[實用新型]一種新型換擋桿防塵罩結構

有效

• 申請號: 201821042611.2
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208719325U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 張漢榮
• 申請（專利權）人: 上海漢強汽車零配件有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16J15/52
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種新型換擋桿防塵罩結構，包括左換擋桿底座、吸汗保護套及右換擋桿底座，所述吸汗保護套套設于手柄的外側，所述吸汗保護套由透氣層、吸汗層和吸水纖維填充腔組成，所述吸汗保護套的外側設有透氣層，所述透氣層內部設有透氣孔，所述透氣層的內側設有吸汗層，所述第二螺栓孔從上往下依次貫穿護套、防塵罩及換擋桿轉軸，所述護套的底部與防塵罩的上端固定連接，所述防塵罩的底部與換擋桿轉軸的頂部連接，所述防塵罩的底部左右兩端對稱設有第一限位板和第二限位板，本實用新型能夠有效解決防塵罩會由本體上脫出導致灰塵等異物進入變速器內部，影響內部零件的使用壽命的問題，同時解決手球上的油漬問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體是一種新型換擋桿防塵罩結構。

背景技術

汽車主要分為乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車；商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。

現有技術中，現在直接操縱的汽車手動變速器換擋桿，通常采用防塵罩直接防塵。但由于結構的限制，在使用過程中防塵罩會由本體上脫出，導致灰塵等異物進入變速器內部，從而使得潤滑油性能惡化，影響內部零件的使用壽命；由于灰塵等異物的進入，換擋的摩擦會增大，影響換擋性能；經常換擋的時候，手球上過多油漬，給駕駛員帶來不舒服的感覺。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型換擋桿防塵罩結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型換擋桿防塵罩結構，包括左換擋桿底座、吸汗保護套及右換擋桿底座，所述吸汗保護套套設于手柄的外側，所述吸汗保護套由透氣層、吸汗層和吸水纖維填充腔組成，所述吸汗保護套的外側設有透氣層，所述透氣層內部設有透氣孔，所述透氣層的內側設有吸汗層，所述吸汗層的內側設有吸水纖維填充腔，所述手柄固定連接于換擋桿的上端，所述換擋桿的下端設有防震圈，第二螺栓孔從上往下依次貫穿護套、防塵罩及換擋桿轉軸，所述護套的底部與防塵罩的上端固定連接，所述防塵罩的底部與換擋桿轉軸的頂部連接，所述防塵罩的底部左右兩端對稱設有第一限位板和第二限位板，所述左換擋桿底座的上端右側設有與第一限位板相配合的第一限位槽，所述左換擋桿底座的上端設有與第一緊固螺栓相配合的第一螺栓孔，所述右換擋桿底座的上端左側設有與第二限位板相配合的第二限位槽，所述右換擋桿底座的上端設有與第二緊固螺栓相配合的第二螺栓孔，所述左換擋桿底座和右換擋桿底座的上端分別設有第一緊固螺栓和第二緊固螺栓。

作為本實用新型進一步的方案：所述透氣孔的內部設有活性炭顆粒。

作為本實用新型進一步的方案：所述吸汗層內部填充有吸水纖維材料。

作為本實用新型進一步的方案：所述護套材質為橡膠材料。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一限位板和第二限位板為長方體形狀，所述第一限位板和第二限位板的長度為2-3cm。

作為本實用新型進一步的方案：所述防塵罩與換擋桿轉軸連接為可拆卸連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：將第一限位板和第二限位板分別插入第一限位槽和第二限位槽，使用第一緊固螺栓和第二緊固螺栓緊固，使防塵罩與左換擋桿底座和右換擋桿底座固定在一起，所述有效解決了現有技術中防塵罩固定不牢靠的問題，吸汗保護套由透氣層、吸汗層和吸水纖維填充腔組成，在吸汗保護套的作用下，能夠有效清除吸汗保護套上帶有的汗漬；