[實用新型]一種馬達殼加工模具

有效

• 申請號: 201821040230.0
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208450354U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 杉山好美
• 申請（專利權）人: 蘇州科優浩模具科技有限公司
• 主分類號: B21D37/04
• 分類號: B21D37/04;B21D45/04
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 伍兵

本實用新型公開了一種馬達殼加工模具，包括上模承接塊和下模承接塊，所述上模承接塊的頂部兩側均設置有上連接塊，所述上連接塊的外表面貫穿有第一連接孔，所述上模承接塊的內部下方貫穿有滑動塊，所述滑動塊的底部焊接有沖頭，所述下模承接塊位于上模承接塊的下方，且所述下模承接塊的頂部設置有模具槽，所述下模承接塊的一側設置有氣缸啟動開關，該種馬達殼加工模具設置有凸形滑動塊，當工作人員需要更換沖頭的時候，將滑動塊從上模承接塊內頂出，再將帶有新沖頭的凸形滑動塊插入上模承接塊內進行更換，這樣不需要更換新模具就能更換沖頭，方便工作人員操作，節約工作人員更換新模具的時間。

技術領域

本實用新型涉及馬達殼加工技術領域，具體為一種馬達殼加工模具。

背景技術

模具(mújù)，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具，簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成，它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有“工業之母”的稱號。

“馬達”為英語motor的音譯，即為電動機、發動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，該技術產品于1912首次使用在汽車行業。

現有的馬達殼加工模具一般不方便更換沖頭，當要換不同型號的沖頭時候，只能重新裝上新的模具，工作人員操作起來非常不方便，而且現有的馬達殼加工模具大部分沒有取出成型的產品功能，當產品成型后需要工作人員用工具取出，這樣浪費工作人員的時間，增加工作人員的操作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種馬達殼加工模具，以解決上述背景技術中提出不方便更換沖頭和不方便取出成型產品的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種馬達殼加工模具，包括上模承接塊和下模承接塊，所述上模承接塊的頂部兩側均設置有上連接塊，所述上連接塊的外表面貫穿有第一連接孔，所述上模承接塊的內部下方貫穿有滑動塊，所述滑動塊的底部焊接有沖頭，所述下模承接塊位于上模承接塊的下方，且所述下模承接塊的頂部設置有模具槽，所述下模承接塊的一側設置有氣缸啟動開關，所述下模承接塊的兩側下方均焊接有下連接塊，所述下連接塊的外表面貫穿有第二連接孔，所述下模承接塊的內部下方設置有氣缸，所述氣缸的輸出端通過活塞桿連接有推動板。

優選地，所述第一連接孔設置有多個，且多個所述第一連接孔均水平等距排列于上連接塊的外表面。

優選地，所述第二連接孔設置有多個，且多個所述第二連接孔的頂部高度低于下模承接塊的底部高度。

優選地，所述沖頭和模具槽相適配，且所述模具槽通過焊接有的方式連接于下模承接塊的頂部。

優選地，所述推動板貫穿于下模承接塊的頂部并連接模具槽的底部，且所述推動板的頂部和模具槽的內部下方位于同一高度。

優選地，所述滑動塊的一側呈“凸字形”，且滑動塊的外表面光滑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種馬達殼加工模具設置有凸形滑動塊，當工作人員需要更換沖頭的時候，將滑動塊從上模承接塊內頂出，再將帶有新沖頭的凸形滑動塊插入上模承接塊內進行更換，這樣不需要更換新模具就能更換沖頭，方便工作人員操作，節約工作人員更換新模具的時間，同時該種馬達殼加工模具還設置有氣缸，當模具加工完成后，工作人員按下氣缸啟動開關，氣缸開始工作使活塞桿向上推動，活塞桿向上推動使推動板也向上推動，推動板向上推動使成型的產品推出，工作人員取出推出的產品即可，這樣方便工作人員取出成型的產品，簡化工作人員操作。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型剖面結構示意圖；