[實用新型]一種汽車零部件內孔三爪夾具

有效

• 申請號: 201821034566.6
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208357830U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 鄭澤全
• 申請（專利權）人: 蘇州優達科精密機械有限公司
• 主分類號: B23B31/12
• 分類號: B23B31/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車零部件內孔三爪夾具，包括卡盤體、卡爪、卡爪傳動座和卡爪調整座，卡盤體呈盤型，卡爪嵌與卡盤體上，卡爪傳動座位于卡盤體的內壁，卡爪和卡盤體之間通過卡爪傳動座傳動連接，卡爪調整座滑動連接在卡爪傳動座的內壁，卡爪和卡爪傳動座之間通過卡爪調整座可拆卸連接，卡爪調整座上開設有調整螺孔；在卡爪傳動座上設置有通過可調整徑向位置的卡爪調整座，從而可以對裝置的三個卡爪進行徑向位置的調整，使三個卡爪位于同一圓周上，確保卡爪的夾取精度，減少卡爪的磨損，增加夾具夾取的可靠性，且卡爪與卡爪調整座之間可以進行拆卸，當卡爪損壞時，方便拆卸進行更換，所以該種具有廣闊的應用市場。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，具體為一種汽車零部件內孔三爪夾具。

背景技術

三爪卡盤由卡盤體、活動卡爪和卡爪驅動機構組成，三爪卡盤上三個卡爪導向部分的下面，有螺紋與碟形傘齒輪背面的平面螺紋相嚙合，當用扳手通過四方孔轉動小傘齒輪時，碟形齒輪轉動，背面的平面螺紋同時帶動三個卡爪向中心靠近或退出，用以夾緊不同內孔直徑的工件，用三爪卡盤加工工件的精度受到卡盤制造精度和使用后磨損情況的影響。

而現有的夾具的三爪定心誤差大，從而在三爪卡盤使用久后，造成三爪會出現喇叭口狀的磨損，一般需要三爪進行外圓的加工，減少磨損情況，這樣遠遠無法滿足當前人們對該產品的要求。

所以，如何設計一種汽車零部件內孔三爪夾具，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件內孔三爪夾具，以解決上述背景技術中提出的現有的夾具的三爪定心誤差大，從而在三爪卡盤使用久后，造成三爪會出現喇叭口狀的磨損，一般需要三爪進行外圓的加工，減少磨損情況，這樣遠遠無法滿足當前人們對該產品的要求的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件內孔三爪夾具，包括卡盤體、卡爪、卡爪傳動座和卡爪調整座，卡盤體呈盤型，卡爪嵌與卡盤體上，卡爪傳動座位于卡盤體的內壁，卡爪和卡盤體之間通過卡爪傳動座傳動連接，卡爪調整座滑動連接在卡爪傳動座的內壁，卡爪和卡爪傳動座之間通過卡爪調整座可拆卸連接，卡爪調整座上開設有調整螺孔，卡爪傳動座的內部還設置有調整螺栓，調整螺栓貫穿調整螺孔并與卡爪傳動座轉動連接。

進一步的，卡爪傳動座遠離卡爪的一側具有傳動齒板，卡爪傳動座與卡盤體之間通過傳動齒板傳動連接。

進一步的，卡爪傳動座的內部開設有安裝槽，卡爪調整座的數量為兩個，且兩個卡爪調整座均滑動連接在安裝槽的內壁，安裝槽內壁靠近卡爪調整座的一側具有螺桿轉座，調整螺栓依次貫穿兩個卡爪調整座與螺桿轉座轉動連接。

進一步的，卡爪調整座的上側具有調整座穩定板，調整座穩定板的上側具有定位凸臺，定位凸臺上開設有定位螺孔，定位螺孔的深度小于調整座穩定板、定位凸臺的厚度之和。

進一步的，卡爪上開設有螺栓孔，螺栓孔內設置有定位螺栓，定位螺栓貫穿螺栓孔并與定位螺孔螺紋連接。

進一步的，卡爪上具有卡爪卡臺，且卡爪卡臺的一側具有防滑紋，卡爪遠離卡爪卡臺的一側開設有定位卡槽，定位卡槽和定位凸臺卡合連接。

進一步的，調整座穩定板的寬度等于卡爪的寬度，卡爪和調整座穩定板均滑動連接在安裝槽的內壁，卡爪傳動座滑動連接在卡盤體的內壁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在卡爪傳動座上設置有通過可調整徑向位置的卡爪調整座，從而可以對裝置的三個卡爪進行徑向位置的調整，使三個卡爪位于同一圓周上，確保卡爪的夾取精度，減少卡爪的磨損，增加夾具夾取的可靠性，且卡爪與卡爪調整座之間可以進行拆卸，當卡爪損壞時，方便拆卸進行更換，所以該種具有廣闊的應用市場。

附圖說明