[實(shí)用新型]一種電動三輪車用多功能車廂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821044871.3 | 申請日: | 2018-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN208360383U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉曉章 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽雷博機(jī)車部件有限公司 |
| 主分類號: | B62K7/04 | 分類號: | B62K7/04 |
| 代理公司: | 南京聚匠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339 | 代理人: | 孫喬喬 |
| 地址: | 235100 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車棚 右側(cè)板 底板 本實(shí)用新型 電動三輪車 多功能車廂 定位孔 外側(cè)壁 拆卸 拆卸方便 高度可調(diào) 兩端導(dǎo)向 豎直安裝 下部位置 占用空間 倒置 導(dǎo)向柱 固定孔 后側(cè)板 連接件 內(nèi)側(cè)壁 前側(cè)板 移動地 遮陽布 左側(cè)板 防雨 正對 對稱 配合 | ||
1.一種電動三輪車用多功能車廂,包括底板及豎直安裝在底板上的前側(cè)板(3)、后側(cè)板(1)、左側(cè)板(2)和右側(cè)板(6),左、右側(cè)板(2、6)上對稱安裝有防護(hù)欄,左、右側(cè)板(2、6)之間安裝有座椅(4),其特征在于,還包括安裝在左、右側(cè)板(2、6)上的車棚,所述車棚包括若干個能夠移動地安裝在左、右側(cè)板(2、6)兩側(cè)高度可調(diào)的U型車棚組件(5)和安裝在U型車棚組件(5)上的防雨遮陽布;所述左、右側(cè)板(2、6)外側(cè)壁上對應(yīng)開設(shè)有倒置的L型導(dǎo)向槽(8),所述左、右側(cè)板(2、6)外側(cè)壁上正對L型導(dǎo)向槽(8)下部位置開設(shè)有若干個由前至后依次布置的定位孔(7);所述U型車棚組件(5)兩端的內(nèi)側(cè)壁上對稱設(shè)有與L型導(dǎo)向槽(8)相配合L型導(dǎo)向柱(9),所述U型車棚組件(5)兩端導(dǎo)向柱的下方設(shè)有與定位孔(7)相配合的固定孔,所述U型車棚組件(5)兩端通過連接件與左、右側(cè)板(2、6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動三輪車用多功能車廂,其特征在于,所述U型車棚組件(5)包括U型折彎板(54)和兩個對稱插接在U型折彎板(54)兩端的立柱(51),所述L型導(dǎo)向柱(9)對稱設(shè)置在兩個立柱(51)的下端內(nèi)側(cè),所述固定孔開設(shè)在立柱(51)的下端;所述U型折彎板(54)的兩端能夠上下移動地安裝在立柱(51)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動三輪車用多功能車廂,其特征在于,所述U型折彎板(54)兩端外側(cè)壁上開設(shè)有齒紋槽(55),所述立柱(51)上端內(nèi)側(cè)安裝有與齒紋槽(55)相配合的齒輪,立柱(51)外部設(shè)有用于帶動齒輪轉(zhuǎn)動的旋鈕(52)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動三輪車用多功能車廂,其特征在于,所述立柱(51)上靠近旋鈕(52)的位置能夠轉(zhuǎn)動地安裝有L型限位柱,L型限位柱內(nèi)開設(shè)有能卡接旋鈕(52)的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動三輪車用多功能車廂,其特征在于,所述U型折彎板(54)的底部為圓弧狀。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽雷博機(jī)車部件有限公司,未經(jīng)安徽雷博機(jī)車部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821044871.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





