[實用新型]一種對齊紙板的自動點數(shù)堆碼機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821040136.5
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208531852U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設計）人: 葉遠新
• 申請（專利權）人: 東莞市瑞興紙制品有限公司
• 主分類號: B65H29/16
• 分類號: B65H29/16;B65H33/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種對齊紙板的自動點數(shù)堆碼機，包括依次設置的第一輸送臺、第二輸送臺以及第三輸送臺，第一輸送臺、第二輸送臺和第三輸送臺上分別安裝有第一輸送帶、第二輸送帶和第三輸送帶，第三輸送帶的輸送方向與第二輸送帶的輸送方向垂直設置，第三輸送臺的頂端固定安裝有安裝架，安裝架上固定連接有沿水平方向的對齊氣缸，對齊氣缸的活塞桿上固定連接有對齊擋板，對齊擋板設在第三輸送帶頂端的靠近第二輸送帶的一端，對齊擋板的底端與第三輸送帶的頂端齊平。設置第三輸送帶能夠較快將堆垛的紙板輸送出去，使得紙板的堆垛效率受到紙板輸送出去的影響較小，紙板的堆垛效率較高，設置對齊擋板對紙板進行阻擋從而使紙板對齊。

技術領域

本實用新型涉及紙板傳送堆積設備領域，特別涉及一種對齊紙板的自動點數(shù)堆碼機。

背景技術

紙箱廣泛應用于包裝行業(yè)，其通過紙板制作而成，紙板加工完成后，需要對紙板進行堆垛處理，以便于運輸和貯存。

現(xiàn)有技術可參照公告號為CN203638849U的專利，其公開了一種輸送液壓堆碼機，其包括機架、安裝在機架上的第一輸送帶、用于驅動第一輸送帶運轉的第一電機、位于第一輸送帶出紙端外側的第二輸紙帶、用于驅動第二輸紙帶運轉的第二電機、位于第一輸紙帶與第二輸紙帶之間的抬紙板、用于頂起和拉下抬紙板的抬紙升降氣缸、位于第二輸紙帶的出紙端且由第二電機驅動的轉動桿，位于第二輸紙帶出紙端外側的堆碼平臺板，以及用于支撐堆碼平臺板的由油缸提供動力的液壓升降機，轉動桿上套設有若干個用于引導出紙方向的導紙?zhí)栞啠汛a平臺板上設置有側擋板與前擋板，實現(xiàn)了紙板點數(shù)堆積的傳送和堆垛。

然而，不足之處在于，紙板在平臺板上堆垛完成不容易輸送出去，影響紙板在輸送的速率，使得紙板的堆垛效率受到紙板輸送出去的影響較大。

實用新型內容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種對齊紙板的自動點數(shù)堆碼機，其具有紙板堆垛完成后便于輸送出去的優(yōu)點，使得紙板的堆垛效率受到紙板輸送出去的影響較小，紙板的堆垛效率較高，且紙板堆垛較為整理，方便運輸和貯存。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種對齊紙板的自動點數(shù)堆碼機，包括依次設置的第一輸送臺、第二輸送臺以及第三輸送臺，第一輸送臺、第二輸送臺和第三輸送臺上分別安裝有第一輸送帶、第二輸送帶和第三輸送帶，第一輸送帶和第二輸送帶輸送方向相同且之間具有窄于紙板的間隙，間隙內安裝有抬紙組件，第三輸送帶的輸送方向與第二輸送帶的輸送方向垂直設置，第三輸送臺的頂端固定安裝有高于第三輸送臺的安裝架，安裝架伸至第三輸送臺的上方，安裝架上安裝有豎直向下的升降氣缸，升降氣缸的活塞桿上固定連接有能夠將第三輸送帶進行制動的制動擋板，制動擋板沿第三輸送帶的輸送方向設置且遠離第二輸送帶設置，安裝架上固定連接有沿水平方向的對齊氣缸，對齊氣缸的活塞桿上固定連接有對齊擋板，對齊氣缸和對齊擋板沿第三輸送帶的寬度方向設在制動擋板的第三輸送帶輸出端一側，對齊擋板設在第三輸送帶頂端的靠近第二輸送帶的一端，對齊擋板的底端與第三輸送帶的頂端齊平。

通過采用上述技術方案，初始時，制動擋板壓在第三輸送帶上，第三輸送帶不工作，第一輸送帶和第二輸送帶一直工作；紙板依次錯搭在第一輸送帶上后，經(jīng)過抬紙機構的抬起能夠分段進行堆垛，分段的紙板經(jīng)過第二輸送帶輸送至第三輸送帶上至靠在制動擋板上，每段紙板堆垛在制動擋板一側后，升降氣缸收縮，第三輸送帶運轉，堆垛后的紙板輸送出去后升降氣缸伸展，第三輸送帶不運轉，繼續(xù)堆垛下一段紙板，根據(jù)第二輸送帶的輸送速率和分段的紙板數(shù)，調節(jié)升降氣缸的伸縮周期，能夠實現(xiàn)自動化的將堆垛的紙板輸送出去，通過設置第三輸送帶能夠較快將堆垛的紙板輸送出去，使得紙板的堆垛效率受到紙板輸送出去的影響較小，紙板的堆垛效率較高。

本實用新型進一步設置為：所述制動擋板的底端固定連接有膠塊。

通過采用上述技術方案，制動擋板的底端固定連接有膠塊，增大制動擋板與第三輸送帶的摩擦力，制動效果較好。