[實用新型]發(fā)動機及其支架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821047602.2 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208816235U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄧博;鐘福春 | 申請(專利權(quán))人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/00 | 分類號: | F02B77/00 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 330001 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)向泵 發(fā)動機 壓縮機 壓縮機安裝部 本實用新型 零部件 結(jié)構(gòu)緊湊性 安裝固定 有效減少 | ||
1.一種支架結(jié)構(gòu),其特征在于,包括用于安裝轉(zhuǎn)向泵(A)的轉(zhuǎn)向泵安裝部(1)及用于安裝壓縮機(B)的壓縮機安裝部(2);所述轉(zhuǎn)向泵安裝部(1)及所述壓縮機安裝部(2)呈一定角度設置;
還包括連接于所述轉(zhuǎn)向泵安裝部(1)及所述壓縮機安裝部(2)之間的加強件(3);
所述加強件(3)為三角板結(jié)構(gòu),其一邊與所述轉(zhuǎn)向泵安裝部(1)連接,另一邊與所述壓縮機安裝部(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述加強件(3)與所述轉(zhuǎn)向泵安裝部(1)及所述壓縮機安裝部(2)為一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括設置于所述轉(zhuǎn)向泵安裝部(1)上,用于與發(fā)動機缸體連接的缸體連接孔(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述壓縮機安裝部(2)具有朝向所述轉(zhuǎn)向泵安裝部(1)彎曲且用于與所述壓縮機(B)的外壁配合的凹弧面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的支架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)向泵安裝部(1)上具有轉(zhuǎn)向泵連接孔(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的支架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)向泵連接孔(11)包括一個螺柱孔及設置于所述螺柱孔兩側(cè)的螺栓孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述壓縮機安裝部(2)上具有壓縮機連接孔(21)。
8.一種發(fā)動機,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-7任一項所述的支架結(jié)構(gòu)。
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