[實用新型]可排氣的污泥廂有效
| 申請號: | 201821046111.6 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208530718U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 陳廣;姚杰;麥穗海;王榮生;裘湛;汪喜生;周丕仁;曹雋;童飛;吳建新 | 申請(專利權)人: | 上海城投污水處理有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/04 | 分類號: | B62D33/04;F04F3/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 盧杰 |
| 地址: | 201203 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廂體 卸料口 排氣管道 儲料腔 進料口 連通 污泥 本實用新型 出氣端 可排氣 排氣口 廂門 抽氣系統 送料裝置 相鄰布置 閘門組件 引流 進氣端 封閉 排出 體內 外部 | ||
本實用新型提供一種可排氣的污泥廂,包括具有儲料腔的廂體以及廂門,廂體的側部開設有與儲料腔連通的卸料口,廂門設置在卸料口處且將卸料口封閉,廂體的頂部上靠近卸料口的一側開設有與儲料腔連通的進料口,并且頂部上遠離卸料口的另一側開設有與儲料腔連通的排氣口;所述廂體上設有排氣管道,排氣管道的進氣端與所述排氣口連通,排氣管道的出氣端與所述進料口相鄰布置;所述廂體上還設有將廂體的進料口和排氣管道的出氣端封閉的閘門組件。本實用新型能夠更加容易地將廂體內的空氣排出、引流至廂體的進料口附近處,并且使外部的污泥送料裝置和抽氣系統的布置更加集中。
技術領域
本實用新型涉及城鎮污泥集運技術,特別是涉及一種可排氣的污泥廂。
背景技術
污泥車應用于城鎮污泥清運及各種散碎物料之裝、卸、運輸。污泥車的污泥廂后翻傾卸通過液壓控制,整車的自卸機構可以使污泥順利地傾卸并有效地防止了對城鎮環境的污染。然而,現有的污泥廂并沒有排氣功能,往往污泥廂的污泥進口和污泥廂的排氣出口為同一個開口,即通過一個開口往污泥廂內輸送污泥,污泥廂內的空氣從原來的開口排出,導致污泥廂內的空氣很難排出,并且污泥廂內很難裝滿污泥。
實用新型內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本實用新型要解決的技術問題在于提供一種可排氣的污泥廂,能夠更加容易地將廂體內的空氣排出、引流至廂體的進料口附近處,在污泥廂內形成負壓抽吸環境,并且使外部的污泥送料裝置和抽氣系統的布置更加集中。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種可排氣的污泥廂,包括具有儲料腔的廂體以及廂門,廂體的側部開設有與儲料腔連通的卸料口,廂門設置在卸料口處且將卸料口封閉,廂體的頂部上靠近卸料口的一側開設有與儲料腔連通的進料口,并且頂部上遠離卸料口的另一側開設有與儲料腔連通的排氣口;
所述廂體上設有排氣管道,排氣管道的進氣端與所述排氣口連通,排氣管道的出氣端與所述進料口相鄰布置;
所述廂體上還設有將廂體的進料口和排氣管道的出氣端封閉的閘門組件。
優選地,所述儲料腔的頂部具有向上突出、且從靠近卸料口處延伸至遠離卸料口處的集氣腔;
所述排氣管道的數量為兩條,兩條排氣管道分布在集氣腔的兩側,集氣腔的腔壁上開設有所述排氣口。
優選地,所述廂體由底壁、頂壁、兩側壁以及前壁包圍形成,廂體的后側形成所述卸料口,兩側壁均具有與底壁相連的豎直部以及由所述豎直部斜向上延伸形成的與所述頂壁相連的斜板部,兩豎直部間的距離大于兩斜板部間的距離。
優選地,所述排氣管道內設有氣壓平衡閥。
優選地,所述排氣管道的進氣端和出氣端均設有多孔過濾板。
優選地,所述廂體的頂部上設有圍繞所述進料口和排氣口的密封環和密封條,密封條的兩端分別與密封環的內周壁相連,并且將密封環圍成的空間劃分成對應于廂體的進料口的進料區域和對應于排氣管道的出氣端的排氣區域。
優選地,所述廂門的內側面嵌設有與卸料口形狀相匹配的密封圈,密封圈包括嵌設部和密封部,密封部的橫截面呈雙峰結構。
優選地,所述排氣口與獨立于污泥廂的抽氣系統相連。
優選地,所述抽氣系統還與獨立于污泥廂的除臭系統相連。
優選地,所述廂體上還設有卸料防護板,卸料防護板銜接在卸料口的邊沿上,且朝卸料方向伸出卸料口;當廂門將卸料口封閉時,卸料防護板與廂門的內表面相碰觸。
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