[實用新型]一種輪胎拆卸機構

有效

• 申請號: 201821037066.8
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208428912U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 廖錦華;林肇健;李立鋒
• 申請（專利權）人: 廈門攸信信息技術有限公司
• 主分類號: B60C25/02
• 分類號: B60C25/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

1.一種輪胎拆卸機構，用于拆卸輪胎，其特征在于，所述輪胎拆卸機構包括夾持組件、調節組件及機架；

所述夾持組件用于夾持所述輪胎；

所述調節組件與所述夾持組件連接，用于調節所述夾持組件，使所述夾持組件夾緊所述輪胎，以拆卸所述輪胎。

2.根據權利要求1所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述夾持組件具有夾持腔，所述輪胎可設置在所述夾持腔內，所述調節組件可調節所述夾持腔的大小，使所述夾持組件夾緊所述輪胎。

3.根據權利要求2所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述夾持組件包括第一夾持件及第二夾持件，所述第一夾持件與所述機架連接，所述第二夾持件與所述調節組件連接，所述第一夾持件及所述第二夾持件形成所述夾持腔，所述調節組件可帶動所述第二夾持件向靠近或遠離所述第一夾持件的方向運動，從而調節所述夾持腔的大小。

4.根據權利要求3所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述第一夾持件包括第一連接板及第一夾持板，所述第一連接板與所述機架連接，所述第一夾持板與所述第一連接板遠離所述機架的一端連接。

5.根據權利要求4所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述第一連接板與所述第一夾持板相互垂直。

6.根據權利要求3所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述第二夾持件包括第二連接板及第二夾持板，所述第二連接板與所述調節組件連接，所述第二夾持板與所述第二連接板遠離所述調節組件的一側連接。

7.根據權利要求6所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述第二連接板與所述第二夾持板相互垂直。

8.根據權利要求1所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述調節組件包括調節部、聯動部及連接部，所述調節部與所述機架遠離所述夾持組件的一端連接，所述聯動部一端與所述調節部固定連接，另一端與所述連接部鉸接，所述連接部遠離所述聯動部的一端與所述夾持組件連接。

9.根據權利要求8所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述調節組件還包括彈性部，所述彈性部一端與所述機架連接，另一端與所述連接部連接。

10.根據權利要求8所述的輪胎拆卸機構，其特征在于，所述調節組件還包括手持部，所述手持部與所述連接部遠離所述夾持組件的一端連接。