[實用新型]一種速度傳感器檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821048418.X | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN208621643U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王敬學(xué);梁海峰;許元道 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州德利而自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | G01P21/02 | 分類號: | G01P21/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;張斌斌 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 速度傳感器 安裝槽 安裝臺 速度傳感器檢測裝置 伺服電機 測速輪 轉(zhuǎn)軸 激光打標裝置 機臺 本實用新型 采集傳感器 傳感器固定 可上下移動 驅(qū)動 打孔裝置 探測組件 探針組件 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 傳感器 夾持件 上端部 比對 夾持 螺絲 下壓 轉(zhuǎn)動 判定 采集 | ||
本實用新型公開了一種速度傳感器檢測裝置,包括機臺,所述機臺上安裝有速度傳感器檢測機構(gòu),所述速度傳感器檢測機構(gòu)兩側(cè)額機臺上分別設(shè)置有激光打標裝置和螺絲打孔裝置;其中,所述速度傳感器檢測機構(gòu)包括速度傳感器安裝臺,所述速度傳感器安裝臺包括設(shè)置在其上端部的安裝槽,所述安裝槽的下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上安裝有兩塊用于夾持測速輪的夾持件,所述速度傳感器安裝臺的一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的伺服電機,所述安裝槽的上方設(shè)置有可上下移動的探針組件。通過將傳感器固定在安裝槽內(nèi),并利用探測組件下壓插入傳感器內(nèi),用于采集傳感器所測得的數(shù)據(jù),通過將采集的數(shù)據(jù)與驅(qū)動測速輪轉(zhuǎn)動的伺服電機的數(shù)據(jù)進行比對,從而判定速度傳感器的精度是否符合要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及了一種速度傳感器檢測裝置,屬于自動化檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車用速度傳感器在出廠前必須要對其精度進行檢測,檢測合格后再對其進行激光打標和打螺絲孔。現(xiàn)有的速度傳感器的檢測裝置通常是采用電機驅(qū)動測速輪,再通過手動的方式進行安裝和拔插速度傳感器,這種手動固定的檢測方式無法保證檢測的精度,而且現(xiàn)有的檢測裝置通常是只能適用于一種型號的速度傳感器,對于不用的型號,需要更換不同的機臺進行檢測,通用性不強。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種速度傳感器檢測裝置,通過將傳感器固定在安裝槽內(nèi),并利用探測組件下壓插入傳感器內(nèi),用于采集傳感器所測得的數(shù)據(jù),通過將采集的數(shù)據(jù)與驅(qū)動測速輪轉(zhuǎn)動的伺服電機的數(shù)據(jù)進行比對,從而判定速度傳感器的精度是否符合要求,同時速度傳感器檢測機構(gòu)相對機臺為可拆卸結(jié)構(gòu),可以根據(jù)不同型號的速度傳感器更換不同的速度傳感器檢測機構(gòu),機臺上的其他組件能夠繼續(xù)使用,提高了設(shè)備的通用性。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種速度傳感器檢測裝置,包括機臺,所述機臺上安裝有速度傳感器檢測機構(gòu),所述速度傳感器檢測機構(gòu)兩側(cè)額機臺上分別設(shè)置有激光打標裝置和螺絲打孔裝置;其中,所述速度傳感器檢測機構(gòu)包括速度傳感器安裝臺,所述速度傳感器安裝臺包括設(shè)置在其上端部的安裝槽,所述安裝槽的下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上安裝有兩塊用于夾持測速輪的夾持件,所述速度傳感器安裝臺的一側(cè)設(shè)置有用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的伺服電機,所述安裝槽的上方設(shè)置有可上下移動的探針組件。
前述的一種速度傳感器檢測裝置,其特征在于:所述安裝槽的一側(cè)還設(shè)置有用于固定速度傳感器的壓板,所述壓板可以通過扳手控制其上下運動。
前述的一種速度傳感器檢測裝置,其特征在于:所述安裝槽內(nèi)還設(shè)置有速度傳感器定位柱。
前述的一種速度傳感器檢測裝置,其特征在于:所述夾持件的表面設(shè)置有多個螺栓孔,所述測速輪通過多個穿過所述螺栓孔的螺栓固定在兩個夾持件之間。
前述的一種速度傳感器檢測裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸與伺服電機之間通過聯(lián)軸器連接。
前述的一種速度傳感器檢測裝置,其特征在于:所述速度傳感器安裝臺的其中一個側(cè)面設(shè)置有用于驅(qū)動所述探針組件上下移動的氣缸。
前述的一種速度傳感器檢測裝置,其特征在于:所述機臺的表面設(shè)置有兩組用于對所述速度傳感器檢測機構(gòu)定位的定位塊組件,所述速度傳感器檢測機構(gòu)可拆卸固定在所述機臺的表面。
本實用新型的有益效果是:通過將傳感器固定在安裝槽內(nèi),并利用探測組件下壓插入傳感器內(nèi),用于采集傳感器所測得的數(shù)據(jù),通過將采集的數(shù)據(jù)與驅(qū)動測速輪轉(zhuǎn)動的伺服電機的數(shù)據(jù)進行比對,從而判定速度傳感器的精度是否符合要求,同時速度傳感器檢測機構(gòu)相對機臺為可拆卸結(jié)構(gòu),可以根據(jù)不同型號的速度傳感器更換不同的速度傳感器檢測機構(gòu),機臺上的其他組件能夠繼續(xù)使用,提高了設(shè)備的通用性。
附圖說明
圖1是本實用新型一種速度傳感器檢測裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
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