[實用新型]電池箱

有效

• 申請號: 201821033590.8
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN209119178U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 張倜哲;張偉;周亮
• 申請（專利權）人: 張倜哲;張偉;周亮
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李明

本實用新型公開了一種電池箱，包括：電池箱本體，為方形盒體，且所述方形盒體的頂部為開口設置；蜂窩芯板，豎向設置在所述電池箱本體內部，且所述蜂窩芯板形成的中空蜂窩結構截面為圓形、六邊形、五邊形、四邊形中的任一種。電池箱本體為方形盒體，該方形盒體包括承載底板及側面的擋板，可將蜂窩芯板及內設電池包覆在其中，從而可避免蜂窩芯板之間的連接出現不牢靠的情況下，電池箱本體可作為承重部件及防蜂窩芯板傾倒部件，繼續維持設置在內部的電池的正常運行。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體涉及一種電池箱。

背景技術

新能源汽車為采用電力完全代替或部分代替傳統燃料作為動力的汽車，由于其采用清潔能源，因此受到大力推廣。

現有的電池箱一般采用上下蒙皮與設置在上下蒙皮之間的蜂窩芯組成，其中中間的蜂窩芯形成的中空蜂窩結構用于放置電池，如專利號為201611089733.2的電動車底盤護板、專利號為201610651705.9的一種電動汽車底盤結構，該結構不穩固，在實際使用時，易在蜂窩芯連接處出現腐蝕導致結構整體的破壞，其耐久性較差，因此急需尋找一種質輕承重大的電池箱，從而適應現有的新能源汽車的實際使用。

有鑒于上述現有的電池箱存在的缺陷，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種質輕高強的電池箱，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計，并經反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于，克服現有的電池箱存在的缺陷，而提供一種質輕高強的電池箱，從而更加適于實用，且具有產業上的利用價值。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。

電池箱，包括：

電池箱本體，為方形盒體，且所述方形盒體的頂部為開口設置；

蜂窩芯板，豎向設置在所述電池箱本體內部，且所述蜂窩芯板形成的中空蜂窩結構截面為圓形、六邊形、五邊形、四邊形中的任一種。

作為一種優選的技術方案，所述方形盒體的高度不小于所述蜂窩芯板的高度。

作為一種優選的技術方案，所述蜂窩芯板與所述電池箱本體連接處設置有焊接層。

作為一種優選的技術方案，所述蜂窩芯板的芯層材料邊長3mm-25mm、壁厚0.07mm-0.3mm。

作為一種優選的技術方案，所述電池箱本體由鋁蜂窩底板和鋁蜂窩板側板組成。

作為一種優選的技術方案，所述鋁蜂窩底板與所述鋁蜂窩板側板之間設置有焊接層。

采用上述技術方案，能夠實現以下技術效果：電池箱本體為方形盒體，該方形盒體包括承載底板及側面的擋板，可將蜂窩芯板及內設電池包覆在其中，從而可避免蜂窩芯板之間的連接出現不牢靠的情況下，電池箱本體可作為承重部件及防蜂窩芯板傾倒部件，繼續維持設置在內部的電池的正常運行。

附圖說明

圖1為本實用新型電池箱的結構示意圖；

圖2為本實用新型中電池箱本體的結構示意圖；

圖3為本實用新型中蜂窩芯板的結構示意圖；

其中：1-電池箱本體，11-鋁蜂窩板側板，12-鋁蜂窩底板，2-蜂窩芯板，3-電池。

具體實施方式

為更進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術手段及功效,對依據本實用新型提出的電池箱其具體實施方式、特征及其功效，詳細說明如后。