[實用新型]一種汽車用太陽能充電樁

有效

• 申請號: 201821033687.9
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208993503U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 羅利
• 申請（專利權）人: 四川宏晶新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/51;B60L53/60;H02J7/35
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 鄧蕓;趙宇

1.一種汽車用太陽能充電樁，包括充電樁箱體(1)、人機交互界面(5)、太陽能板(3)、蓄電池組(2)和控制器(9)，所述人機交互界面(5)與控制器(9)電性連接，所述太陽能板(3)與蓄電池組(2)電性連接，所述蓄電池組(2)分別與人機交互界面(5)和控制器(9)電性連接；其特征在于：還包括旋轉機構(6)，所述旋轉機構(6)與太陽能板(3)固定連接；所述旋轉機構(6)分別與控制器(9)和蓄電池組(2)電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用太陽能充電樁，其特征在于:所述旋轉機構(6)包括底盤(61)、步進電機(62)、旋轉軸(68)和支架(64)，所述步進電機(62)設在底盤(61)上，所述旋轉軸(68)與步進電機(62)的輸出軸固定連接，所述支架(64)的一端與旋轉軸(68)固定連接，另一端與太陽能板(3)可拆卸連接；所述步進電機(62)與控制器(9)電性連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車用太陽能充電樁，其特征在于:所述支架(64)為V型，所述V型支架(64)呈直角狀或銳角狀，且支架(64)的直角端或銳角端與旋轉軸(68)的旋轉面固定連接，支架(64)的兩個自由端分別與太陽能板(3)可拆卸連接，所述支架(64)所在平面與旋轉軸(68)的軸心線垂直，所述支架(64)至少有兩個。

4.根據權利要求3所述的一種汽車用太陽能充電樁，其特征在于:還包括支撐件(63)和限位件(69)，所述支撐件(63)固定連接在底盤(61)上，所述支撐件(63)所在的平面與旋轉軸(68)的軸心線垂直，所述支撐件(63)上開設有呈半圓形的通道口(610)；兩個所述限位件(69)均一端與支架(64)固定連接，限位件(69)的另一端滑動連接在支撐件(63)的通道口(610)內。

5.根據權利要求3或4所述的一種汽車用太陽能充電樁，其特征在于:所述充電樁箱體(1)的頂部固定安裝有頂蓋(11)，所述底盤(61)下端的中部固定連接有連接軸(65)，連接軸(65)的下端通過軸承(66)與頂蓋(11)轉動連接；所述頂蓋(11)與底盤(61)之間設置有扣緊裝置(67)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用太陽能充電樁，其特征在于:所述充電樁箱體(1)的底部固定連接有底座(10)，所述底座(10)的底部設有多個萬向滑輪(8)和多個定位腳杯(7)，多個所述定位腳杯(7)的上端與底座螺紋連接。