[實(shí)用新型]電機(jī)與電機(jī)殼的鉚接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821035914.1
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208467161U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛定昌
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江天歐機(jī)車部件有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14;B21J15/38;H02K15/14
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實(shí)用新型涉及電機(jī)與電機(jī)殼的鉚接工裝，其特征在于：包括有相對設(shè)置的頂座及底座，所述底座中部朝向頂板的一端設(shè)有一端開口的電機(jī)殼容置腔，所述底座在電機(jī)殼容置腔周面設(shè)有至少四個間隔分布且一端與電機(jī)殼容置腔相連通另一端與底座外部相連通的限位槽，所述限位槽中設(shè)有鉚接機(jī)構(gòu)，所述頂座朝向底座的一端在鉚接機(jī)構(gòu)相對應(yīng)位置設(shè)有下壓機(jī)構(gòu)，頂座在外部作用力下靠近底座運(yùn)動至下壓機(jī)構(gòu)與鉚接機(jī)構(gòu)相抵時，下壓機(jī)構(gòu)可在外部作用力下推動鉚接機(jī)構(gòu)靠近電機(jī)殼容置腔從而對放置于電機(jī)殼容置腔中外部套設(shè)有電機(jī)殼的電機(jī)實(shí)施鉚接，本實(shí)用新型的有益效果為：提升電機(jī)與電機(jī)殼的鉚接效率，方便實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車風(fēng)扇電機(jī)的電機(jī)殼裝配領(lǐng)域，具體涉及電機(jī)與電機(jī)殼的鉚接工裝。

背景技術(shù)

汽車風(fēng)扇總成包括有風(fēng)扇電機(jī)，風(fēng)扇電機(jī)外部設(shè)有電機(jī)殼，風(fēng)扇電機(jī)與電機(jī)殼的連接方式為鉚接連接，電機(jī)殼一端設(shè)有四個呈圓周分布的鉚釘，傳統(tǒng)的鉚接方式為通過人工將電機(jī)殼的鉚釘鉚接在電機(jī)的鉚釘連接槽中，但這種方式不僅費(fèi)時費(fèi)力且容易產(chǎn)生鉚接失誤的廢品。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，

提供電機(jī)與電機(jī)殼的鉚接工裝。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：電機(jī)與電機(jī)殼的鉚接工裝，其特征在于：包括有相對設(shè)置的頂座及底座，所述底座中部朝向頂板的一端設(shè)有一端開口的電機(jī)殼容置腔，所述底座在電機(jī)殼容置腔周面設(shè)有至少四個間隔分布且一端與電機(jī)殼容置腔相連通另一端與底座外部相連通的限位槽，所述限位槽中設(shè)有鉚接機(jī)構(gòu)，所述頂座朝向底座的一端在鉚接機(jī)構(gòu)相對應(yīng)位置設(shè)有下壓機(jī)構(gòu)，頂座在外部作用力下靠近底座運(yùn)動至下壓機(jī)構(gòu)與鉚接機(jī)構(gòu)相抵時，下壓機(jī)構(gòu)可在外部作用力下推動鉚接機(jī)構(gòu)靠近電機(jī)殼容置腔從而對放置于電機(jī)殼容置腔中外部套設(shè)有電機(jī)殼的電機(jī)實(shí)施鉚接。

采用上述技術(shù)方案，通過在底板上開設(shè)一端開口的電機(jī)殼容置腔，將外部套設(shè)有未鉚接電機(jī)殼的電機(jī)放置于該電機(jī)殼容置腔中，并將電機(jī)殼設(shè)有鉚釘?shù)牡胤綄?zhǔn)鉚接機(jī)構(gòu)，由于下壓機(jī)構(gòu)與鉚接機(jī)構(gòu)相對設(shè)置，當(dāng)頂座遠(yuǎn)離底座一端施加外部作用力迫使頂座向下運(yùn)動并運(yùn)動到一定位置時，下壓機(jī)構(gòu)與鉚接機(jī)構(gòu)將抵接，下壓機(jī)構(gòu)由于設(shè)置在頂座上，頂座在外部作用力的驅(qū)使下迫使下壓機(jī)構(gòu)將鉚接機(jī)構(gòu)沿限位槽往靠近電機(jī)殼容置腔的一端運(yùn)動，由于電機(jī)殼容置腔中設(shè)置的電機(jī)殼上的鉚釘對準(zhǔn)鉚接機(jī)構(gòu)，當(dāng)鉚接機(jī)構(gòu)與鉚釘接觸時，迫使鉚釘發(fā)生形變從而鉚接在電機(jī)上。

上述的電機(jī)與電機(jī)殼的鉚接工裝可進(jìn)一步設(shè)置為：所述底座相對設(shè)置電機(jī)殼容置腔的另一端設(shè)有底板，所述頂座相對設(shè)置下壓機(jī)構(gòu)的另一端設(shè)有頂板，所述底板與頂板之間設(shè)有一端與底板相抵另一端與頂板相抵且相對設(shè)置的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述頂座在外部作用力下可沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)靠近底座運(yùn)動。

采用上述技術(shù)方案，通過在底座相對設(shè)置電機(jī)殼容置腔的另一端設(shè)置底板，在頂座設(shè)置下壓機(jī)構(gòu)的另一端設(shè)置頂板，在底板與頂板之間設(shè)置一端抵接于底板另一端抵接于頂板且相對設(shè)置的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，頂座可沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)靠近底座運(yùn)動，通過設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使得頂座在靠近底座并將下壓機(jī)構(gòu)下壓于鉚接機(jī)構(gòu)上時，鉚接更加精準(zhǔn)。

上述的電機(jī)與電機(jī)殼的鉚接工裝可進(jìn)一步設(shè)置為：所述鉚接機(jī)構(gòu)包括有活動塊及固定塊，所述活動塊靠近電機(jī)殼容置腔的一端向外延伸形成鉚接端，所述固定塊設(shè)有與鉚接端相適配的鉚接端連接通孔，所述鉚接端一端穿出鉚接端連接通孔，所述鉚接端外繞設(shè)有一端抵接于活動塊另一端抵接于固定塊的第一回位彈簧。

采用上述技術(shù)方案，將鉚接機(jī)構(gòu)設(shè)置為活動塊及固定塊，活動塊靠近電機(jī)殼容置腔的一端向外延伸形成鉚接端，固定塊上設(shè)有與鉚接端相適配的鉚接端連接通孔，鉚接端穿出鉚接端連接通孔設(shè)置，且在鉚接端上設(shè)有一端抵接于固定塊另一端抵接于活動塊的回位彈簧，當(dāng)鉚接機(jī)構(gòu)的活動塊受到下壓機(jī)構(gòu)的作用力產(chǎn)生位移時，鉚接端將沿鉚接端連接通孔不斷的靠近電機(jī)殼容置腔直至與放置于電機(jī)殼容置腔中的電機(jī)殼上的鉚釘相抵并迫使鉚釘產(chǎn)生形成從而完成回位，當(dāng)下壓機(jī)構(gòu)上的作用力撤回時，活動塊將在回位彈簧的作用下回到初始位置。