[實用新型]一種智能自行車摩托車立體停車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821045979.4
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208734149U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁偉濤
• 申請（專利權(quán)）人: 袁偉濤
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04D13/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能自行車摩托車立體停車庫，包括支撐架、載車框架和減速盒，所述支撐架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)座，所述轉(zhuǎn)座的外側(cè)設(shè)置有傳動齒輪，所述支撐架上固定有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端連接有鏈傳動箱，所述驅(qū)動電機和所述傳動齒輪之間通過所述鏈傳動箱傳動連接，所述轉(zhuǎn)座的外壁具有支撐桿；在支撐架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有可以通過電機帶動的轉(zhuǎn)動框架，轉(zhuǎn)動框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有載車框架，從而利用了立體空間，增加了相同占地面積上的承載能力，增加家庭內(nèi)車輛存放的承載量，并且載車框架和載車連接架之間通過減速盒連接，可以減少轉(zhuǎn)動框架在轉(zhuǎn)動過程中受到的抖動程度，增加盛放的穩(wěn)定性，所以該種具有廣闊的應(yīng)用市場。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及停車庫技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智能自行車摩托車立體停車庫。

背景技術(shù)

內(nèi)置式立體車庫適用于與新建筑同步規(guī)劃和建設(shè)，停車設(shè)備附在建筑物內(nèi)，對區(qū)域環(huán)境規(guī)劃和建筑觀瞻沒有影響。現(xiàn)代停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已具有一定規(guī)模，并積極拓展停車設(shè)施的輔助功能，為社區(qū)提供多種服務(wù)。在有些停車設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)中，以建筑機械停車設(shè)施為中心，充分考慮周邊環(huán)境、地形地貌、服務(wù)群體的多種需求，把停車設(shè)施建成區(qū)域服務(wù)中心，開發(fā)其綜合效益。如集中建設(shè)停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心。

隨著越來越擁堵的道路，現(xiàn)在家庭里越來越多的人使用電動自行車、自行車和小型摩托車作為代步工具，由于使用量較多，甚至于家庭內(nèi)擁有四到六輛，以至于一些車輛無法放置，在室外遭受日曬雨淋，這樣遠遠無法滿足當前人們對該產(chǎn)品的要求。

所以，如何設(shè)計一種智能自行車摩托車立體停車庫，成為我們當前要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種智能自行車摩托車立體停車庫，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種智能自行車摩托車立體停車庫，包括支撐架、載車框架和減速盒，所述支撐架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)座，所述轉(zhuǎn)座的外側(cè)設(shè)置有傳動齒輪，所述支撐架上固定有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端連接有鏈傳動箱，所述驅(qū)動電機和所述傳動齒輪之間通過所述鏈傳動箱傳動連接，所述轉(zhuǎn)座的外壁具有支撐桿，所述支撐桿的外側(cè)固定有轉(zhuǎn)動框架，所述載車框架轉(zhuǎn)動連接在所述轉(zhuǎn)動框架的內(nèi)側(cè)，所述載車框架的底面上具有鎖車架，所述載車框架的上側(cè)固定有載車連接架，所述載車連接架的外壁具有減速齒輪，所述轉(zhuǎn)動框架的外側(cè)設(shè)置有減速盒，所述減速齒輪嚙合連接在所述減速盒的內(nèi)部，所述載車框架的上端固定有頂棚支架，所述頂棚支架的上端固定有頂棚，所述驅(qū)動電機與外部電源電性連接。

進一步的，所述減速齒輪的數(shù)量為兩個，且位于所述載車連接架的外部兩側(cè)，所述載車連接架的外壁具有載車框架轉(zhuǎn)軸，所述減速齒輪和所述載車連接架之間通過所述載車框架轉(zhuǎn)軸固定連接。

進一步的，所述載車框架轉(zhuǎn)軸端部外壁開設(shè)有鍵槽，所述減速齒輪的內(nèi)壁具有鍵槽，所述載車框架轉(zhuǎn)軸和所述減速齒輪之間通過所述鍥型鍵鍵連接。

進一步的，所述頂棚的上側(cè)具有太陽能電池板，所述頂棚的寬度大于所述載車框架的寬度，所述載車框架的內(nèi)側(cè)具有照明燈，所述支撐架的內(nèi)部具有蓄電池，所述照明燈與所述蓄電池電性連接，所述太陽能電池板與所述蓄電池電性連接。

進一步的，所述減速盒呈空心的盤型狀，所述減速盒的內(nèi)壁具有內(nèi)齒圈，所述減速齒輪的外壁設(shè)置有行星齒輪，所述減速齒輪和所述內(nèi)齒圈之間通過所述行星齒輪傳動連接。

進一步的，所述行星齒輪的數(shù)量為六個，且所述減速齒輪和所述行星齒輪的直徑比為三比一。

進一步的，所述載車框架的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有充電座，所述充電座和所述蓄電池電性連接。