[實用新型]一種含有電子信息芯片的路燈標識牌

有效

• 申請號: 201821037799.1
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208589041U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 張延輝;賈維章
• 申請（專利權）人: 張延輝
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06K19/077;G06Q50/26;G09F3/02
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 李宏偉

本實用新型公開了一種含有電子信息芯片的路燈標識牌，包括標識牌主體和電子標簽，標識牌主體上設有圓形開孔，圓形開孔內設有電子標簽，且圓形開孔兩端分別連接有電子標簽保護層和電子標簽保護底封層，圓形開孔兩側設有公眾號二維碼和路燈屬性二維碼，有益效果是：本實用新型在設計上加入了微信公眾服務二維碼與路燈屬性識別碼，實現路燈管理部門與人民群眾之間溝通方式的創新，提升路燈建設管理的社會關注程度，同時二維碼的應用也為路燈設備實現共享經濟的發展提供思路。加入RFID電子標簽，用來存儲路燈各項信息，相等于為每座路燈分發一個“身份證”。

技術領域

本實用新型涉及路燈標識牌技術領域，特別涉及一種含有電子信息芯片的路燈標識牌。

背景技術

近年來相關部門對路燈設備的資產管理工作比較薄弱，路燈上的資產標識牌為鋁制金屬銘牌，標識牌上印刷相關信息，但信息量相對有限。隨著物聯網技術的發展，基于射頻識別技術(RFID)的電子標簽技術的發展，越來越多的將這種技術應用于資產設備等物品的追蹤管理上。RFID電子標簽常伴隨在金屬環境下使用，當RFID電子標簽靠近金屬時，由于金屬對電磁波具有強烈的反射性，所以會伴隨著信號減弱，讀卡距離也會變得更近，嚴重干擾則會出現讀卡失敗的現象。目前通用的解決措施是在電子標簽背面粘帖上一層具有磁性的吸波材料。吸波材料有高的磁導率高于金屬磁導率可以改變RFID天線的磁場環境，提供遠的讀寫距離。由于路燈表面為金屬材質，采用吸波材料貼于路燈表面后，上面會覆蓋非金屬材質的路燈標識，由于其抗老化、防毀壞能力比較差，長時間放置與戶外環境后，容易造成路燈標識的丟失、損壞、脫落等現象，使芯片暴露，由于雨水的浸泡、陽光暴曬等氣候原因造成損壞，造成損失。金屬標識牌由于環境適應能力強，抗老化效果好，在交通道路上應用范圍廣，因此受到廣泛的應用。但由于RFID標簽的這種特性，不能暴露在室外空氣中，在應用到金屬路燈標識牌上情況下，標識牌不能覆蓋到芯片上方，否則信號無法正常傳輸，造成RFID芯片在路燈金屬標識牌上得不到很好的應用，無法為路燈設備資產信息化提供很好的支撐作用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種含有電子信息芯片的路燈標識牌。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種含有電子信息芯片的路燈標識牌，包括標識牌主體和電子標簽，所述標識牌主體上設有圓形開孔，所述圓形開孔內設有電子標簽，且所述圓形開孔兩端分別連接有電子標簽保護層和電子標簽保護底封層，所述圓形開孔兩側設有公眾號二維碼和路燈屬性二維碼，且所述公眾號二維碼和路燈屬性二維碼均設置在標識牌主體上，所述圓形開孔上方設有與標識牌主體連接的管理單位信息板，所述管理單位信息板上方通過路燈編號板連接有道路名稱板。

優選的，所述標識牌主體四拐角處均設有扎帶穿孔，且所述標識牌主體由金屬鋁制成。

優選的，所述圓形開孔的直徑大于電子標簽的直徑，且所述電子標簽為RFID電子標簽。

優選的，所述電子標簽保護層和電子標簽保護底封層通過強力膠水與標識牌主體連接。

優選的，所述標識牌主體涂有防腐漆。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型在設計上加入了微信公眾服務二維碼與路燈屬性識別碼，實現路燈管理部門與人民群眾之間溝通方式的創新，提升路燈建設管理的社會關注程度，同時二維碼的應用也為路燈設備實現共享經濟的發展提供思路。加入RFID電子標簽，用來存儲路燈各項信息，相等于為每座路燈分發一個“身份證”，路燈管理部門在針對路燈進行巡檢時，可以準確定位路燈位置以及為其供電的線路與電源點，實現對路燈問題的快速處理。由于使用手持設備對RFID芯片內的信息進行記錄，傳輸后臺數據庫中，拋棄了原先用紙記錄的工作方式，實現無紙化辦公方式，減少資源浪費。使用壽命較長，RFID芯片更換方式簡單，不會破換標識整體與綁定方式，不僅降低了維護成本，同時使路燈標識牌維護工作效率得到提升。

附圖說明