[實用新型]一種掛籃軌道加工工裝有效
| 申請號: | 201821036679.X | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208514381U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 李橋鳴;王明輝 | 申請(專利權)人: | 山東精工路橋裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 陳圣清 |
| 地址: | 273100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位板 底座 移動端 滑鍵 燕尾槽 彈簧定位銷 軌道加工 固定端 工裝 掛籃 通孔 左端 一體鑄造成型 本實用新型 定位板固定 側面夾板 尺寸公差 底座燕尾 對稱開設 工作效率 加工工裝 可調螺桿 整體移動 同心度 外側面 半孔 孔位 下端 焊接 對稱 側面 軌道 施工 加工 保證 | ||
本實用新型提供一種掛籃軌道加工工裝,包括底座、定位板、側面夾板、可調螺桿和彈簧定位銷;所述底座呈U型,采用一體鑄造成型;所述底座的左端開設有兩個對稱的燕尾槽,所述燕尾槽的側面對稱開設有四個通孔一;所述彈簧定位銷安裝于通孔一內;所述定位板分為固定端定位板和移動端定位板,所述固定端定位板固定安裝在底座的右端,所述移動端定位板設置在底座的左端,所述移動端定位板的下端與滑鍵焊接在一起,所述滑鍵安裝于底座燕尾槽中,所述滑鍵的外側面開有一個半孔,所述滑鍵與移動端定位板可沿燕尾槽整體移動。該加工工裝能夠有效降低加工及施工的難度,提高工作效率,保證軌道的尺寸公差和孔位同心度,確保產品質量。
技術領域
本實用新型涉及橋梁懸臂施工裝備制造技術領域,特別是涉及一種掛籃軌道加工工裝。
背景技術
在連續梁、連續剛構懸臂澆筑施工過程中,經常需要使用掛籃作為工藝設備,目前該工藝設備多為鋼結構加工件,掛籃行走軌道作為掛籃逐段前移施工的重要部件,在加工過程中,經常兩根工字鋼放置不齊整,出現寬度不一致,長度偏差大,兩節軌道連接孔不同心,連接螺栓無法正常穿入等情況,不能滿足公差要求,調整時需要采用撬棍、錘擊方式;常規工具和方法加工軌道不僅效率低下而且產品質量難以保證,為保證能夠正常安裝使用,需要生產現場進行大量拼裝調試,人員勞動力強度大,工作效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種掛籃軌道加工工裝,以解決上述技術問題。
本實用新型所采用的技術方案是:
一種掛籃軌道加工工裝,包括底座、定位板、側面夾板、可調螺桿和彈簧定位銷;所述底座呈U型,采用一體鑄造成型;所述底座的左端開設有兩個對稱的燕尾槽,所述燕尾槽的側面對稱開設有四個通孔一;所述彈簧定位銷安裝于通孔一內;所述定位板分為固定端定位板和移動端定位板,所述固定端定位板固定安裝在底座的右端,所述移動端定位板設置在底座的左端,所述移動端定位板的下端與滑鍵焊接在一起,所述滑鍵安裝于底座燕尾槽中,所述滑鍵的外側面開有一個半孔,所述滑鍵與移動端定位板可沿燕尾槽整體移動。
進一步,所述底座上對稱設有四個側面夾板,所述側面夾板上設置有螺紋孔 ,所述螺紋孔內螺紋連接一可調螺桿。
進一步,所述固定端定位板和移動端定位板上各開設有四個通孔二,所述通孔二與所加工的軌道上法蘭板通孔位置一致。
進一步,所述固定端定位板上的通孔二和移動端定位板上的通孔二位置相互對應且完全同心。
進一步,所述定位板的材質為鋼板。
采用上述技術方案后,本實用新型具有的有益效果為:該掛籃軌道加工工裝將常規的多人多點對軌道加工調節的操作方式改變為一人單獨作業多點固定,有效降低了加工及施工的難度 ,提高效率的同時,保證了軌道的尺寸公差和孔位同心度,確保了產品質量,采用此工裝加工出來的軌道通用性好。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-底座,2-固定端定位板,3-移動端定位板,4-側面夾板,5-可調螺桿,6-螺紋孔,7-燕尾槽,8-滑鍵,9-彈簧定位銷,10-通孔一,11-通孔二。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
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