[實用新型]一種送料裝置有效
| 申請號: | 201821046810.0 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208742482U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 林良章 | 申請(專利權)人: | 杭州東綠工藝品有限公司 |
| 主分類號: | B01F15/02 | 分類號: | B01F15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311407 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌 料斗 裝載 弧形擋板 下料口 本實用新型 導軌運動 送料裝置 驅動 滑動配合 開口設置 平行設置 傾倒組件 驅動機構 物料運送 轉動連接 人造石 下料 轉動 高處 覆蓋 制作 | ||
1.一種送料裝置,其特征在于,包括:
導軌(1),所述導軌(1)呈傾斜設有兩道,兩道所述導軌(1)相互平行設置;
裝載料斗(5),所述裝載料斗(5)設置于所述導軌(1)上方,且沿著所述導軌(1)滑動配合;所述裝載料斗(5)頂部為開口設置,其底部開設有下料口(51);
弧形擋板(52),轉動連接于裝載料斗(5)上;當裝載料斗(5)沿導軌(1)運動時,弧形擋板(52)覆蓋下料口(51);
驅動機構(6),設置于導軌(1)和裝載料斗(5)之間,用于驅動裝載料斗(5)沿著導軌(1)運動;
傾倒組件(7),設置于所述導軌(1)上靠近頂部的位置,用于驅動弧形擋板(52)轉動從而打開下料口(51)進行下料。
2.根據權利要求1所述的一種送料裝置,其特征在于,所述裝載料斗(5)與導軌(1)之間設置有滾輪,所述滾輪轉動連接于裝載料斗(5)上;當所述裝載料斗(5)沿著導軌(1)移動時,所述滾輪與所述導軌(1)滾動配合。
3.根據權利要求2所述的一種送料裝置,其特征在于,所述滾輪包括前輪(53)和后輪(54),所述后輪(54)靠近下料口(51)設置。
4.根據權利要求3所述的一種送料裝置,其特征在于,所述傾倒組件(7)包括:
副軌(71),設置于所述導軌(1)下方,且其截面與后輪(54)配合;
所述副軌(71)對應導軌(1)設置有兩道,且所述副軌(71)和與之對應的導軌(1)連通設置;所述副軌(71)與水平面的夾角為銳角設置,且該角度小于導軌(1)與水平面的夾角;
限位板(72),位于兩根所述導軌(1)之間,且垂直于導軌(1)設置;所述副軌(71)與限位板(72)之間形成有用于下料的導向口(3);
抵緊板(73),固定于所述弧形擋板(52)上;
當所述裝載料斗(5)的后輪(54)到導軌(1)與副軌(71)的連接處時,后輪(54)進入到副軌(71),而抵緊板(73)抵緊于限位板(72)上,裝載料斗(5)相對弧形擋板(52)轉動,下料口(51)被打開并進行下料。
5.根據權利要求4所述的一種送料裝置,其特征在于,所述弧形擋板(52)的兩側增設有轉動輥(521),所述轉動輥(521)沿著所述導軌(1)滾動配合。
6.根據權利要求1或5所述的一種送料裝置,其特征在于,所述驅動機構(6)包括:
卷繞軸(61),轉動連接于導軌(1)上,卷繞軸(61)的一端連接有電機(611);
第一定滑輪(63),轉動連接于所述導軌(1)的頂部;
連接繩(62),卷繞于所述卷繞軸(61)上,且所述連接繩(62)遠離卷繞軸(61)的一端繞過所述第一定滑輪(63)并固定于所述裝載料斗(5)上靠近導軌(1)的一側。
7.根據權利要求6所述的一種送料裝置,其特征在于,所述裝載料斗(5)上增設有第二定滑輪(64),所述連接繩(62)繞過所述第二定滑輪(64)并固定于導軌(1)的頂部。
8.根據權利要求7所述的一種送料裝置,其特征在于,所述第二定滑輪(64)上增設有限制擋板(641),所述限制擋板(641)在端部彎曲并延伸至裝載料斗(5)上,所述連接繩(62)位于所述限制擋板(641)和裝載料斗(5)之間。
9.根據權利要求4所述的一種送料裝置,其特征在于,所述導向口(3)的兩側設置有導向斜板(31)。
10.根據權利要求1所述的一種送料裝置,其特征在于,所述導軌(1)的底部固定于地面上,所述地面上開設有用于容置裝載料斗(5)的容置槽(4)。
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