[實用新型]玻璃鋼化轉運裝置及鋼化玻璃生產線有效
| 申請號: | 201821038026.5 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208545312U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 李圣根 | 申請(專利權)人: | 信義汽車玻璃(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | C03B35/20 | 分類號: | C03B35/20;C03B35/14;C03B27/04 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水平承載 承載桿 承載架 轉動桿 玻璃鋼化 直線模組 轉運裝置 鋼化玻璃生產線 玻璃原片 固定吊架 線性模組 轉動電機 轉運機構 本實用新型 連接桿連接 傳動連接 翻轉路徑 汽車玻璃 生產設備 連接桿 下料臺 朝上 轉動 玻璃 驅動 | ||
1.一種玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:包括轉運機構和翻運機構,所述轉運機構包括用于安裝在外界的鋼化機構出口兩側的兩線性模組,兩所述線性模組的驅動端上均安裝有固定吊架,兩所述固定吊架之間固定安裝有連接桿,所述連接桿上固定連接有若干用于承接鋼化玻璃原片的水平承載桿;
所述翻運機構包括直線模組、轉動電機、承載架和轉動桿,所述直線模組靠近各所述水平承載桿設置,所述承載架與所述直線模組的驅動端相連接并位于所述直線模組與各所述水平承載桿之間,所述轉動桿可轉動地安裝于所述承載架上,所述轉動電機安裝于所述承載架上,且所述轉動電機的驅動軸和所述轉動桿的一端傳動連接,所述轉動桿上安裝有若干傾斜承載桿,各所述傾斜承載桿的翻轉路徑分別通過各所述水平承載桿之間的間隙。
2.根據權利要求1所述的玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:所述翻運機構還包括若干固定軸承座,各所述固定軸承座均固定安裝于所述承載架上,各所述固定軸承座內均安裝有滾珠軸承,各所述滾珠軸承依序套接固定于所述轉動桿外。
3.根據權利要求2所述的玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:各所述固定軸承座的相對兩端均開設有裝配螺孔,所述承載架上開設有若干安裝螺孔,各所述固定軸承座均通過各鎖緊螺栓依序穿設對應的各所述裝配螺孔和各所述安裝螺孔以可拆卸地安裝于所述承載架上。
4.根據權利要求1所述的玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:各所述傾斜承載桿朝向各所述水平承載桿的一側形成有承載面,各所述傾斜承載桿背離所述承載面的一側均安裝有固定桿,各所述固定桿背離各所述傾斜承載桿的一端均沿所述轉動桿的徑向方向可轉動地安裝于所述轉動桿上,且各所述固定桿靠近所述轉動桿的一端均安裝有傳動齒輪,所述轉動桿上套設安裝有若干驅動齒輪,各所述驅動齒輪分別與各所述傳動齒輪相嚙合。
5.根據權利要求4所述的玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:各所述傾斜承載桿和對應的各所述固定桿之間設置有若干連接板,各所述連接板的上端均焊接于所述傾斜承載桿上,各所述連接板的下端均焊接于所述固定桿上。
6.根據權利要求4所述的玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:所述翻運機構還包括加強桿,所述加強桿與各所述固定桿背離各所述傾斜承載桿的一側固定連接,且所述加強桿靠近所述轉動桿設置。
7.根據權利要求6所述的玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:各所述水平承載桿、各所述傾斜承載桿、各所述固定桿和各所述加強桿均為方通鋼管。
8.根據權利要求1~7任一項所述的玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:所述玻璃鋼化轉運裝置還包括用于安裝在所述鋼化機構的上風柵和下風柵之間的兩滾輥組件,兩所述滾輥組件均包括有若干滾輥,各所述滾輥依序排布于各所述水平承載桿背離各所述傾斜承載桿的一側并對應各所述水平承載桿設置。
9.根據權利要求8所述的玻璃鋼化轉運裝置,其特征在于:各所述滾輥的中間輥段和兩端輥段均包覆有彈性緩沖層。
10.一種鋼化玻璃生產線,包括有冷卻風柵和下料設備,其特征在于:所述鋼化玻璃生產線還包括權利要求1~9任一項所述的玻璃鋼化轉運裝置,所述玻璃鋼化轉運裝置的各所述水平承載桿均正對所述冷卻風柵的出口設置,所述玻璃鋼化轉運裝置的所述直線模組的進給方向朝向所述下料設備。
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