[實用新型]一種房車蓄電池太陽能保護裝置有效
| 申請號: | 201821035949.5 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN208508881U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 潘永中 | 申請(專利權)人: | 蘇州金輅房車有限公司 |
| 主分類號: | H02S40/34 | 分類號: | H02S40/34;H02J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電控制器 內盒體 外盒體 房車 蓄電池 太陽能保護 體內腔 蓄電池虧電 電性元件 減震片 外盒 本實用新型 蓄電池充電 填充物 電能轉換 合適電壓 活性炭芯 抗壓能力 散熱效率 太陽能板 外界灰塵 導熱片 散熱片 石墨烯 運行時 內盒 吸附 腐蝕 震動 | ||
本實用新型涉及一種房車蓄電池太陽能保護裝置,包括外盒體,所述外盒體內腔設有內盒體,且所述內盒體通過減震片連接外盒體,所述內盒體內腔安裝有充電控制器,該房車蓄電池太陽能保護裝置通過設置充電控制器能夠將太陽能板產生的電能轉換為合適電壓給蓄電池充電,防止蓄電池虧電,通過設置內盒體與外盒體,有效的防止外界灰塵進入內盒體,保護充電控制器,通過設置減震片,有效的減少房車運行時的震動,通過設置石墨烯導熱片與散熱片,提高散熱效率,保護電性元件,通過設置填充物,提高內部外盒體的抗壓能力,且其內部的活性炭芯可以吸附外盒體內腔中的水分,防止腐蝕電性元件,有效的保護充電控制器,防止蓄電池虧電。
技術領域
本實用新型涉及一種房車蓄電池太陽能保護裝置,屬于蓄電池保護裝置技術領域。
背景技術
隨著全球傳統能源的日益減少,新能源發電的重要性愈發突出,而具有明顯優勢的光伏發電則會成為新能源中最令人矚目的焦點,與此同時,世界光伏發電產業快速發展,產業鏈中間生產環節過度膨脹引發了一系列問題,目前,現有的太陽能電板的主要結構為一體板,其表面具有以單晶硅或多晶硅等材料制成的受光面,此受光面接收光線照射后則可將光能轉化為電能,但是太陽能板轉化的電能多數無法直接對蓄電池進行充電,需要通過控制盒先將電壓調至合適蓄電池的電壓,而控制盒安裝在房車上無疑需要對其進行一定的防護,以保證在房車上不會受到損傷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種房車蓄電池太陽能保護裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種房車蓄電池太陽能保護裝置,包括外盒體,所述外盒體內腔設有內盒體,且所述內盒體通過減震片連接外盒體,所述內盒體內腔安裝有充電控制器,所述外盒體頂部設有阻塊,所述阻塊通過螺栓連接有外盒蓋,所述外盒蓋底部通過彈簧連接有內盒蓋,且所述內盒蓋活動連接內盒體,所述內盒體外側設有石墨烯導熱片,所述外盒體內壁設有散熱片,所述外盒體與內盒體之間設有填充物。
進一步的,所述外盒體與內盒體上分別均勻設有散熱孔與導熱孔。
進一步的,所述內盒體頂部設有插槽,所述內盒蓋底部設有凸起,且所述凸起活動連接插槽。
進一步的,所述減震片設為S型結構,且均勻設于外盒體與內盒體之間。
進一步的,所述填充物包括氣囊套與活性炭芯,所述氣囊套套設于活性炭芯外側,所述氣囊套上均勻設有通孔,且所述通孔設為曲形通道結構。
進一步的,所述散熱孔、導熱孔均設為曲形通道結構。
本實用新型的有益效果是:本實用新型所涉及的一種房車蓄電池太陽能保護裝置,結構簡單,設計合理,通過設置充電控制器能夠將太陽能板產生的電能轉換為合適電壓給蓄電池充電,防止蓄電池虧電,通過設置內盒體與外盒體,有效的防止外界灰塵進入內盒體,保護充電控制器,通過設置阻塊,提高外盒體的支撐能力,防止外界對外盒體施加較大的壓力,外盒蓋通過彈簧連接內盒蓋,可以固定內盒蓋位置,且便于拆卸,通過設置減震片,有效的減少房車運行時的震動,通過設置石墨烯導熱片與散熱片,提高散熱效率,保護電性元件,通過設置填充物,提高內部外盒體的抗壓能力,且其內部的活性炭芯可以吸附外盒體內腔中的水分,防止腐蝕電性元件,有效的保護充電控制器,有效的解決了上述背景技術中的問題。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
圖1是本實用新型一種房車蓄電池太陽能保護裝置的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型一種房車蓄電池太陽能保護裝置的內盒體與內盒蓋連接結構示意圖;
圖3是本實用新型一種房車蓄電池太陽能保護裝置的填充物結構示意圖;
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