[實用新型]一種新能源汽車電池穩定支架

有效

• 申請號: 201821035056.0
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208753386U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 江帆
• 申請（專利權）人: 上海方彧新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60K1/04
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 廉瑩

本實用新型公開了一種新能源汽車電池穩定支架，包括固定底座和汽車電池，所述汽車電池設置于固定底座的頂部，并與固定底座垂直設置；所述固定底座的內壁設有滑槽，且所述滑槽與固定底座固定連接，所述固定底座的內部設有底板，且所述底板與固定底座活動連接，該種新能源汽車電池穩定支架，通過安裝在固定鐵條一端的鎖緊塊，可以讓外界的鎖貫穿圓孔，將固定鐵條固定住，從而將汽車電池固定好，并且避免了小偷很便捷的將電池偷走的問題，降低財產的損失，同時通過安裝在底板底部的彈簧，可以有效的減緩汽車震動給汽車電池帶來的沖擊力，起到了減震的效果，并有效的保護了電池，增加了汽車電池的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及穩定支架技術領域，具體為一種新能源汽車電池穩定支架。

背景技術

隨著電動汽車的種類不同而略有差異，在僅裝備蓄電池的純電動汽車中，蓄電池的作用是汽車驅動系統的惟一動力源，而在裝備傳統發動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中，蓄電池既可扮演汽車驅動系統主要動力源的角色，也可充當輔助動力源的角色，可見在低速和啟動時，蓄電池扮演的是汽車驅動系統主要動力源的角色；在全負荷加速時，充當的是輔助動力源的角色；在正常行駛或減速、制動時充當的是儲存能量的角色，所以針對于新能源汽車電池的穩定也是急需改進的，滿足汽車發展的需求。

然而經過研究發現，新能源汽車電池穩定支架不能防盜，容易被小偷竊取電池，給用戶造成一定的經濟損失，也沒有很好的減震效果，容易造成對電池的損害，降低電池的使用壽命。

所以，如何設計一種新能源汽車電池穩定支架，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車電池穩定支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源汽車電池穩定支架，包括固定底座和汽車電池，所述汽車電池設置于固定底座的頂部，并與固定底座垂直設置；所述固定底座的內壁設有滑槽，且所述滑槽與固定底座固定連接，所述固定底座的內部設有底板，且所述底板與固定底座活動連接，所述底板的一側設有滑塊，且所述滑塊與底板焊接，并嵌入設置滑槽中，所述底板與固定底座通過滑塊活動連接；所述固定底座的表面刻錄有凹槽，所述凹槽的表面設有固定鐵條，且所述固定鐵條與凹槽緊密貼合，所述固定鐵條的表面設有若干個減震墊，且所述減震墊與固定鐵條通過黏膠粘合，所述底板的頂部設有汽車電池，且所述汽車電池與底板垂直設置，并與固定鐵條通過減震墊緊密貼合，所述固定鐵條的一端設有鎖緊塊，且所述鎖緊塊與固定鐵條焊接；所述汽車電池的一側對稱設有卡緊塊，且所述卡緊塊與底板焊接，所述卡緊塊的表面設有卡緊螺桿，且所述卡緊螺桿與卡緊塊垂直設置，并貫穿卡緊塊。

進一步的，所述鎖緊塊的表面設有圓孔，且所述圓孔貫穿鎖緊塊。

進一步的，所述卡緊螺桿的表面設有若干個螺栓孔，且所述螺栓孔呈“一”字均勻分布，并貫穿卡緊螺桿。

進一步的，所述卡緊螺桿的一端設有擠壓墊，且所述汽車電池與卡緊螺桿通過擠壓墊固定連接。

進一步的，所述底板的底部設有彈簧，且所述彈簧的兩端分別與底板和固定底座固定連接。

進一步的，所述固定底座的表面設有固定板，且所述固定板與固定底座固定連接，所述固定板的表面設有固定圓孔，且所述固定圓孔貫穿固定板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該新能源汽車電池穩定支架，通過安裝在固定鐵條一端的鎖緊塊，可以讓外界的鎖貫穿圓孔，將固定鐵條固定住，從而將汽車電池固定好，并且避免了小偷很便捷的將電池偷走的問題，降低財產的損失，同時通過安裝在底板底部的彈簧，可以有效的減緩汽車震動給汽車電池帶來的沖擊力，起到了減震的效果，并有效的保護了電池，增加了汽車電池的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；