[實用新型]可調整配光的照明裝置

有效

• 申請號: 201821039081.6
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208253389U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 江磊
• 申請（專利權）人: 蘇州歐普照明有限公司;歐普照明股份有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V23/00;F21V7/00;F21W131/103
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 許志勇

本實用新型公開一種可調整配光的照明裝置，其包括多個發光模塊與傳感模塊，傳感模塊設置于多個發光模塊的一側，多個發光模塊朝向照明區域發出光線，其中傳感模塊通過感測照明區域的光線反射率以調整每一個發光模塊的驅動電流，以控制多個發光模塊的光線于照明區域形成的配光曲線。本實用新型的可調整配光的照明裝置可調整配光方式，如此能夠適用于各種道路狀況(如道路寬度與路面材料反射率等)、各種道路型態(如上坡或彎道)與環境情況(如雨天或起霧)，可提高駕駛者于行車時的用路安全。

技術領域

本實用新型涉及一種照明裝置，尤其涉及一種可調整配光的照明裝置。

背景技術

路燈的主要作用是實施道路照明，以確保路面的亮度達到一定的要求。其中主要的考慮指標有：路面平均亮度、路面亮度總體均勻度、路面亮度縱向均勻度等，而這些指標很大程度上取決于路燈的配光性能的好壞。所謂配光就是指燈具在空間各個方向的光強分布。如果照明裝置的配光性差，其就有可能導致路面亮度不均勻的問題。燈具的配光可以通過對燈具上光源進行排列或二次光學設計而達成。一般而言，在燈具制造出廠后，燈具的配光就已經固定，無法再進行配光的更改，僅僅可以調節光通量。

在實際應用中，同一種配光的燈具并不能適用于所有的道路照明。對道路照明項目而言，照明裝置布置位置、相鄰照明裝置間距、道路寬度、道路等級、路面材料反射率等都會對燈具的配光提出不同的要求。故，針對于上述問題，本實用新型提供一種可調整配光的照明裝置。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型所要解決的技術問題為無法通過現有技術解決。于現有技術中，一般平面道路旁的路燈大部分的規格統一，所以路燈的配光大多是固定不變的。固定配光的路燈無法針對于路面環境進行調整配光照明，此種情況就可能導致部分路段的路面的照明較差，進而對于駕駛者行車造成影響，危害生命安全。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種可調整配光的照明裝置，其包括：多個發光模塊與傳感模塊，傳感模塊設置于多個發光模塊的一側，多個發光模塊朝向照明區域發出光線，其中傳感模塊通過感測照明區域的光線反射率以調整每一個發光模塊的驅動電流，以控制多個發光模塊的光線于照明區域形成的配光曲線。

根據本實用新型的一實施方式，上述的多個發光模塊作一維排列或二維陣列。

根據本實用新型的一實施方式，上述的照明區域分成多個子照明區域，多個發光模塊分別朝向對應的子照明區域發出光線。

根據本實用新型的一實施方式，上述的照明區域分成多個子照明區域，多個發光模塊中至少二個發光模塊朝向對應的子照明區域發出光線。

根據本實用新型的一實施方式，上述的多個發光模塊的照明角度不同。

根據本實用新型的一實施方式，上述的每一個發光模塊更包括發光單元與數位微型反射鏡件，發光單元發出光線，數位微型反射鏡件位于發光單元的光線路徑，數位微型反射鏡件反射光線，并產生朝向照明區域投射的數位投影光線。

根據本實用新型的一實施方式，上述的更包含供電模塊與控制模塊，供電模塊電性連接于控制模塊，控制模塊電性連接多個發光模塊，供電模塊提供工作電流至控制模塊，控制模塊根據對應的發光模塊產生對應的驅動電流。

根據本實用新型的一實施方式，上述的包含通訊模塊，通訊模塊以有線或無線方式連接并控制控制模塊。

根據本實用新型的一實施方式，上述的傳感模塊更包含雨量傳感器，雨量傳感器電性連接控制模塊，控制模塊依據雨量傳感器的環境感測結果調整光線于照明區域所形成的配光曲線。

根據本實用新型的一實施方式，上述的傳感模塊為照度傳感器，發光模塊以持續或間隔時間的發射白光，傳感模塊感測照明區域的光線頻率和強度，而計算照明區域內的光線反射率。