[實(shí)用新型]便于拆卸的路橋施工用臨時(shí)支座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821038954.1 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208857675U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林楚雄 | 申請(專利權(quán))人: | 金中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/04 | 分類號(hào): | E01D19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510627 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺絲 漏沙孔 內(nèi)螺紋 臨時(shí)支座 螺紋安裝 本實(shí)用新型 便于拆卸 路橋施工 梁體 固定支座 結(jié)構(gòu)科學(xué) 排出 流沙 | ||
本實(shí)用新型公開了便于拆卸的路橋施工用臨時(shí)支座,包括第一內(nèi)螺紋漏沙孔、第一螺絲塞、第二內(nèi)螺紋漏沙孔、第二螺絲塞、第三內(nèi)螺紋漏沙孔和第三螺絲塞,所述第一內(nèi)螺紋漏沙孔內(nèi)部通過螺紋安裝有第一螺絲塞,所述第一螺絲塞中部開設(shè)有第二內(nèi)螺紋漏沙孔,所述第二內(nèi)螺紋漏沙孔內(nèi)部通過螺紋安裝有第二螺絲塞,所述第二螺絲塞內(nèi)部開設(shè)有第三內(nèi)螺紋漏沙孔,所述第三內(nèi)螺紋漏沙孔內(nèi)部通過螺紋安裝有第三螺絲塞,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,通過第一螺絲塞、第二螺絲塞和第三螺絲塞可以使內(nèi)沙桶內(nèi)部流沙緩慢的排出,有效的控制臨時(shí)支座解除的速度,通過緩慢的速度將梁體固定在固定支座上方,使得臨時(shí)支座在接觸時(shí),整個(gè)梁體更加的穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及路橋施工支座技術(shù)領(lǐng)域,具體為便于拆卸的路橋施工用臨時(shí)支座。
背景技術(shù)
在橋梁施工過程中,為了保證梁體在墩頂?shù)呐R時(shí)存放階段的安全穩(wěn)定性,通常需要使用到臨支座,傳統(tǒng)的臨時(shí)支座在使用時(shí),由于臨時(shí)支座與橋墩之間沒有固定,如果在安裝臨時(shí)支座時(shí)出現(xiàn)一絲傾斜,都有可能導(dǎo)致梁體的傾倒,并且在使用時(shí),如果限位桶與內(nèi)沙桶之間出現(xiàn)移位,也會(huì)導(dǎo)致臨時(shí)支座不穩(wěn)定,并且,在進(jìn)行臨時(shí)支座的解除時(shí),無法控制臨時(shí)支座解除的速度,如果速度過快,會(huì)導(dǎo)致梁體下降速度過快,梁體與固定支座之間的壓力瞬間增大,可能會(huì)導(dǎo)致固定支座損壞,影響梁體安裝的穩(wěn)定性,在使用臨時(shí)支座時(shí),如果梁體與上支撐板之間發(fā)生滑動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致梁體發(fā)生傾斜,所以,人們急需一種便于拆卸的路橋施工用臨時(shí)支座來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供便于拆卸的路橋施工用臨時(shí)支座,可以有效解決上述背景技術(shù)中提出的由于臨時(shí)支座與橋墩之間沒有固定,如果在安裝臨時(shí)支座時(shí)出現(xiàn)一絲傾斜,都有可能導(dǎo)致梁體的傾倒,并且在使用時(shí),如果限位桶與內(nèi)沙桶之間出現(xiàn)移位,也會(huì)導(dǎo)致臨時(shí)支座不穩(wěn)定,并且,在進(jìn)行臨時(shí)支座的解除時(shí),無法控制臨時(shí)支座解除的速度,如果速度過快,會(huì)導(dǎo)致梁體下降速度過快,梁體與固定支座之間的壓力瞬間增大,可能會(huì)導(dǎo)致固定支座損壞,影響梁體安裝的穩(wěn)定性等問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:便于拆卸的路橋施工用臨時(shí)支座,包括支座本體、下支撐板、固定螺絲孔、底座、內(nèi)沙桶、第一卡槽、第一外沙桶、第一內(nèi)螺紋漏沙孔、第一螺絲塞、第二內(nèi)螺紋漏沙孔、第二螺絲塞、第三內(nèi)螺紋漏沙孔、第三螺絲塞、限位桶、第二卡槽、第二外沙桶、上支撐板、減震橡膠墊、防滑層、防滑紋和固定螺絲,所述支座本體底部設(shè)置有下支撐板,所述下支撐板邊部開設(shè)有固定螺絲孔,所述下支撐板中部上方焊接有底座,所述底座中部上方焊接有內(nèi)沙桶,所述內(nèi)沙桶外側(cè)焊接有第一外沙桶,所述內(nèi)沙桶與第一外沙桶之間開設(shè)有第一卡槽,所述內(nèi)沙桶與第一外沙桶底部貫穿開設(shè)有第一內(nèi)螺紋漏沙孔,所述第一內(nèi)螺紋漏沙孔內(nèi)部通過螺紋安裝有第一螺絲塞,所述第一螺絲塞中部開設(shè)有第二內(nèi)螺紋漏沙孔,所述第二內(nèi)螺紋漏沙孔內(nèi)部通過螺紋安裝有第二螺絲塞,所述第二螺絲塞內(nèi)部開設(shè)有第三內(nèi)螺紋漏沙孔,所述第三內(nèi)螺紋漏沙孔內(nèi)部通過螺紋安裝有第三螺絲塞,所述支座本體頂端設(shè)置有上支撐板,所述上支撐板上方通過固定螺絲固定貼合有減震橡膠墊,所述減震橡膠墊上方貼合有防滑層,所述防滑層內(nèi)部開鑿有防滑紋,所述上支撐板中部下方焊接有限位桶,所述限位桶外側(cè)焊接有第二外沙桶,所述第二外沙桶與限位桶之間開設(shè)有第二卡槽。
優(yōu)選的,所述限位桶的外直徑等于內(nèi)沙桶的內(nèi)直徑,所述第二外沙桶的外直徑等于第一外沙桶的內(nèi)直徑。
優(yōu)選的,所述支座本體為一種鋼鐵材質(zhì)的構(gòu)件。
優(yōu)選的,所述底座的上表面面積小于下表面面積。
優(yōu)選的,所述防滑層與減震橡膠墊之間通過膠水連接。
優(yōu)選的,所述內(nèi)沙桶內(nèi)部填充有流沙。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便:
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