[實用新型]一種橋梁減震支座結構有效
| 申請號: | 201821031548.2 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208395650U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 李卓航 | 申請(專利權)人: | 李卓航 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 四川省南充市高坪區物流大道*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震支座 輔助支座 橋梁 墊板 推拉桿 轉動臂 鉸接 橋墩 轉軸 鋼板 本實用新型 橡膠保護層 滑動板式 交替疊合 可轉動套 橡膠支座 橡膠板 側立 連線 平行 垂直 外部 延伸 維護 | ||
1.一種橋梁減震支座結構,包括安裝在橋梁(1)和橋墩(2)之間的減震支座(3),所述減震支座為滑動板式橡膠支座,由橡膠板(31)和鋼板(32)垂直交替疊合而成,外部包裹有橡膠保護層(33);其特征在于:在所述減震支座(3)的側立面上安裝有墊板(4),所述墊板(4)固定連接在減震支座(3)中的鋼板(32)上,在所述墊板(4)上設置有與橋梁(1)延伸方向相平行的轉軸(41),在所述轉軸(41)上可轉動套設有轉動臂(5),所述轉動臂(5)兩端各鉸接有一根推拉桿(6),所述推拉桿(6)的末端鉸接在輔助支座(7)上,所述輔助支座(7)固定連接在橋墩(2)上;兩個所述輔助支座(7)的連線沿橋梁(1)的寬度方向。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁減震支座結構,其特征在于,所述減震支座(3)為立方體結構,上下端面上均設置有連接板(34),所述連接板(34)上設置有錨固螺栓孔,上連接板通過錨固螺栓與橋梁(1)連接,下連接板通過錨固螺栓與橋墩(2)連接。
3.根據權利要求1所述的一種橋梁減震支座結構,其特征在于,所述墊板(4)通過螺栓與鋼板(32)連接,所述墊板(4)為矩形結構,沿墊板(4)高度方向設置有兩排螺栓孔,上方一排為圓孔(42),下方一排為條形孔(43);所述螺栓穿過螺栓孔與設置在鋼板(32)側立面上的螺紋孔螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種橋梁減震支座結構,其特征在于,所述轉動臂(5)為梭形板式結構,寬度由中部向兩端逐漸減小,中心處設置有用于套設在轉軸(41)上的通孔。
5.根據權利要求1所述的一種橋梁減震支座結構,其特征在于,所述輔助支座(7)為圓錐臺結構,在頂部開設有可使推拉桿(6)伸入的凹槽(71),在所述凹槽(71)兩側立面之間穿插有第二轉軸(72),所述推拉桿(6)末端可轉動套設在所述第二轉軸(72)上。
6.根據權利要求1所述的一種橋梁減震支座結構,其特征在于,所述推拉桿(6)采用鋼管,在鋼管內部填充混凝土(61),外部貼合碳纖維復合增強塑料片材(62)。
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