[實用新型]一種水陸兩棲車的前置裝置

有效

• 申請號: 201821037785.X
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208376454U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 鄧祿成;王坤
• 申請（專利權）人: 新疆沙漠虎特種車輛科技有限公司
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

1.一種水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，包括:支架、第一驅動機構和防護機構；

所述支架能夠轉動地設置在車體的前部；

所述第一驅動機構分別與所述支架和所述車體鉸接，用于驅動所述支架相對所述車體擺動；

所述防護機構能夠轉動地設置在所述支架上，所述防護機構設置在所述支架的前端；所述防護機構能夠按照預設角度選擇性地固定在所述支架上，以在水中能夠起到防浪作用，在陸地上能夠起到推鏟作用。

2.根據權利要求1所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，還包括：螺旋槳推進機構；

所述螺旋槳推進機構包括：支座和螺旋槳；

所述支座能夠拆卸地設置在所述支架上，用于支撐所述螺旋槳；

所述螺旋槳能夠轉動地設置在所述支座上；所述螺旋槳被驅動轉動，以在水中實現對所述車體的推進。

3.根據權利要求2所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，

所述支座能夠轉動地設置在所述支架上；

所述支座的旋轉軸與所述螺旋槳的旋轉軸相互垂直；

所述支架上固定地設置有第二驅動機構；

所述第二驅動機構與所述支座傳動連接，能夠驅動所述支座轉動，以調節所述螺旋槳的推進角度。

4.根據權利要求3所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，還包括：支撐行走機構；

所述支撐行走機構包括：支撐架、支撐輪、第三驅動機構和第四驅動機構；

所述支撐架能夠轉動地設置在所述支架上；

所述第三驅動機構固定地設置在所述支架上，與所述支撐架傳動連接，能夠驅動所述支撐架相對所述支架擺動；

所述支撐輪能夠轉動地設置在所述支撐架上；

所述第四驅動機構設置在所述支架上，用于驅動所述支撐架擺動。

5.根據權利要求4所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，還包括；殼體：

所述殼體固定地設置在所述支架的上方，用于容納所述支撐行走機構和所述螺旋槳推進機構；所述殼體內填充有泡沫。

6.根據權利要求5所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，

所述殼體與所述車體之間填充有氣墊隔層，以避免所述殼體與所述車體之間存在水，增加所述車體前行的阻力。

7.根據權利要求6所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，

所述支架上設置有支撐套；

所述支座插裝在所述支撐套中，能夠在所述支撐套內旋轉；

所述支撐套與所述支架鉸接，能夠相對所述支架擺動；

所述支架上設置有鎖緊構件，用于限定所述支撐套相對所述支架的角度。

8.根據權利要求7所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，

所述鎖緊構件為桿件；

所述鎖緊構件的一端與所述支架通過銷軸連接，另一端與所述支撐套鉸接；

所述鎖緊構件與所述支撐套之間設置有卡件；

所述卡件的一端與所述支撐套鉸接，另一端能夠頂設在所述鎖緊構件的另一端，以限定所述支撐套相對所述鎖緊構件沿預定方向的擺動。

9.根據權利要求8所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，所述螺旋槳推進機構還包括：傳動軸；

所述傳動軸設置在所述支座內；

所述傳動軸的一端與所述螺旋槳齒輪連接，另一端與所述車體的驅動系統傳動連接，用于接收所述車體的動力。

10.根據權利要求9所述的水陸兩棲車的前置裝置，其特征在于，

所述支撐架上設置有齒輪機構一；

所述第三驅動機構包括：齒輪機構二；

所述齒輪機構一與所述齒輪機構二相互嚙合；

所述支撐架在所述第三驅動機構和所述第四驅動機構的協同作用下，實現分步轉動。