[實用新型]新型一體式空壓機

有效

• 申請號: 201821031517.7
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208518837U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 嚴章華
• 申請（專利權）人: 廣東好義氣動力科技有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/16;F04B39/14
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 鐘作亮

本實用新型涉及一種新型一體式空壓機，包括空壓機機體，所述的空壓機機體內部設置有電機、壓縮機主機、濾清器、散熱器、氣液分離器、風機和電箱，所述的空壓機機體的外殼設置有進氣端側板，所述的進氣端側板設置有進氣網孔，所述的進氣端側板的內側表面設置有防塵網，所述的防塵網的外邊緣包裹有防塵網外框，所述的防塵網外框的一側邊設置有拉環，所述的防塵網外框在相對于拉環的另一側邊設置有若干磁石；所述電機的轉動軸通過聯軸器與壓縮機主機的轉動軸連接，所述電機和壓縮機主機之間還設置有中心托架。本實用新型的一體式空壓機，結構簡單，能避免外界空氣灰塵雜質進入空壓機內部，且能降低維護成本。

技術領域

本實用新型涉及空壓機技術領域，具體涉及一種二次過濾進氣端空氣的新型一體式空壓機。

背景技術

空壓機是氣源裝置的主體，是一種將電動機的機械能轉換成氣體壓力能的裝置。普通的一體式空壓機一般利用壓縮機產生負壓，將外界空氣從機體外側吸進空壓機內部，最后經濾清器過濾后進入壓縮機主機內部。由于空壓機大多放置在工廠內部，空氣中含有較多的灰塵雜質，雖然進入壓縮機主機的空氣經過濾清器的過濾，可避免空氣中的灰塵雜質損傷機頭的轉子和軸承，但外界空氣進入空壓機內部后，其灰塵雜質容易堆積在電機、電箱、油氣分離器、冷卻器、風機等部件上。部件表面堆積的灰塵，一方面需定期清理，增加空壓機的維護成本；另一方面，空壓機作業時，風機會將部件表面堆積的灰塵吸進冷卻器內部，容易損傷冷卻器的性能。

此外，空氣壓縮機往往采用皮帶傳動的方式傳輸電機動力，具有結構簡單，制造成本低，安裝維護方便，運轉平穩，工作時噪聲較低，但缺點比較明顯，如皮帶在皮帶輪上的彈性滑動隨負載的變化而變化，故傳動比不準確，皮帶傳動的效率和耐久性低，無法滿足節能降耗的目的等等。已有的改進通過聯軸器連接的方式解決了傳動效率的問題，而以聯軸器連接傳動的方式需要保證同軸度，現有的保證同軸度的裝置往往出現安裝不便，或結構復雜的問題，最終效果不盡人意。

另外，普通的一體空壓機一般會將風機和散熱器固定安裝在機殼頂部的下方，為方便散熱，會在散熱器的頂部安裝出風網，如專利號為2017203308140的一種一體空壓機。但由于出風網容易堆積灰塵，需要定期拆卸下來清洗，而該設計的出風網通過螺釘或鉚釘方式固定在機殼頂部，拆卸時需要將固定出風網的螺絲逐個擰松，才能將出風網拆卸下來，給檢修人員帶來較大的不便。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有技術的不足，提供一種結構簡單，能避免外界空氣灰塵雜質進入空壓機內部的一體式空壓機，并采用聯軸器連接電機和壓縮機主機，同時設置可保證同軸度的中心托架，且能方便拆卸防塵網以及方便拆卸或檢修散熱器，降低維護成本。

本實用新型所采用的技術方案是：一種新型一體式空壓機，包括空壓機機體，所述的空壓機機體內部設置有電機、壓縮機主機、濾清器、散熱器、氣液分離器、風機和電箱，所述的空壓機機體的外殼設置有進氣端側板，所述的進氣端側板設置有進氣網孔，所述的進氣端側板的內側表面設置有防塵網，所述的防塵網的外邊緣包裹有防塵網外框，所述的防塵網外框的一側邊設置有拉環，所述的防塵網外框在相對于拉環的另一側邊設置有若干磁石；所述的進氣端側板的內側表面還設置有供防塵網前后滑動的導軌，所述的導軌的末端連接有能與防塵網外框帶有磁石的側邊相磁吸的限位條；所述電機的轉動軸通過聯軸器與壓縮機主機的轉動軸連接，所述電機和壓縮機主機之間還設置有中心托架。

優選的，所述的導軌包括上導軌和下導軌，所述的限位條的兩端分別于上導軌和下導軌的末端相連接，所述的上導軌、下導軌和限位條的橫截面均為L形。

優選的，所述的限位條為能與磁石磁吸的材料制成或在防塵網外框磁石對應位置設置有異極磁石。

優選的，所述的空壓機機體的頂部設置有用于將散熱器熱量排出的出風網，所述的出風網通過彈性卡扣開關結構可拆卸安裝在空壓機機體上