[實用新型]采用先導液壓鎖的拖拉機用浮動閥有效
| 申請號: | 201821031724.2 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208442101U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 宦治平;盛燦中 | 申請(專利權)人: | 靖江市長源液壓機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B13/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214500*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 先導液壓 閥桿 液壓鎖 浮動閥 閥體 回油 鎖體 推桿 閥桿移動 負載產生 推桿移動 系統壓力 懸掛裝置 彈簧座 閥桿頂 回油道 密封件 壓力油 鋼球 油道 中位 左腔 連通 浮動 | ||
采用先導液壓鎖的拖拉機用浮動閥,是由閥體、主液壓鎖、先導液壓鎖和閥桿組成,其主液壓鎖、先導液壓鎖和閥桿均裝在閥體上相應的孔中,先導液壓鎖是由推桿、鋼球、先導液壓鎖體、密封件、鎖體、和彈簧座組成,閥桿移動推動先導液壓鎖的推桿移動,實現先導液壓鎖開啟或關閉。閥桿處于中位時,浮動閥作壓力保持,負載處于提升的高度不下落。閥桿處于提升位時,先導液壓鎖仍然關閉。閥桿處于浮動位時,先導液壓鎖被閥桿頂開,使主液壓鎖左腔回油,接口由懸掛裝置負載產生的壓力油使主液壓鎖開啟,接口、閥體回油道、系統壓力油道連通,系統及負載全部回油。
技術領域
本實用新型涉及到一種農業機械用換向閥,特別涉及到一種采用了先導液壓鎖的拖拉機用浮動閥.
背景技術
拖拉機的液壓懸掛裝置的提升及浮動換向,傳統采用FP75分配器來實現,由于FP75在懸掛靜沉降指標、使用穩定性等方面存在缺陷,正在被自帶液壓鎖的多路浮動閥逐步取代,但帶鎖多路浮動閥的懸掛靜沉降指標,仍存在不穩定現象。
發明內容
本實用新型就是為了克服上述缺點,提供一種新型拖拉機用浮動閥;
采用先導液壓鎖的拖拉機用浮動閥,是由閥體、主液壓鎖、先導液壓鎖和閥桿組成,其特征是主液壓鎖、先導液壓鎖和閥桿均裝在閥體上相應的孔中,所述先導液壓鎖是由推桿、鋼球、彈簧、密封件、鎖體、和彈簧座組成,閥桿移動推動先導液壓鎖的推桿移動,實現先導液壓鎖開啟或關閉。
附圖說明
圖1是采用先導液壓鎖的拖拉機用浮動閥的俯視圖
圖中,閥體(1),進油口P,出油口T,螺塞C,油口A1、A2、A3、B1、B2、B3與工作機構相連接;
圖2是圖1的A-A剖視圖(旋轉90°),本圖為多路浮動閥處于壓力保持狀態(中位)
圖中,閥體(1),主液壓鎖(2),先導液壓鎖(3),閥桿(4);接口(1-1),閥體回油道(1-2),系統壓力油道(1-3);
圖3是圖1的A-A剖視圖(旋轉90°),本圖為多路浮動閥處于壓力保持狀態(提升位)
圖中,閥體(1),主液壓鎖(2),先導液壓鎖(3),閥桿(4);接口(1-1),閥體回油道(1-2),系統壓力油道(1-3);
圖4是圖1的A-A剖視圖(旋轉90°),本圖為多路浮動閥處于浮動位
圖中,閥體(1),主液壓鎖(2),先導液壓鎖(3),閥桿(4);接口(1-1),閥體回油道(1-2),系統壓力油道(1-3);
圖5是圖2中I部放大圖
圖中,閥體(1),主液壓鎖(2),先導液壓鎖(3);先導液壓鎖由推桿(3-1),鋼球(3-2),彈簧(3-3),密封件(3-4),鎖體(3-5),彈簧座(3-6)組成,此圖中,多路浮動閥處于壓力保持狀態(中位);
圖6是圖3中II部放大圖
圖中,閥體(1),主液壓鎖(2),先導液壓鎖(3);先導液壓鎖由推桿(3-1),鋼球(3-2),彈簧(3-3),密封件(3-4),鎖體(3-5),彈簧座(3-6)組成,此圖中,多路浮動閥處于處于壓力保持狀態(提升位);
圖7是圖4中III部放大圖
圖中,閥體(1),主液壓鎖(2),先導液壓鎖(3);先導液壓鎖由推桿(3-1),鋼球(3-2),彈簧(3-3),密封件(3-4),鎖體(3-5),彈簧座(3-6)組成,此圖中,多路浮動閥處于浮動位;
具體實施方式
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