[實用新型]一種減震器外筒檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821040693.7 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208398755U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 石春林 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州昭和汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/02 |
| 代理公司: | 廣州圣理華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44302 | 代理人: | 頓海舟;董覺非 |
| 地址: | 510760 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢驗機構(gòu) 安裝塊 安裝孔 減震器外筒 彈簧座 定位孔 本實用新型 插銷 公差 檢驗柱 凹孔 側(cè)孔 底座 防轉(zhuǎn) 檢具 減震器 總長 滑動配合 間隙配合 配合間隙 插接座 支撐桿 擺動 穿設(shè) 檢驗 通規(guī) 止規(guī) | ||
1.一種減震器外筒檢具,包括底座,其特征在于,所述底座上設(shè)置有供減震器外筒工件插接的插接座,所述檢具還包括設(shè)置于底座上的工件總長檢驗機構(gòu)、防轉(zhuǎn)凹孔檢驗機構(gòu)、側(cè)孔檢驗機構(gòu)、側(cè)耳孔檢驗機構(gòu)以及彈簧座定位孔檢驗機構(gòu),所述防轉(zhuǎn)凹孔檢驗機構(gòu)設(shè)置于插接座內(nèi),所述側(cè)孔檢驗機構(gòu)設(shè)置于插接座的一側(cè)并位于防轉(zhuǎn)凹孔檢驗機構(gòu)的上方,所述側(cè)耳孔檢驗機構(gòu)以及彈簧座定位孔檢驗機構(gòu)均位于側(cè)孔檢驗機構(gòu)的上方且分別位于插接座相對的兩側(cè)。
2.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器外筒檢具,所述工件總長檢驗機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動設(shè)置于底座的支撐桿以及固定設(shè)置于支撐桿的通規(guī)和止規(guī)。
3.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器外筒檢具,所述防轉(zhuǎn)凹孔檢驗機構(gòu)、側(cè)孔檢驗機構(gòu)以及側(cè)耳孔檢驗機構(gòu)均包括第一基座、檢驗柱,所述第一基座與底座固定,所述第一基座上開設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有安裝塊,所述安裝塊與安裝孔間隙配合,所述安裝塊與安裝孔的配合間隙為工件的允許公差,所述檢驗柱穿設(shè)于安裝塊上并與安裝塊滑動配合。
4.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器外筒檢具,所述彈簧座定位孔檢驗機構(gòu)包括設(shè)置于底座的第二基座以及安裝于第二基座上的插銷,所述插銷可相對于第二基座擺動,所述插銷擺動的幅度為減震器上的彈簧座定位孔的允許公差。
5.一種根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震器外筒檢具,其特征在于,所述底座上豎直設(shè)置有限位柱,所述支撐桿水平固定設(shè)置有限位橫桿,所述限位橫桿可與限位柱抵接以限制支撐柱轉(zhuǎn)動,所述限位柱與限位橫桿抵接的表面上設(shè)置有柔性防撞塊。
6.一種根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震器外筒檢具,其特征在于,所述檢驗柱包括與安裝塊滑動配合的滑動部、分別固定于滑動部兩端的限位部以及檢測部,所述限位部以及檢測部的橫向截面面積均大于滑動部的橫向截面面積。
7.一種根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震器外筒檢具,其特征在于,所述防轉(zhuǎn)凹孔檢驗機構(gòu)、側(cè)孔檢驗機構(gòu)以及側(cè)耳孔檢驗機構(gòu)均還包括套于滑動部外壁上的復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧一端與安裝塊抵接,另一端與限位部抵接。
8.一種根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的減震器外筒檢具,其特征在于,所述安裝塊上固定設(shè)置有指示限位塊,所述指示限位塊與限位部抵接以指示所檢驗的部位符合設(shè)計要求。
9.一種根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、6或7任一項所述的減震器外筒檢具,其特征在于,所述防轉(zhuǎn)凹孔檢驗機構(gòu)、側(cè)孔檢驗機構(gòu)以及側(cè)耳孔檢驗機構(gòu)設(shè)置兩組。
10.一種根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、6或7任一項所述的減震器外筒檢具,其特征在于,所述底座上設(shè)置有手柄。
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