[實用新型]一種地下非機動車停車庫

有效

• 申請號: 201821040865.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208416065U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 廖生溫;王海鵬;張紅成;朱佩彥;余海濤;張靖瑞;陳凡;裴行行
• 申請（專利權）人: 巢湖學院
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 沈尚林

本實用新型公開一種地下非機動車停車庫，包括轉動架、升降車架，液壓鎖；所述升降車架設置在轉動架上，所述液壓鎖安裝在升降車架上；所述轉動架包括有轉盤、升降桿，所述升降桿安裝在轉盤外壁上；所述升降車架包括車載板、托板、伸縮桿、伸縮底座，所述伸縮桿底端設置在伸縮底座上，所述托板安裝在伸縮桿上端，所述車載板一端設置在升降桿上，另一端固定在托板上；所述液壓鎖包括液壓管、彈壓裝置、液壓桿、液壓柱、鎖管，所述鎖管、液壓管、彈壓裝置均安裝在液壓柱上，所述液壓桿設置在液壓管內，且所述鎖管能鎖住液壓桿。本實用新型結構新穎，方便停車，且有效利用空間，解決了目前商場、小區非機動車亂停放的問題。

技術領域

本實用新型涉及停車庫技術領域，具體是一種地下非機動車停車庫。

背景技術

現如今隨著經濟和城市化的發展，城市人口密度逐漸增大，交通擁堵的問題越來越嚴重，能夠換乘公共交通系統，或改選騎行、步行等綠色交通方式，則可以大大緩解城市交通壓力，并且能夠有效改善城市空氣環境，對城市的經濟、環境、文化等發展具有積極的作用。但是在這種綠色出行情況下，伴隨著是在一些商場，小區等地停車位緊張，停車點也很少的現象，因此造成非機動車停在機動車車位上的現象屢禁不止，給機動車車主也會造成一定的麻煩。再加上目前非機動車停車位相關管理的人員較少，規劃出的非機動車位上，亂停亂放的現象又時常發生，致使設計一種節約空間，規范停放的非機動車的停車庫尤為必要。

實用新型內容

本實用新型提供一種地下非機動車停車庫，能夠有效的解決上述背景中存在的技術問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種地下非機動車停車庫，包括轉動架、升降車架、液壓鎖；所述升降車架設置在轉動架上，所述液壓鎖安裝在車架上；所述轉動架包括有轉動盤、升降桿，所述升降桿安裝在轉盤外壁上；所述升降車架包括車載板、托板、伸縮桿、伸縮底座，所述伸縮桿底端設置在伸縮底座上，所述托板安裝在伸縮桿上端，所述車載板一端設置在升降桿上，另一端固定在托板上；所述液壓鎖包括液壓管、彈壓裝置、液壓桿、液壓柱、鎖管，所述鎖管、液壓管、彈壓裝置均安裝在液壓柱上，所述液壓桿設置在液壓管內，并由彈壓裝置控制伸縮，且所述鎖管能鎖住液壓桿。

優選的，所述轉動架還包括撐桿，所述撐桿安裝在升降桿底端。

優選的，所述車載板上設置有固定槽，所述液壓鎖安裝在車載板一端。

優選的，所述轉動盤、伸縮桿均由各自電機控制。

優選的，所述升降桿外端面設置有升降槽，所述車載板安裝在升降槽中，且可在升降槽中上下移動。

優選的，所述彈壓裝置包括有彈壓桿、彈簧，所述彈壓桿設置在彈簧內部，且彈簧的一端固定在彈壓桿的一端，所述彈壓桿的另一端安裝在液壓柱內，彈壓桿能在液壓柱內做伸縮運動。

優選的，所述鎖管包括有鐵桿、鎖扣彈簧、鎖扣槽、電磁鐵，所述鎖扣槽設置在鎖管內，所述電磁鐵固定在鎖扣槽底部，鎖扣彈簧安裝在電磁鐵上，所述鐵桿鉸接在鎖扣槽的槽口處，所述鐵桿與地面順時針方向夾角成0-90°；所述液壓桿上設置有鎖槽，所述鎖槽能鎖住鐵桿。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結構提供一種地下非機動車停車庫，其結構簡單，新穎，通過設置在轉盤上升降架，能控制升降車架運動到地底，從而有效的利用了空間；通過設置的升降車架，在轉盤轉動的時候升降車架伴隨轉動，使在停取多輛非機動車的時候，方便停取；通過設置的撐桿，當升降車架沉入地底時，能承載住升降車架；通過液壓鎖上設置的彈壓裝置，在停放非機動車時，非機動車車輪抵住彈壓裝置時，液壓桿在彈壓裝置的作用下，能進入到鎖管當中，實現鎖住車輪的效果；通過液壓鎖上設置的電磁鐵，能在取出非機動車時，液壓鎖開鎖，取車更加方便。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。