[實用新型]一種起重機臂架本體冷裝固定工裝

有效

• 申請號: 201821037515.9
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208662908U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 魯軍;袁伸;張宏祥;蔣忠貞
• 申請（專利權）人: 南京中船綠洲機器有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽

本實用新型揭示了一種起重機臂架本體冷裝固定工裝，包括置于底部的工裝平臺，所述工裝平臺上方等間距均布有至少兩組用于固定起重機臂架本體的擋板機構，所述擋板機構與工裝平臺在同一水平面內相互垂直，包括呈U型的擋板支架，所述擋板支架的兩側端部活動連接側邊具有槽口的擋板，所述擋板的末端沿擋板支架轉動，具有水平狀態及豎直狀態。本實用新型結構合理、安裝方便、保證了起重機臂架本體冷裝的精度要求，減少制造難度，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及一種固定工裝，具體的說是一種用于船用起重機臂架本體的冷裝固定工裝，屬于船用工程機械技術領域。

背景技術

船用起重機是在海上環境中執行運輸作業的一種特殊起重機，主要用于艦船間貨物的運輸轉移、 海上補給、水下作業設備的投放與回收等重要任務，起重機臂架重量約1噸，長度約6米，需要將長度6米的焊縫坡口對接間隙控制在4±2mm，難以保證本體冷裝的精度要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題就是要克服這些技術缺陷，提供一種結構合理、使用方便、降低成本、能夠保證本體冷裝精度要求的起重機臂架本體冷裝固定工裝。

本實用新型解決以上技術問題的技術方案是：一種起重機臂架本體冷裝固定工裝，包括置于底部的工裝平臺，所述工裝平臺上方等間距均布有至少兩組用于固定起重機臂架本體的擋板機構，所述擋板機構與工裝平臺在同一水平面內相互垂直，包括呈U型的擋板支架，所述擋板支架的兩側端部活動連接側邊具有槽口的擋板，所述擋板的末端沿擋板支架轉動，具有水平狀態及豎直狀態。

進一步的，所述擋板支架由固定于工裝平臺上表面的支架座及沿支架座兩端向上延伸形成的支架臂構成，兩支架臂的頂端均設有用于安裝銷軸的通孔，通過銷軸與擋板固定連接，且兩支架臂之間的距離大于起重機臂架本體的寬度，臂架本體一般800mm到1000mm寬，兩支架臂的距離為1200mm，大于本體寬度200mm。

進一步的，所述擋板卡接于支架臂的外部，其末端具有與支架臂上的通孔相對應的安裝孔，所述銷軸依次穿過安裝孔及通孔后對二者進行固定。

進一步的，所述擋板具有水平狀態及豎直狀態，當擋板處于水平狀態時，其以銷軸為中心旋轉至具有槽口的側邊與水平面互相平行，所述擋板遠離銷軸的一端具有用于調整坡口對接間隙的千斤頂，所述千斤頂的底座置于起重機臂架本體上方，擋板的正下方，千斤頂的頂部抵于擋板下表面以調整起重機臂架本體對接間隙；當擋板處于豎直狀態時，所述千斤頂與水平面互相平行。

進一步的，所述工裝平臺上表面等間距均布有與所述支架座平行設置的用于增加穩定性的支撐板，所述支撐板與支架座之間的距離相等。

進一步的，所述擋板機構及支撐板均為可拆卸式安裝，其數量依據起重機臂架本體的長度設置。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種起重機臂架本體冷裝固定工裝，該裝置結構合理、安裝方便、保證了起重機臂架本體冷裝的精度要求，減少制造難度，提高生產效率。

本實用新型結構嚴謹、布局合理、使用方便且制作成本低，能夠滿足需要開展此項工作的市場需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

實施例

本實用新型提供了一種起重機臂架本體冷裝固定工裝，其結構如圖1所示，包括置于底部的工裝平臺，所述工裝平臺上方等間距均布有至少兩組用于固定起重機臂架本體的擋板機構。