[實(shí)用新型]可插接式雙向輪胎止滑器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821033333.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208978821U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡立軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島朗貝爾國(guó)際貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T3/00 | 分類號(hào): | B60T3/00 |
| 代理公司: | 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人: | 孫靜靜 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 止滑器 插接 本實(shí)用新型 防滑帶 止滑 可插接式 輪胎 防滑凸起條 四方體形狀 安全便捷 車輛停放 結(jié)構(gòu)一致 距離設(shè)置 三角柱狀 一體成型 可組合 上表面 雙輪車 滑動(dòng) 卡槽 凸起 攜帶 | ||
本實(shí)用新型涉及可插接式雙向輪胎止滑器,用于解決車輛停放時(shí)滑動(dòng)的問題。其包括兩個(gè)止滑器,兩個(gè)止滑器的背部通過卡槽與凸起方式插接在一起,所述兩個(gè)止滑器結(jié)構(gòu)一致,所述止滑器包括前端的止滑部分以及后端的插接部分,所述止滑部分與插接部分一體成型,所述插接部分為四方體形狀,插接部分為斜面向上的三角柱狀,所述止滑部分設(shè)有若干個(gè)防滑帶,防滑帶間隔一定距離設(shè)置,所述防滑帶上表面呈斜面,所述防滑帶上設(shè)有若干個(gè)防滑凸起條。本實(shí)用新型兩個(gè)止滑器可相互組合插接在一起,可組合使用,使用雙輪車止滑,效果甚佳。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)、使用方便,具有較好的使用價(jià)值。本實(shí)用新型輕巧耐用、方便攜帶、安全便捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及可插接式雙向輪胎止滑器,用于解決車輛停放時(shí)滑動(dòng)的問題。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高,汽車作為移動(dòng)工具,使用越來越廣泛。輪胎止滑器又稱輪胎定位器、車輪止滑器、汽車止滑器。一般采用高強(qiáng)橡膠或高分子塑料制作而成,主要作用在汽車停車時(shí),置于車輪與地面之間,能有效防止汽車打滑后退,特別是路面條件不好的情況下駕駛?cè)瞬辉隈{駛室的情況下停車,能有效提高行車安全,根據(jù)2013新版交通安全手冊(cè),坡道停車必須使用三角形物體固定車輪。但是針對(duì)雙輪車來說,普通止滑器并不適用,緊靠單獨(dú)的一個(gè)止滑器,不能有效止滑。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是如何克服背景技術(shù)的不足,提供可插接式雙向輪胎止滑器。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是:可插接式雙向輪胎止滑器,包括兩個(gè)止滑器,兩個(gè)止滑器的背部通過卡槽與凸起方式插接在一起,所述兩個(gè)止滑器結(jié)構(gòu)一致,所述止滑器包括前端的止滑部分以及后端的插接部分,所述止滑部分與插接部分一體成型,所述插接部分為四方體形狀,插接部分為斜面向上的三角柱狀,所述止滑部分設(shè)有若干個(gè)防滑帶,防滑帶間隔一定距離設(shè)置,所述防滑帶上表面呈斜面,所述防滑帶上設(shè)有若干個(gè)防滑凸起條。
進(jìn)一步的,每?jī)蓚€(gè)防滑帶之間為溝槽,所述溝槽內(nèi)設(shè)有若干個(gè)縱向隔板,所述隔板高度與防滑帶相匹配。
進(jìn)一步的,所述防滑帶為三條,溝槽為兩個(gè)。
進(jìn)一步的,所述溝槽向后延伸至插接部分,所述溝槽的前端設(shè)置連接部,所述連接部連接兩側(cè)的防滑帶。
進(jìn)一步的,所述溝槽設(shè)有底兒,所述底兒上設(shè)有若干個(gè)孔。
進(jìn)一步的,所述溝槽的底兒上還設(shè)有防滑墊,防滑墊安裝在孔上,防滑墊為橡膠材質(zhì)。
進(jìn)一步的,所述每個(gè)溝槽內(nèi)的縱向隔板為三個(gè)。
進(jìn)一步的,所述插接部分的背部設(shè)有卡槽和凸起,所述卡槽和凸起均為兩個(gè),卡槽和凸起的結(jié)構(gòu)可相匹配,在卡槽和凸起均安裝了防松和定位卡扣。
進(jìn)一步的,所述防滑帶上設(shè)有若干個(gè)防滑凸起條,所述縱向凸起條間隔一定距離均勻設(shè)置在防滑帶上。
進(jìn)一步的,所述防滑帶內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)間隔一定距離的支撐板,所述防滑帶無底兒。
上述止滑器的兩個(gè)側(cè)面設(shè)有側(cè)孔,側(cè)孔主要作用便于攜帶。
本實(shí)用新型兩個(gè)止滑器可相互組合插接在一起,可組合使用,使用雙輪車止滑,效果甚佳。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)、使用方便,具有較好的使用價(jià)值。本實(shí)用新型輕巧耐用、方便攜帶、安全便捷。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型止滑器結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型止滑器組合結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型止滑器底部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖,詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
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