[實用新型]保溫運輸系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821041698.1
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208828444U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 丁玉龍;童山虎;聶彬劍;田澎;廖良金
• 申請（專利權）人: 丁玉龍;中車石家莊車輛有限公司
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18;B65D81/38;B65D85/50;F28D20/02
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 孫潔;張曉川

本實用新型提供了一種保溫運輸系統(tǒng)，包括：保溫設備(1)，保溫設備(1)內(nèi)部設置有儲能裝置(12)；為儲能裝置(12)充冷的充冷設備(2)；儲能裝置(12)包括：殼體(121)，殼體(121)限定容納相變材料(122)的空間；換熱器(123)，換熱器(123)設置于空間內(nèi)，并用于與相變材料(122)進行熱交換。本實用新型的技術方案利用相變儲能裝置進行溫度控制，保溫運輸系統(tǒng)的保溫設備釋冷均勻，溫度波動度小，控溫精準，有效的保證了貨物品質。并且該保溫運輸系統(tǒng)的保溫設備充冷方便，通過信息控制系統(tǒng)，實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、路徑規(guī)劃和結算付款等功能。

技術領域

本實用新型涉及一種保溫儲存與運輸系統(tǒng)，具體而言，涉及一種無源充填式保溫儲存與運輸系統(tǒng)。

背景技術

蔬菜、水果等鮮活品，速凍食品奶制品等加工食品和各類針劑、藥劑、疫苗等醫(yī)藥品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中應該始終處于規(guī)定的溫度環(huán)境下。這些物品的貯藏運輸必須依靠專用設備，隨著運輸物品種類的不同，專用設備內(nèi)保持的溫度不同。冷凍運輸設備能夠提供的溫度范圍在-18℃～-22℃，冷藏運輸設備能夠提供的溫度范圍在0℃～7℃，恒溫運輸設備能夠提供的溫度范圍在18℃～22℃。

為了使保溫運輸設備內(nèi)溫度維持在預定的恒定的范圍內(nèi)，需要對保溫設備內(nèi)部進行制冷。常見的制冷方式包括：在保溫設備上設置冷卻機組和在保溫設備上設置冷量源。專利申請 CN200910145782.7公開了一種充填式低溫物流系統(tǒng)，包括行駛各地的低溫物流車以及分設各地的充填站，低溫物流車預先充填蓄冷槽內(nèi)的冷卻循環(huán)液，通過冷卻循環(huán)液繞行低溫車廂而產(chǎn)生降溫冷卻效果。然而該低溫物流系統(tǒng)使用冷卻循環(huán)液釋放冷量，循環(huán)液溫度波動度大，控溫不精準，使用周期短，不適合物品的長途運輸。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種保溫儲存與運輸系統(tǒng)，該保溫儲存與運輸系統(tǒng)的保溫設備釋冷均勻，溫度波動度小，控溫精準，有效保證貨物品質；該保溫儲存與運輸系統(tǒng)還存在信息化系統(tǒng)，具有狀態(tài)監(jiān)測、路徑規(guī)劃和結算付款等功能。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種保溫運輸系統(tǒng)，包括：

保溫設備，保溫設備內(nèi)部設置有儲能裝置；

為儲能裝置充冷的充冷設備；

儲能裝置包括：殼體，殼體限定容納相變材料的空間；換熱器，換熱器設置于空間內(nèi)，并用于與相變材料進行熱交換。

進一步的，保溫設備包括至少一個儲能裝置。

進一步的，儲能裝置設置于保溫設備的頂部和/或側部。

進一步的，換熱器包括至少一組換熱單元，換熱單元包括換熱本體和換熱加強部，換熱加強部加強相變材料與換熱本體的熱傳導。

進一步的，換熱加強部增大相變材料與換熱器的接觸面積，且圍繞換熱本體設置。

進一步的，換熱加強部設置為至少部分地從換熱本體徑向向外延伸。

進一步的，換熱加強部設置為至少部分地從換熱本體軸向延伸。

進一步的，換熱加強部支撐換熱本體，并且承載在殼體的朝向相變材料的表面。

進一步的，換熱本體包括依次連接的多個管部，換熱加強部包括用于各管部的換熱加強單元，相鄰的換熱加強單元至少部分地彼此熱傳導地連接。

進一步的，換熱本體設置為折彎管，折彎管包括一個或多個U型折彎，多個管部為U型折彎管的直管部分，多個管部通過U型管連接。

進一步的，換熱加強單元包括多個換熱翅片。

進一步的，儲能裝置包括多組換熱單元，相鄰的換熱單元熱傳導地連接。

進一步的，相鄰換熱單元的相鄰的換熱加強單元至少部分地彼此熱傳導地連接。