[實用新型]一種具有減震功能的縱梁夾具有效
| 申請號: | 201821037487.0 | 申請日: | 2018-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN208467633U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 寧立崢;雷啟文;沈洪江 | 申請(專利權)人: | 湖北大帆汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 438300 湖北省黃岡*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位夾具 中段 后段 夾具 底座 本實用新型 減震功能 中間段 縱梁 手柄 汽車縱梁 壓緊方式 控制箱 夾持 焊接 零部件 | ||
1.一種具有減震功能的縱梁夾具,其特征在于:包括底座(1),以及固定設置在所述底座(1)上的前段定位夾具(2)、左中段定位夾具(3)、右中段定位夾具(4)和后段定位夾具(5);所述前段定位夾具(2)、所述左中段定位夾具(3)、所述右中段定位夾具(4)、所述后段定位夾具(5)分別夾持于汽車縱梁總成的前段、左中段、右中段和后段;所述底座(1)的底部四周均設有支撐腳(11),所述支撐腳(11)包括第一支撐桿(111)、第二支撐桿(112)和彈簧(113),所述第一支撐桿(111)包括從上至下的第一桿體(1111)和第二桿體(1112),所述第一桿體(1111)的桿徑大于所述第二桿體(1112)的桿徑;所述第二支撐桿(112)的上端設有與所述第二桿體(1112)相匹配的凹槽(1121),所述第二桿體(1112)的下端嵌設于所述凹槽(1121)內;所述彈簧(113)套設于所述第二桿體(1112)上,且所述彈簧(113)的一端固定于所述第一桿體(1111)的底部,所述彈簧(113)的另一端固定于所述第二支撐桿(112)的頂部。
2.根據權利要求1所述一種具有減震功能的縱梁夾具,其特征在于:所述前段定位夾具(2)包括第一固定座(21)和第一夾緊件(22),所述第一固定座(21)固定于所述底座(1)上,且位于零部件A(71)的前段;所述第一夾緊件(22)包括第一氣缸(221)、第一連接臂(222)、第一轉動臂(223)、第一移動夾板(224)和第一固定夾板(225),所述第一固定夾板(225)固定于所述第一固定座(21)上,且抵緊于零部件A(71)的前段的底壁上;所述第一氣缸(221)固定于所述第一固定座(21)上;所述第一連接臂(222)的一端與所述第一氣缸(221)的輸出軸鉸接,所述第一連接臂(222)的另一端固定有所述第一移動夾板(224);所述第一移動夾板(224)抵緊于零部件A(71)的前段的頂壁上,且與所述第一固定夾板(225)相對應;所述第一轉動臂(223)的一端與所述第一固定座(21)鉸接,所述第一轉動臂(223)的另一端與所述第一連接臂(222)的中部鉸接。
3.根據權利要求1所述一種具有減震功能的縱梁夾具,其特征在于:所述左中段定位夾具(3)包括第二固定座(31)、第一移動架(32)和第二夾緊件(33),所述第二固定座(31)固定于所述底座(1)上,且位于零部件A(71)的中間段的左側的零部件B(72)處;所述第一移動架(32)包括移動座(321)和第二氣缸(322),所述第二氣缸(322)固定于所述底座(1)上,所述第二氣缸(322)的輸出軸上固定有所述移動座(321);所述第二固定座(31)上設有滑軌,所述移動座(321)上設有與所述滑軌相匹配的滑塊,所述滑塊套設于所述滑軌上;所述第二夾緊件(33)固定于所述移動座(321)上,所述第二夾緊件(33)包括第一固定板(331)、第一定位塊(332)和第一定位銷(333),所述第一固定板(331)固定于所述移動座(321)上,且位于零部件B(72)的底部;所述第一定位塊(332)固定于所述第一固定板(331)上,所述第一定位塊(332)抵緊于零部件B(72)的底壁上;所述第一定位銷(333)固定于所述第一固定板(331)上,所述第一定位銷(333)插設于零部件B(72)的第一定位孔(721)內。
4.根據權利要求3所述一種具有減震功能的縱梁夾具,其特征在于:所述左中段定位夾具(3)還包括第三夾緊件(34),所述第三夾緊件(34)包括第二固定板(341)、第三氣缸(342)、第二連接臂(343)、第二轉動臂(344)、第二移動夾板(345)和第二固定夾板(346),所述第二固定板(341)固定于所述移動座(321)上,且位于零部件A(71)的中間段的左側的零部件C(73)的底部;所述第二固定夾板(346)固定于所述第二固定板(341)上,且抵緊于零部件C(73)的底壁上;所述第三氣缸(342)固定于所述第二固定板(341)上;所述第二連接臂(343)的一端與所述第三氣缸(342)的輸出軸鉸接,所述第二連接臂(343)的另一端固定有所述第二移動夾板(345);所述第二移動夾板(345)抵緊于零部件C(73)的頂壁上,且與所述第二固定夾板(346)相對應;所述第二轉動臂(344)的一端與所述第二固定板(341)鉸接,所述第二轉動臂(344)的另一端與所述第二連接臂(343)的中部鉸接。
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