[實用新型]一種防轉(zhuǎn)內(nèi)齒圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821037680.4 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208381273U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許家揚;吳文生 | 申請(專利權(quán))人: | 晉江市安海聯(lián)誠機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/08 | 分類號: | F16H57/08;F16H55/17 |
| 代理公司: | 泉州市誠得知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 莊偉彬 |
| 地址: | 362200 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝孔 內(nèi)齒圈 梯型槽 滑槽 內(nèi)壁 本實用新型 第一定位槽 滑動安裝 安裝座 定位桿 防轉(zhuǎn) 滑座 卡入 開口 第二定位槽 齒輪本體 兩側(cè)內(nèi)壁 裝配方便 內(nèi)齒輪 傾斜面 焊接 轉(zhuǎn)動 延伸 | ||
本實用新型公開了一種防轉(zhuǎn)內(nèi)齒圈,包括安裝座,所述安裝座的頂部開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)滑動安裝有內(nèi)齒圈本體,內(nèi)齒圈本體的頂部延伸至安裝孔外,安裝孔的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有頂部為開口的滑槽,內(nèi)齒圈本體的兩側(cè)均焊接有滑座,且兩個滑座分別滑動安裝在兩個滑槽內(nèi),兩個滑槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有頂部為開口的梯型槽,兩個梯型槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁均為傾斜面,兩個梯型槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第一定位槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,裝配方便,實用性強,利用兩個第一定位桿分別卡入兩個第一定位槽內(nèi),兩個第二定位桿分別卡入兩個第二定位槽內(nèi),對內(nèi)齒輪本體進行定位和固定,避免內(nèi)齒輪本體在安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及內(nèi)齒圈技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防轉(zhuǎn)內(nèi)齒圈。
背景技術(shù)
內(nèi)齒圈是指行星齒輪傳動中,與行星架同一軸線的內(nèi)齒輪,內(nèi)齒圈是一種運用非常廣泛的零部件,裝配時,將內(nèi)齒圈壓裝在其他部件的安裝孔內(nèi),由于內(nèi)齒圈的外圓面為光滑表面,內(nèi)齒圈裝配后就容易轉(zhuǎn)動,這樣就不能達(dá)到安裝牢靠的要求,因此本實用新型就以上問題提出了解決方法。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種防轉(zhuǎn)內(nèi)齒圈。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種防轉(zhuǎn)內(nèi)齒圈,包括安裝座,所述安裝座的頂部開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)滑動安裝有內(nèi)齒圈本體,內(nèi)齒圈本體的頂部延伸至安裝孔外,安裝孔的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有頂部為開口的滑槽,內(nèi)齒圈本體的兩側(cè)均焊接有滑座,且兩個滑座分別滑動安裝在兩個滑槽內(nèi),兩個滑槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有頂部為開口的梯型槽,兩個梯型槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁均為傾斜面,兩個梯型槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第一定位槽,兩個滑座相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有固定槽,固定槽內(nèi)滑動安裝有第一定位桿,且第一定位桿的一端貫穿梯型槽并滑動安裝在第一定位槽內(nèi),兩個第一定位槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)滑動安裝有活動桿,活動桿的一端延伸至第一定位槽內(nèi)并焊接有推板,第一定位桿位于固定槽內(nèi)的一端開設(shè)有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽內(nèi)滑動安裝有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿的一端延伸至導(dǎo)向槽外并焊接在固定槽遠(yuǎn)離固定槽槽口的一側(cè)內(nèi)壁上,第一定位桿位于固定槽內(nèi)的一端焊接有第一彈簧,且第一彈簧遠(yuǎn)離第一定位桿的一端焊接在固定槽遠(yuǎn)離固定槽槽口的一側(cè)內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述內(nèi)齒圈本體的底部對稱開設(shè)有兩個第二定位槽,安裝孔的兩側(cè)內(nèi)壁上均焊接有支撐板,且兩個支撐板的頂部均與內(nèi)齒圈本體的底部相接觸,支撐板的頂部焊接有第二定位桿,且兩個第二定位桿分別滑動安裝在兩個第二定位槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述固定槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均開設(shè)有第一限位槽,第一定位桿的頂部和底部均焊接有第一限位塊,且第一限位塊滑動安裝在第一限位槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述第一定位桿位于第一定位槽內(nèi)的一端嵌套有滾珠,且滾珠與推板遠(yuǎn)離活動桿的一側(cè)相接觸。
優(yōu)選的,所述通孔的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均開設(shè)有第二限位槽,活動桿的頂部和底部均焊接有第二限位塊,且第二限位塊滑動安裝在第二限位槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述第二限位塊的一側(cè)焊接有第二彈簧,第二彈簧遠(yuǎn)離第二限位塊的一端焊接在第二限位槽的一側(cè)內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均開設(shè)有第三限位槽,導(dǎo)向桿的頂部和底部均焊接有第三限位塊,且第三限位塊滑動安裝在第三限位槽內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
(1)、本實用新型中,通過安裝座、安裝孔、內(nèi)齒圈本體、滑槽、梯型槽和滑座相配合,把內(nèi)齒圈本體帶動兩個滑座分別裝入兩個滑槽內(nèi),利用兩個滑座分別滑動安裝在兩個滑槽內(nèi),兩個第二定位桿分別卡入兩個第二定位槽內(nèi),對內(nèi)齒圈本體進行定位,避免內(nèi)齒圈本體在安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動;
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