[實用新型]一種回轉式減速器的安裝結構有效
| 申請號: | 201821046766.3 | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN208417491U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 華偉;陳黔寧;黃相林 | 申請(專利權)人: | 江陰尚馳機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/039 | 分類號: | F16H57/039;F16H57/028;F16H57/025 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司 11590 | 代理人: | 林輝輪 |
| 地址: | 214400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三角板 軸殼 固定板 異形 回轉式減速器 本實用新型 安裝結構 固定裝置 安裝通孔 對稱設置 回轉支承 橡膠墊片 左右兩側 底端 蝸桿 對稱 | ||
本實用新型公開了一種回轉式減速器的安裝結構,包括基座,基座內設有回轉支承,基座下方設有軸殼,軸殼內設有蝸桿,軸殼左右兩側對稱設有固定裝置,所述固定裝置包括第一三角板和第二三角板,所述第一三角板和第二三角板對稱設置在軸殼前后兩側,第一三角板和第二三角板底端均設有異形固定板,所述每一個異形固定板上均設有安裝通孔,所述每一個異形固定板下方均設有橡膠墊片,本實用新型設計合理,適合推廣使用。
技術領域
本實用新型涉及一種回轉式減速器的安裝結構。
背景技術
目前,在太陽能發電的跟蹤電站系統中,大量采用渦輪蝸桿減速器,有點事傳動比大、傳動平穩、可自鎖,現有的回轉式減速器安裝不穩固,減速器震動容易導致螺絲脫落。
實用新型內容
本實用新型為了克服上述的不足,提供了一種回轉式減速器的安裝結構,包括基座,基座內設有回轉支承,基座下方設有軸殼,軸殼內設有蝸桿,軸殼左右兩側對稱設有固定裝置,所述固定裝置包括第一三角板和第二三角板,所述第一三角板和第二三角板對稱設置在軸殼前后兩側,第一三角板和第二三角板底端均設有異形固定板,所述每一個異形固定板上均設有安裝通孔,所述每一個異形固定板下方均設有橡膠墊片。
優選的,所述軸殼兩端均設有套筒,用于保護蝸桿。
本實用新型的有益效果是:通過在軸殼上設置固定裝置,使回轉式減速器安裝穩固,通過橡膠墊片降減震且起到降噪的效果,放置安裝完成后螺絲脫落,設計合理,適合推廣使用。
附圖說明
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本實用新型的左視圖;
圖2是本實用新型的立體示意圖。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示,一種回轉式減速器的安裝結構,包括基座1,基座1內設有回轉支承,基座1下方設有軸殼2,軸殼2內設有蝸桿3,軸殼2左右兩側對稱設有固定裝置,所述固定裝置包括第一三角板4和第二三角板5,所述第一三角板4和第二三角板5對稱設置在軸殼2前后兩側,第一三角板4和第二三角板5底端均設有異形固定板6,所述每一個異形固定板6上均設有安裝通孔7,所述每一個異形固定板下方均設有橡膠墊片8。
優選的,所述軸殼2兩端均設有套筒9。
上述依據本實用新型為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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