[實(shí)用新型]一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821036121.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208270145U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣朝龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林省國(guó)繪儀器測(cè)試有限公司
• 主分類號(hào): G01L25/00
• 分類號(hào): G01L25/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置，包括臺(tái)板、升降機(jī)構(gòu)、測(cè)試儀端頭定位治具、支架、同步桿和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭，所述臺(tái)板上安裝有用于驅(qū)動(dòng)測(cè)試儀端頭定位治具運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)，測(cè)試儀端頭定位治具是固定在升降機(jī)構(gòu)上，臺(tái)板上還固定有支架，支架的頂部固定有頂板，頂板上安裝有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭與測(cè)試儀端頭定位治具內(nèi)的測(cè)試儀端頭位置相對(duì)，且測(cè)試儀端頭與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭之間以同步桿連接，本實(shí)用新型的有益效果是：升降機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)測(cè)試儀端頭定位治具升降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)方榫接頭則與測(cè)試儀端頭的方孔插接，方便的實(shí)現(xiàn)測(cè)試儀端頭的安裝和拆卸，使得整體校準(zhǔn)效率大大提升，而且其還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種校準(zhǔn)裝置，具體是一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置。

背景技術(shù)

扭力測(cè)試儀，又稱為扭矩測(cè)試儀、扭力計(jì)、扭矩儀。是用于檢測(cè)和測(cè)試及校準(zhǔn)各種力矩的精密儀器，用于測(cè)量和校正各種電批、風(fēng)批、扭力批、扭力板手的力矩及扭力設(shè)定狀況，適用于各種需測(cè)量力矩的轉(zhuǎn)軸、軸承、瓶蓋等產(chǎn)品，有專用卡具、夾具等工具。

扭力測(cè)試儀的測(cè)試儀端頭（100）部分上設(shè)有一方孔（110），其底部設(shè)有安裝螺絲孔（120），便于固定在外部機(jī)構(gòu)上，而當(dāng)前扭力測(cè)試儀普遍存在的問(wèn)題是，被檢測(cè)校準(zhǔn)的扭矩測(cè)試儀在校準(zhǔn)裝置上安裝和拆卸比較麻煩，不便操作。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置，包括臺(tái)板、升降機(jī)構(gòu)、測(cè)試儀端頭定位治具、支架、同步桿和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭，所述臺(tái)板上安裝有用于驅(qū)動(dòng)測(cè)試儀端頭定位治具運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)，測(cè)試儀端頭定位治具是固定在升降機(jī)構(gòu)上，臺(tái)板上還固定有支架，支架的頂部固定有頂板，頂板上安裝有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭與測(cè)試儀端頭定位治具內(nèi)的測(cè)試儀端頭位置相對(duì)，且測(cè)試儀端頭與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭之間以同步桿連接，所述同步桿上還固定有從動(dòng)傘齒，從動(dòng)傘齒與主動(dòng)傘齒嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)傘齒由安裝在支架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述同步桿的兩端位置均設(shè)有方榫接頭，方榫接頭與測(cè)試儀端頭和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭上的方孔連接，處于同步桿上部的方榫接頭與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀端頭固定連接，而處于同步桿下部的方榫接頭則與測(cè)試儀端頭的方孔插接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述升降機(jī)構(gòu)包括外殼體、絲桿、絲桿螺母和升降平臺(tái)，所述外殼體內(nèi)安裝有絲桿，絲桿上安裝有與其形成螺旋副傳動(dòng)的絲桿螺母，絲桿的外側(cè)位置設(shè)有套筒，套筒的頂部伸出外殼體，且套筒的底部與絲桿螺母固定連接，套筒的頂部則與用于承載測(cè)試儀端頭定位治具的升降平臺(tái)連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)是由手輪帶動(dòng)，手輪安裝在外殼體的外部。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述測(cè)試儀端頭定位治具包括一板體和固定與板體上的若干個(gè)定位柱，定位柱與測(cè)試儀端頭上的安裝螺絲孔間隙配合。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述測(cè)試儀端頭定位治具與升降機(jī)構(gòu)的安裝方式為可拆卸連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：升降機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)測(cè)試儀端頭定位治具升降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)方榫接頭則與測(cè)試儀端頭的方孔插接，方便的實(shí)現(xiàn)測(cè)試儀端頭的安裝和拆卸，使得整體校準(zhǔn)效率大大提升，而且其還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置中同步桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置中測(cè)試儀端頭定位治具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為一種扭矩測(cè)試儀的校準(zhǔn)裝置中升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。