[實用新型]一種避免發動機嘯叫的正時鏈結構有效
| 申請號: | 201821032575.1 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208474417U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 宋仁玉 | 申請(專利權)人: | 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號: | F16H7/06 | 分類號: | F16H7/06 |
| 代理公司: | 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001 | 代理人: | 孫福春;李桂玲 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 正時鏈 曲軸鏈輪 發動機 排氣凸輪軸鏈輪 進氣相位器 鏈輪 嘯叫 本實用新型 齒形鏈 嚙合 發動機曲軸 發動機懸置 傳動結構 鏈輪轉動 噪聲激勵 齒鏈輪 滾子鏈 配套的 共振 轉動 替代 優化 | ||
1.一種避免發動機嘯叫的正時鏈結構,包括發動機的排氣凸輪軸鏈輪、進氣相位器鏈輪、曲軸鏈輪和正時鏈,發動機曲軸帶動所述曲軸鏈輪轉動,所述曲軸鏈輪通過所述正時鏈帶動所述排氣凸輪軸鏈輪和進氣相位器鏈輪轉動;其特征在于,所述正時鏈是齒形鏈,所述排氣凸輪軸鏈輪、進氣相位器鏈輪、曲軸鏈輪是與所述正時鏈配套的鏈輪。
2.根據權利要求1所述的一種避免發動機嘯叫的正時鏈結構,其特征在于,所述進氣相位器鏈輪與所述曲軸鏈輪之間設有齒形鏈導軌。
3.根據權利要求1所述的一種避免發動機嘯叫的正時鏈結構,其特征在于,所述排氣凸輪軸鏈輪與所述曲軸鏈輪之間設有齒形鏈張緊器和齒形鏈張緊臂。
4.根據權利要求1所述的一種避免發動機嘯叫的正時鏈結構,其特征在于,所述曲軸鏈輪的齒數為23齒。
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