[實用新型]一種鋼管套絲輔助送料裝置

有效

• 申請號: 201821042978.4
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208543037U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 李陽
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團電務工程有限公司
• 主分類號: B23G1/22
• 分類號: B23G1/22;B23G11/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型涉及鋼管套絲加工技術領域，公開了一種鋼管套絲輔助送料裝置，包括前框架和后框架，所述前框架上側設有第一弧形桁架，所述后框架上設有第二弧形桁架，所述第一弧形桁架與所述第二弧形桁架之間設有用以存放鋼管的弧形間隙，所述弧形間隙的下端口處設有滑輪支架，用以支撐并使所述鋼管可自由旋轉。本實用新型提供的一種鋼管套絲輔助送料裝置，第一弧形桁架和第二弧形桁架之間的間隙與鋼管直徑尺寸適配，存儲待加工的鋼管，實現連續自動送料加工，省去人力搬運，滑輪支架的支撐，節約人力，實現對不同尺寸的鋼管的適用性，提高鋼管套絲效率和精準度，整個裝置強度高，連接穩定，提高產品的生產質量。

技術領域

本實用新型涉及鋼管套絲加工技術領域，特別是涉及一種鋼管套絲輔助送料裝置。

背景技術

目前，國內施工現場在對鋼管套絲過程多采用手動和電動兩種方式，不論是手動還是電動其原理大同小異，主要由工人手持鋼管送入套絲機扳手內，通過旋轉操作臂或通過電動執行機構使得板牙在鋼管表面進行螺旋滑動，從而套出螺紋，這兩種套絲方式在機電安裝工程被廣泛應用。以電動套絲機為例，電動套絲機主要由機械外罩、電動機、鋼管卡盤以及機體內的減速裝置、傳動裝置組成。當工人手持鋼管將其放入鋼管卡盤后，通過調整卡盤將鋼管固定，隨后啟動電機，帶動鋼管旋轉，使得板牙在其表面刻出螺紋。

套絲整個過程的送料機構基本上是人工進行，工人輔助鋼管進入鋼管卡盤，其過程不斷重復取鋼管，送鋼管，既浪費了時間，也降低了工作效率。

其次，工人長時間重復整個過程，其體力消耗較大，“弓腰生產”對其身體機能也是考驗，間接增加勞動強度，從而造成“窩工現象”發生，增加管理成本。

再次，沒有滑輪支架系統在水平和鉛錘方向的準確定位，不能保證套出螺紋的精準度，對原材料造成不必要的浪費。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型的目的是提供一種鋼管套絲輔助送料裝置，以解決現有裝置耗費大量人力，套絲效率和精準度低的問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種鋼管套絲輔助送料裝置，包括前框架和后框架，所述前框架上側設有第一弧形桁架，所述后框架上設有第二弧形桁架，所述第一弧形桁架與所述第二弧形桁架的弧心位于同一水平線上，所述第一弧形桁架的弧面與所述第二弧形桁架的弧面位于同一側，且兩個弧面鉛垂方向平行，所述第一弧形桁架與所述第二弧形桁架之間設有用以存放鋼管的弧形間隙，所述弧形間隙的下端口處設有滑輪支架，用以支撐并使所述鋼管可自由旋轉。

其中，所述第一弧形桁架通過剪刀撐固定在所述前框架上。

其中，所述第二弧形桁架通過三角撐固定在所述后框架上。

其中，所述前框架與所述后框架通過螺桿拉鉚連接，以調整所述第一弧形桁架與所述第二弧形桁架之間的間隙。

其中，所述前框架與所述后框架的邊側分別設有調節板，所述調節板上設有多個限位孔，所述限位孔內穿設調節螺栓，以調整所述第一弧形桁架與所述第二弧形桁架之間的間隙。

其中，所述滑輪支架包括Y形支架本體，所述Y形支架本體上端分別設有滑輪，所述Y形支架本體的下端連接底盤。

其中，所述鋼管設于兩個滑輪之間，以使所述鋼管自由旋轉且所述鋼管的中心與套絲機的鋼管卡盤同軸。

其中，所述前框架與所述后框架的材質均為熱鍍鋅角鋼材質。

(三)有益效果