[實用新型]固定式懸掛換板停車設備有效
| 申請號: | 201821033181.8 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208604998U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 李國志 | 申請(專利權)人: | 李國志 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/12 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 石淑珍 |
| 地址: | 721004 陜西省寶雞市金*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定式 承重框架 可移動車 換板 固定鏈輪 牽引循環 停車設備 移動框架 停車位 移動車 載車板 車位 升降 電機 安全性可靠性 本實用新型 三角形軌道 懸掛 電機傳動 電機固定 機構結構 兩端設置 設備整體 優化設計 縱梁 穿插 鋪設 移動 改進 | ||
本實用新型公開了一種固定式懸掛換板停車設備,新型移動車臺式升降旋停停車設備,具有升降旋停機構、可移動車臺、載車板及卡別機構,所述可移動車臺包括固定式承重框架和移動框架式停車位平臺及電機,所述移動框架式停車位平臺穿插在固定式承重框架縱梁上鋪設的三角形軌道上,所述電機固定于固定式承重框架一端,所述固定式承重框架上設置兩條牽引循環鏈,所述牽引循環鏈通過固定式承重框架兩端設置的固定鏈輪連接,且其中靠近電機的固定鏈輪與電機傳動連接。通過改進載車板換板機構結構,優化設計可移動車臺,達到了移動車臺前后進車位、出車位移動更勻速穩定的目的,使得設備整體安全性可靠性能進一步大幅度提高。
技術領域
本實用新型屬于機械式停車設備技術領域,具體涉及一種固定式懸掛換板停車設備。
背景技術
機械式停車設備是專門實現各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲停車設施。是城市建設深層次開發因有限的土地資源緊張導致的停車難的主要措施。機械式停車設備可充分利用土地資源,最大的利用空間優勢,最大限度地停放車輛,成為解決城市靜態交通問題的重要途徑。
公開號為(CN206290037U)的中國實用新型專利公開了一種無障礙移動車臺式升降旋停停車設備,然而該停車設備存在結構復雜,停車遲鈍、安全可靠性差等缺陷。
實用新型內容
本實用新型解決了上述現有技術的不足,提供一種固定式懸掛換板停車設備。
本實用新型所采用的技術方案是:一種固定式懸掛換板停車設備,具有升降旋停機構、可移動車臺、載車板及卡別機構,所述載車板通過卡別機構與升降旋停機構的提升機構連接于一體,所述可移動車臺對稱固設于升降旋停機構兩側,所述載車板由提升機構提升到預定位置后通過升降旋停機構旋轉至可移動車臺上,所述可移動車臺包括固定式承重框架和移動框架式停車位平臺及電機,所述移動框架式停車位平臺穿插在固定式承重框架縱梁上鋪設的三角形軌道上,所述電機固定于固定式承重框架一端,所述固定式承重框架上設置兩條牽引循環鏈,所述牽引循環鏈通過固定式承重框架兩端設置的固定鏈輪連接,且其中靠近電機的固定鏈輪與電機傳動連接。
有選的,所述卡別機構包括分別固定連接在提升機構上、下端的掛件及承載件,所述掛件包括倒鉤形扣件及套接掛塊件,所述倒鉤形扣件對稱卡別于套接掛塊件內,所述承載件包括承載部及托塊部,所述承載部套設于托塊部內。
更優選的,所述升降旋停機構包括導向門架及提升機構,所述提升機構活動套設在導向門架上,所述固定式承重框架的縱梁通過牛腿固定連接在與固定式承重框架相鄰的導向門架上。
相較于現有技術,本實用新型具有的有益效果:通過改進載車板換板機構結構,優化設計可移動車臺,達到了移動車臺前后進車位、出車位移動更勻速穩定的目的,改進了旋轉機構旋轉柱旋轉角度定位,使得設備整體安全性可靠性能進一步大幅度提高,實現車輛由地面到不同高度的停車位的停放更加可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型主視結構示意圖;
圖2是本實用新型側視結構示意圖;
圖3是本實用新型俯視結構示意圖;
圖4是本實用新型固定式承重框架結構示意圖;
圖5是圖4側視結構示意圖;
圖6是本實用新型升降旋停機構局部結構示意圖;
圖7是本實用新型卡別機構整體結構示意圖;
圖8是本實用新型掛件結構示意圖;
圖9是本實用新型承載件結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。
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