[實(shí)用新型]空調(diào)室外機(jī)安裝車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821033509.6
• 申請(qǐng)日: 2018-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208454380U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘沅均
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鐘沅均
• 主分類(lèi)號(hào): B66F7/06
• 分類(lèi)號(hào): B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 衡陽(yáng)市科航專(zhuān)利事務(wù)所 43101
• 代理人: 劉政旺

空調(diào)室外機(jī)安裝車(chē)，包括底板車(chē)、剪叉式升降平臺(tái)和懸出平臺(tái)；底板車(chē)包括底板和安裝在底板兩側(cè)的車(chē)輪組件；剪叉式升降平臺(tái)安裝在底板車(chē)上端；懸出平臺(tái)包括支架、安裝在支架上端的承載板和豎直安裝在承載板側(cè)邊處的圍欄；支架安裝在剪叉式升降平臺(tái)上端的臺(tái)面上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，適用于中低樓層空調(diào)室外機(jī)的安裝，安裝人員不用系安全繩，安裝難度小，危險(xiǎn)系數(shù)低。采用剪叉式升降平臺(tái)，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全高效、維護(hù)簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安裝車(chē)，特別是一種空調(diào)室外機(jī)安裝車(chē)。

背景技術(shù)

現(xiàn)代高層住宅或辦公樓建筑鱗次櫛比，空調(diào)室外機(jī)的安裝工作也越來(lái)越繁忙。如何在安裝室外機(jī)的過(guò)程中確保安裝人員的人身安全顯得愈發(fā)重要。傳統(tǒng)簡(jiǎn)易的做法是安裝人員系安全繩，這要求安裝人員具有較好的身體素質(zhì)和心里素質(zhì)，給安裝過(guò)程增添了不小的難度，這嚴(yán)重制約了安裝人員的數(shù)量；同時(shí)外機(jī)在吊送過(guò)程中往往需要上下層鄰居的配合，給安裝帶來(lái)不變。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種空調(diào)室外機(jī)安裝車(chē)，它解決了目前安裝空調(diào)室外機(jī)的安裝難度較大的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：空調(diào)室外機(jī)安裝車(chē)，包括底板車(chē)、剪叉式升降平臺(tái)和懸出平臺(tái)；底板車(chē)包括底板和安裝在底板兩側(cè)的車(chē)輪組件；剪叉式升降平臺(tái)安裝在底板車(chē)上端；懸出平臺(tái)包括支架、安裝在支架上端的承載板和豎直安裝在承載板側(cè)邊處的圍欄；支架安裝在剪叉式升降平臺(tái)的臺(tái)面上。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是：底板上設(shè)有鎖定銷(xiāo)孔A和鎖定銷(xiāo)孔B；所述車(chē)輪組件包括車(chē)輪、輪座、轉(zhuǎn)軸A和鎖定銷(xiāo)；輪座通過(guò)轉(zhuǎn)軸A活動(dòng)安裝在底板的側(cè)邊，其上設(shè)有鎖定銷(xiāo)孔C，當(dāng)輪座繞轉(zhuǎn)軸A轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其上的鎖定銷(xiāo)孔C可與底板上的鎖定銷(xiāo)孔A或鎖定銷(xiāo)孔B重合；車(chē)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在輪座上；當(dāng)輪座轉(zhuǎn)動(dòng)至鎖定銷(xiāo)孔C與鎖定銷(xiāo)孔A重合時(shí)，將鎖定銷(xiāo)插入鎖定銷(xiāo)孔C和鎖定銷(xiāo)孔A而實(shí)現(xiàn)輪座與底板的相對(duì)固定，此時(shí)車(chē)輪著地，為行走狀態(tài)；當(dāng)輪座轉(zhuǎn)動(dòng)至鎖定銷(xiāo)孔C與鎖定銷(xiāo)孔B重合時(shí)，將鎖定銷(xiāo)插入鎖定銷(xiāo)孔C和鎖定銷(xiāo)孔B而實(shí)現(xiàn)輪座與底板的相對(duì)固定，此時(shí)車(chē)輪懸空，為折疊狀態(tài)。

本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是：底板上設(shè)有環(huán)形滑軌，底板在環(huán)形滑軌的圓心處設(shè)有軸承安裝孔；

底板車(chē)還包括設(shè)在底板上端的轉(zhuǎn)盤(pán)；轉(zhuǎn)盤(pán)包括圓盤(pán)、轉(zhuǎn)軸B和軸向環(huán)臺(tái)；軸向環(huán)臺(tái)固接在圓盤(pán)下端邊沿處，轉(zhuǎn)軸B固接在圓盤(pán)下端中心處，并垂直于圓盤(pán)向下伸出，轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)套裝在轉(zhuǎn)軸B上的調(diào)心球軸承安裝在底板的軸承安裝孔中，同時(shí)通過(guò)軸向環(huán)臺(tái)安裝在底板的環(huán)形滑軌內(nèi)，軸向環(huán)臺(tái)與環(huán)形滑軌之間設(shè)有平面軸承；剪叉式升降平臺(tái)固定安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)上端。

本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是：剪叉式升降平臺(tái)包括手搖式剪叉升降器、上臺(tái)板、底盤(pán)、導(dǎo)套和導(dǎo)柱；手搖式剪叉升降器下端固接在底盤(pán)上，上端與上臺(tái)板連接；底盤(pán)固接在轉(zhuǎn)盤(pán)上；導(dǎo)套下端固接在底盤(pán)上，導(dǎo)柱活動(dòng)套裝在導(dǎo)套內(nèi)，其上端固接在上臺(tái)板下端，其隨著手搖式剪叉升降器的升降而在導(dǎo)套內(nèi)往復(fù)移動(dòng)

本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述圍欄未包圍承載板的全部側(cè)邊，承載板在未與圍欄接觸的位置設(shè)有進(jìn)出口。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，適用于中低樓層空調(diào)室外機(jī)的安裝，安裝人員不用系安全繩，安裝難度小，危險(xiǎn)系數(shù)低。采用剪叉式升降平臺(tái)，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全高效、維護(hù)簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)。

2、剪叉式升降平臺(tái)可通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)向，在安裝車(chē)的移動(dòng)過(guò)程中可轉(zhuǎn)動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)來(lái)調(diào)節(jié)其重心位置，使重心位于底板車(chē)的中心區(qū)域內(nèi)，從而使安裝車(chē)移動(dòng)過(guò)程中能保持穩(wěn)定不易傾倒。

3、轉(zhuǎn)盤(pán)同時(shí)通過(guò)其下端的轉(zhuǎn)軸B和軸向環(huán)臺(tái)安裝在底板上，軸向環(huán)臺(tái)與底板之間設(shè)有平面軸承，轉(zhuǎn)軸B與底板之間設(shè)有調(diào)心球軸承。該結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好，同時(shí)減弱了單個(gè)軸承的負(fù)載力。轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到位后通過(guò)螺栓與底板固接，連接方式緊固且牢靠。