[實用新型]一種新型全向叉車

有效

• 申請號: 201821046301.8
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208516882U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 翟大慶
• 申請（專利權）人: 四川國軟科技發展有限責任公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 劉沁

1.一種新型全向叉車，包括叉車行走裝置(1)、叉取裝置(3)和操縱駕駛室(9)，其特征在于：所述叉車行走裝置(1)的頂部設置有旋轉機械裝置(2)，所述旋轉機械裝置(2)的頂部與叉取裝置(3)焊接，所述叉取裝置(3)的頂部右端通過螺栓固定安裝操縱駕駛室(9)，所述叉車行走裝置(1)的前后側壁均通過螺栓固定安裝有橫梁支板(4)，兩個所述橫梁支板(4)的左右側壁均通過軸銷轉動連接有轉動支架(5)，所述橫梁支板(4)的底部左右兩側均通過軸銷轉動連接有轉向調節伸縮機構(6)，左側所述轉向調節伸縮機構(6)的左端通過軸銷與左側轉動支架(5)的右側壁轉動連接，右側所述轉向調節伸縮機構(6)的右端通過軸銷與右側轉動支架(5)的左側壁轉動連接，所述轉動支架(5)的底部均通過螺栓固定安裝有豎向伸縮機構(7)，所述豎向伸縮機構(7)的底部通過螺栓固定安裝有支撐板(8)。

2.根據權利要求1所述的一種新型全向叉車，其特征在于：所述橫梁支板(4)為不銹鋼板。

3.根據權利要求1所述的一種新型全向叉車，其特征在于：所述轉向調節伸縮機構(6)和豎向伸縮機構(7)均為電動伸縮桿。

4.根據權利要求1所述的一種新型全向叉車，其特征在于：所述轉動支架(5)包括架體(51)，所述架體(51)的外壁左側開有通孔(52)，所述架體(51)的左側壁下側焊接有轉動連接塊(54)，所述架體(51)的底部焊接有安裝板(53)。