[實用新型]一種失電制動器的扭矩測試儀

有效

• 申請號: 201821046217.6
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208476449U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 周偉林;呂岐友
• 申請（專利權）人: 諸暨市迅捷離合器有限公司
• 主分類號: G01L5/28
• 分類號: G01L5/28
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 楊文科

1.一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，包括機架（1）、固定裝置（2）、扭矩傳感器（11）和轉動機構（3），所述扭矩傳感器（11）設置在所述機架（1）上；所述固定裝置（2）包括固定盤（21）、轉動軸（22），所述固定盤（21）設置在所述機架（1）上；所述轉動軸（22）設置在所述固定盤（21）上且與失電制動器摩擦盤卡接，所述轉動軸（22）的一端穿過所述固定盤（21）與所述扭矩傳感器（11）連接；所述轉動機構（3）與所述轉動軸（22）遠離所述扭矩傳感器（11）的一端連接。

2.根據權利要求1所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述轉動機構（3）包括轉動桿（31）、設置在所述轉動桿（31）上的第一卡接塊（32），所述第一卡接塊（32）與所述轉動軸（22）遠離所述固定盤（21）的一端連接。

3.根據權利要求2所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述第一卡接塊（32）上開設有與所述轉動軸（22）遠離所述固定盤（21）一端相配的第一凹槽，所述第一卡接塊（32）通過所述第一凹槽與所述轉動軸（22）遠離所述固定盤（21）的一端卡接。

4.根據權利要求1所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述轉動機構（3）包括設置在所述機架（1）上的支撐架（33）、設置在所述支撐架（33）上的調節機構（4）、設置在所述調節機構（4）上的第一驅動組件（7），所述第一驅動組件（7）與所述轉動軸（22）卡接。

5.根據權利要求4所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述第一驅動組件（7）包括固定框架（71）、第一電機（72）和第二卡接塊（73），所述固定框架（71）設置在所述調節機構（4）遠離所述支撐架（33）一端；所述第一電機（72）設置在所述固定框架（71）內，所述第一電機（72）的輸出軸穿過所述固定框架（71）；所述第二卡接塊（73）設置在所述第一電機（72）輸出軸上，所述第二卡接塊（73）與所述轉動軸（22）遠離所述固定盤（21）的一端卡接。

6.根據權利要求5所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述調節機構（4）包括設置在所述支撐架（33）上的伸縮組件（5）、具有定位功能的第二驅動組件（6），所述第二驅動組件（6）設置在所述伸縮組件（5）上；所述固定框架（71）設置在所述伸縮組件（5）遠離所述支撐架（33）的一端。

7.根據權利要求6所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述伸縮組件（5）包括固定所述支撐架（33）上的主桿（51）、伸縮連接在所述主桿（51）內的副桿（52），所述副桿（52）的一端伸縮設置在所述主桿（51）遠離所述支撐架（33）的一端；所述固定框架（71）設置在所述副桿（52）遠離所述主桿（51）的一端，所述主桿（51）與所述副桿（52）通過所述第二驅動組件（6）伸縮調節。

8.根據權利要求7所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述第二驅動組件（6）包括設置在所述主桿（51）內的齒輪（61）、與所述齒輪（61）嚙合的齒輪條（62）、設置在所述主桿（51）上且驅動所述齒輪（61）轉動的第二電機（63），所述齒輪條（62）設置在所述副桿（52）沿其長度方向上；所述第二電機（63）的輸出軸與所述齒輪（61）固定連接。

9.根據權利要求1所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述固定盤（21）上設置有固定塊（211）。

10.根據權利要求1所述的一種失電制動器的扭矩測試儀，其特征在于，所述轉動軸（22）上設置有卡緊鍵（221）。