[實用新型]一種免輻照耐高溫汽車電纜有效
| 申請號: | 201821031388.1 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208538504U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 鄭從相 | 申請(專利權)人: | 廣東天虹電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/02 | 分類號: | H01B7/02;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29;H01B3/44 |
| 代理公司: | 廣州市百拓共享專利代理事務所(特殊普通合伙) 44497 | 代理人: | 盧剛 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輻照 汽車電纜 包帶層 耐高溫 絕緣層 耐高溫性能 繞包 金屬網屏蔽層 鋁箔麥拉層 導體 包帶 護套 電氣技術領域 外包覆絕緣層 本實用新型 包覆護套 電纜制作 銅絲編織 一次成型 制作工藝 外包覆 屏蔽 生產 | ||
1.一種免輻照耐高溫汽車電纜,包括:導體、絕緣層、屏蔽和護套,其特征在于:所述導體外繞包有第一包帶層,第一包帶層外包覆絕緣層,絕緣層外繞包有第二包帶層,第二包帶層外包覆一層由若干股銅絲編織而成的金屬網屏蔽層,金屬網屏蔽層外繞包有第三包帶鋁箔麥拉層,第三包帶鋁箔麥拉層外包覆護套,所述絕緣層和護套采用免輻照125℃PVC絕緣材料制成。
2.根據權利要求1所述的免輻照耐高溫汽車電纜,其特征在于,所述絕緣層厚度范圍為0.4mm~0.8mm。
3.根據權利要求1所述的免輻照耐高溫汽車電纜,其特征在于,所述護套厚度范圍為0.4mm~0.8mm。
4.根據權利要求1所述免輻照耐高溫汽車電纜,其特征在于,所述導體采用多根退火軟銅絲繞制而成。
5.根據權利要求1所述免輻照耐高溫汽車電纜,其特征在于,所述導體采用銅基復合金繞制而成。
6.根據權利要求1所述免輻照耐高溫汽車電纜,其特征在于,所述導體采用多根直徑為0.15mm的細銅絲絞合而成,導體標稱截面為35mm2。
7.根據權利要求1所述免輻照耐高溫汽車電纜,其特征在于,所述導體采用多根鋁絲絞合而成。
8.根據權利要求1所述免輻照耐高溫汽車電纜,其特征在于,所述導體采用鋁合金繞制而成。
9.根據權利要求1所述免輻照耐高溫汽車電纜,其特征在于,所述導體采用多根直徑為0.01mm的細鋁絲絞合而成。
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