[實用新型]一種轉筒式防撞電桿

有效

• 申請號: 201821035647.8
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208441596U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 夏弢;何建;葉雨;黃建民;楊潔;易飏;瞿劍霖;譚勇;王蕾;李玲玉
• 申請（專利權）人: 國網湖北省電力有限公司宜昌供電公司
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E01F15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于電力設施技術領域，具體涉及一種防撞的電桿。一種轉筒式防撞電桿，包括電桿體，其特征在于還包括彈性體轉筒、上固定裝置、下固定裝置，彈性體轉筒由上軸承、彈性體筒體、下軸承組成，彈性體筒體內的上端部固定有上軸承，彈性體筒體內的下端部固定有下軸承；上軸承和下軸承套在電桿體的下端部上，上軸承由上固定裝置與電桿體固定，下軸承由下固定裝置與電桿體固定。該電桿防撞效果好。

技術領域

本實用新型屬于電力設施技術領域，具體涉及一種防撞的電桿。

背景技術

隨著社會的發展，城鄉道路也越來越多，安裝在道路兩旁的用來照明的帶有路燈的電桿也越來越多，由于私家車規模的不斷擴大，經常發生電桿被車輛撞損的事故，不僅直接危及到電網的安全穩定運行，而且會對車輛造成嚴重的損壞，甚至會危害到乘員的人身安全。

目前的電桿防撞裝置均為緩沖式的，不能改變電桿受力方向，還是對電桿、對車輛有沖擊，使電桿和車輛均受到很大損害。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種轉筒式防撞電桿，該電桿防撞效果好。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種轉筒式防撞電桿，包括電桿體，其特征在于還包括彈性體轉筒、上固定裝置、下固定裝置，彈性體轉筒由上軸承、彈性體筒體、下軸承組成，彈性體筒體內的上端部固定有上軸承，彈性體筒體內的下端部固定有下軸承；上軸承和下軸承套在電桿體的下端部上，上軸承由上固定裝置與電桿體固定，下軸承由下固定裝置與電桿體固定。

所述的上固定裝置包括2個上弧形固定板，2個上弧形固定板的下端部均與上軸承的內壁固定，2個上弧形固定板的左右端均分別固定有連接板，連接板上設有螺栓安裝孔；2個上弧形固定板由螺栓穿入連接板上的螺栓安裝孔后固定在電桿體上。

所述的下固定裝置包括2個下弧形固定板，2個下弧形固定板的上端部均與下軸承的內壁固定，2個下弧形固定板的左右端均分別固定有連接板，連接板上設有螺栓安裝孔；2個下弧形固定板由螺栓穿入連接板上的螺栓安裝孔后固定在電桿體上。

所述的彈性體筒體的外表面設置有反光鱗片或設置有反光貼膜。

本實用新型的有益效果在于：車輛撞擊電桿時，首先是撞擊彈性體筒體，彈性體筒體受力旋轉使車輛撞擊改變方向，從而使電桿盡量避免撞擊；該電桿防撞效果好，且結構簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖(剖視圖)。

圖2為圖1的俯視圖。

圖中：1-電桿體，2-上弧形固定板，3-螺栓，4-上軸承，5-連接板，6-彈性體轉筒，7-下軸承，8-下弧形固定板。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施例。

如圖1、圖2所示，一種轉筒式防撞電桿，包括電桿體1，還包括彈性體轉筒6、上固定裝置、下固定裝置，彈性體轉筒6由上軸承4、彈性體筒體、下軸承7組成，彈性體筒體內的上端部固定有上軸承4(彈性體筒體內壁與上軸承4的外壁固定)，彈性體筒體內的下端部固定有下軸承7(彈性體筒體內壁與下軸承7的外壁固定)；上軸承4和下軸承7套在電桿體1的下端部上(即電桿體1穿過上軸承4、下軸承7的內孔)，上軸承4由上固定裝置與電桿體1固定，下軸承7由下固定裝置與電桿體1固定(即彈性體筒體可旋轉)。

所述的上固定裝置包括2個上弧形固定板2，2個上弧形固定板2的下端部均與上軸承4的內壁固定(2個上弧形固定板2前后位置布置)，2個上弧形固定板2的左右端均分別固定有連接板5，連接板5上設有螺栓安裝孔；2個上弧形固定板2由螺栓3穿入連接板5上的螺栓安裝孔后固定在電桿體1上。