[實(shí)用新型]一種用于升降導(dǎo)軌裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821038373.8
• 申請(qǐng)日: 2018-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN208594006U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘志進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通市中呂齒輪有限公司
• 主分類號(hào): B66F11/00
• 分類號(hào): B66F11/00;B66F13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種用于升降導(dǎo)軌裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降導(dǎo)軌裝置包括軌道，軌道的上端面以及下端面均設(shè)有多個(gè)與軌道延伸方向一致的凹槽，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套裝在軌道外部的滑動(dòng)件，滑動(dòng)件的外部套裝有“U”型狀結(jié)構(gòu)的套件，滑動(dòng)件與軌道接觸的上、下端面分別設(shè)有與凹槽對(duì)應(yīng)設(shè)置的凸條，套件的開口朝下設(shè)置，套件內(nèi)置于滑動(dòng)件的下方設(shè)有一橫向設(shè)置的擋桿，擋桿置于滑道的下方且擋桿與套件活動(dòng)連接，滑動(dòng)件的下方設(shè)有一滾輪。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音小、提高升降靈活度以及平穩(wěn)性的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種用于升降導(dǎo)軌裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在小型升降結(jié)構(gòu)的家居用品中，通常通過氣缸實(shí)現(xiàn)升降功能，但是氣缸的行程較短，升降高度受到一定的限制，且氣缸的升降時(shí)噪音太大，升降靈活度以及平穩(wěn)性低，因此如果提供一種用于升降導(dǎo)軌裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，必然能受到家居領(lǐng)域人們的喜愛。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音小、提高升降靈活度以及平穩(wěn)性的用于升降導(dǎo)軌裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種用于升降導(dǎo)軌裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降導(dǎo)軌裝置包括軌道，軌道的上端面以及下端面均設(shè)有多個(gè)與軌道延伸方向一致的凹槽，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套裝在軌道外部的滑動(dòng)件，滑動(dòng)件的外部套裝有“U”型狀結(jié)構(gòu)的套件，滑動(dòng)件與軌道接觸的上、下端面分別設(shè)有與凹槽對(duì)應(yīng)設(shè)置的凸條，套件的開口朝下設(shè)置，套件內(nèi)置于滑動(dòng)件的下方設(shè)有一橫向設(shè)置的擋桿，擋桿置于滑道的下方且擋桿與套件活動(dòng)連接，滑動(dòng)件的下方設(shè)有一滾輪。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型包括滾輪以及在軌道上左右移動(dòng)的滑動(dòng)件、套件，改變傳統(tǒng)氣缸升降的結(jié)構(gòu)，噪音小，升降行程變大，滑動(dòng)件上設(shè)有與凹槽對(duì)應(yīng)設(shè)置的凸條，保證滑動(dòng)件在軌道上左右滑動(dòng)時(shí)不發(fā)生松動(dòng)。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型一種用于升降導(dǎo)軌裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)： 5-滑動(dòng)件、6-套件、7-凸條、8-擋桿、9-滾輪。

具體實(shí)施方式：

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1示出了本實(shí)用新型一種用于升降導(dǎo)軌裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施方式，升降導(dǎo)軌裝置包括軌道，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套裝在軌道外部的滑動(dòng)件5，滑動(dòng)件5的外部套裝有“U”型狀結(jié)構(gòu)的套件6，滑動(dòng)件5與軌道接觸的上、下端面分別設(shè)有與凹槽對(duì)應(yīng)設(shè)置的凸條7，套件6的開口朝下設(shè)置，套件6內(nèi)置于滑動(dòng)件5的下方設(shè)有一橫向設(shè)置的擋桿8，擋桿8置于滑道的下方且擋桿8與套件6活動(dòng)連接，滑動(dòng)件5的下方設(shè)有一滾輪9。

本實(shí)用新型包括滾輪9以及在軌道上左右移動(dòng)的滑動(dòng)件5、套件6，改變傳統(tǒng)氣缸升降的結(jié)構(gòu)，噪音小，升降行程變大，滑動(dòng)件5上設(shè)有與凹槽對(duì)應(yīng)設(shè)置的凸條7，保證滑動(dòng)件5在軌道上左右滑動(dòng)時(shí)不發(fā)生松動(dòng)。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。