[實用新型]一種推拉門窗軌道凹槽平整裝置

有效

• 申請號: 201821047210.6
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208564325U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 翁華銀;梁偉強;蔡如彪
• 申請（專利權）人: 廣東愛盛智能家居科技有限公司
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 龐學哲

本實用新型公開了一種推拉門窗軌道凹槽平整裝置，用于門窗技術領域，設在軌道凹槽內，包括底座、軌道凹槽填補件、升降導向結構以及驅動機構，驅動機構包括沿軌道方向設在底座上的平槽、對應平槽設在軌道凹槽填補件上的斜槽以及同時與平槽和斜槽配合的傳遞件，傳遞件沿平槽往復運動時，傳遞件通過與斜槽的配合能夠驅動軌道凹槽填補件在軌道凹槽內沿升降導向結構升降。軌道凹槽填補件通過平槽、斜槽和傳遞件相互配合實現在軌道凹槽中的升降，軌道凹槽填補件降落后能夠避開軌道上的推拉門窗，保證推拉門窗能夠正常推拉；當軌道凹槽填補件升起后則能夠填補軌道凹槽，從而使軌道平整美觀，避免藏灰、硌腳、絆腳，便于清潔衛生。

技術領域

本實用新型用于門窗技術領域，特別是涉及一種推拉門窗軌道凹槽平整裝置。

背景技術

目前，市面上普通推拉門窗下軌道主要分為平軌道及帶凹槽軌道。平軌道由于存在先天性密封性差、易脫軌等問題，所以只能在室內使用。凹槽軌道雖然密封性比平軌道好可用在室外陽臺，但其存在凹槽及高低不平軌道，易藏灰、易硌腳、絆腳、不美觀等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種推拉門窗軌道凹槽平整裝置，其能夠在門窗移開后填補軌道凹槽，使軌道平整美觀，避免藏灰、硌腳、絆腳，便于清潔衛生。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種推拉門窗軌道凹槽平整裝置，設在軌道凹槽內，包括底座、軌道凹槽填補件、升降導向結構以及驅動機構，驅動機構包括沿軌道方向設在底座上的平槽、對應平槽設在軌道凹槽填補件上的斜槽以及同時與平槽和斜槽配合的傳遞件，傳遞件沿平槽往復運動時，傳遞件通過與斜槽的配合能夠驅動軌道凹槽填補件在軌道凹槽內沿升降導向結構升降。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，底座具有沿軌道方向并行設置的底座左壁和底座右壁，軌道凹槽填補件具有對應底座左壁的填補件左壁以及對應底座右壁的填補件右壁，填補件左壁和填補件右壁頂部設有蓋板，底座左壁和底座右壁上正對開設平槽，填補件左壁和填補件右壁上正對開設與平槽對應的斜槽。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，底座在底座左壁和底座右壁之間形成容納腔，軌道凹槽填補件的填補件左壁貼附底座左壁嵌入容納腔，軌道凹槽填補件的填補件右壁貼附底座右壁嵌入容納腔，傳遞件包括傳遞銷，傳遞銷的左端嵌入填補件左壁的斜槽和底座左壁的平槽，傳遞銷的右端嵌入填補件右壁的斜槽和底座右壁的平槽。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，還包括傳動桿，傳動桿的一端與傳遞銷連接，另一端能夠與推拉門窗連接。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，傳動桿在能夠與推拉門窗連接的一端設有傳動勾碼，推拉門窗上設有能夠與傳動勾碼配合的推勾。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，底座在底座左壁和/或底座右壁上設有勾碼導槽，傳動勾碼通過勾碼銷可滑動或滾動的安裝在勾碼導槽中。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，傳動勾碼的頂部設有可供推勾嵌入的卡口，傳動桿與傳動勾碼鉸接，傳動勾碼上設有前勾碼銷和后勾碼銷，勾碼導槽的前端設有向下彎曲的前彎曲段，傳動勾碼的前勾碼銷進入前彎曲段后，傳動勾碼向前側傾斜，推勾能夠從前側進入或脫出卡口；勾碼導槽的后端設有向下彎曲的后彎曲段，傳動勾碼的后勾碼銷進入后彎曲段后，傳動勾碼向后側傾斜，推勾能夠從后側進入或脫出卡口。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，傳遞銷由傳動勾碼牽引向前運動時，軌道凹槽填補件上升；傳遞銷由傳動勾碼頂推向后運動時，軌道凹槽填補件下降。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，斜槽的前端設有平直段，傳動勾碼的前勾碼銷進入前彎曲段后，傳遞銷位于斜槽的平直段，軌道凹槽填補件補平軌道凹槽。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，底座左壁和底座右壁上開設多組平槽，填補件左壁和填補件右壁上對應多組平槽開設多組斜槽，每組對應的平槽和斜槽中均設有傳遞銷，各傳遞銷通過運動桿連接。