[實(shí)用新型]一種制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821031285.5
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208542949U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡大國
• 申請（專利權(quán)）人: 襄陽國鋒機(jī)械有限公司
• 主分類號: B22D33/02
• 分類號: B22D33/02
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及熔模鑄造技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備，包括外箱和支板，其特征在于：所述外箱的底部固定連接有萬向輪，所述外箱的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)箱，所述內(nèi)箱的內(nèi)部兩側(cè)均固定連接有托塊條，所述托塊條的內(nèi)部設(shè)有T型滑槽，所述支板的底部兩側(cè)均固定連接有T型滑塊，且支板通過T型滑塊和T型滑槽與托塊條滑動(dòng)連接，所述支板的底部固定連接有托槽，所述托槽的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有放置槽，所述內(nèi)箱的內(nèi)部下端固定連接有加熱電阻絲；該制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備，通過設(shè)置加熱電阻絲和多個(gè)放置槽，可以將燒制成型的砂殼陶模一次性轉(zhuǎn)移多個(gè)，并且在轉(zhuǎn)移的過程中保持內(nèi)箱內(nèi)部的溫度，避免由于溫差導(dǎo)致的砂殼破裂的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及熔模鑄造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備。

背景技術(shù)

熔模鑄造又稱失蠟鑄造，包括壓蠟、修蠟、組樹、沾漿、熔蠟、澆鑄金屬液及后處理等工序。失蠟鑄造是用蠟制作所要鑄成零件的蠟?zāi)＃缓笙災(zāi)Ｉ贤恳阅酀{，這就是泥模。泥模晾干后，放入熱水中將內(nèi)部蠟?zāi)Ｈ刍⑷刍晗災(zāi)５哪嗄Ｈ〕鲈俦簾商漳！Ｒ唤?jīng)焙燒。一般制泥模時(shí)就留下了澆注口，再從澆注口灌入金屬熔液，冷卻后，所需的零件就制成了。

在熔模鑄造的過程中，經(jīng)過焙燒后成型的砂殼陶模需要將其取出，從澆注口注入金屬溶液，但是目前此步驟都是由工人從加熱裝置中一個(gè)一個(gè)將砂殼用鉗子夾住取出，效率低并且危險(xiǎn)系數(shù)高，并且取出砂殼后由于溫差，可能會(huì)導(dǎo)致砂殼破裂，影響鑄造進(jìn)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備，具備一次性可轉(zhuǎn)移多個(gè)砂殼且砂殼不會(huì)破裂等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)在轉(zhuǎn)移砂殼效率低且危險(xiǎn)系數(shù)高的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述一次性可轉(zhuǎn)移多個(gè)砂殼且砂殼不會(huì)破裂的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備，包括外箱和支板，其特征在于：所述外箱的底部固定連接有萬向輪，所述外箱的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)箱，所述內(nèi)箱的內(nèi)部兩側(cè)均固定連接有托塊條，所述托塊條的內(nèi)部設(shè)有T型滑槽，所述支板的底部兩側(cè)均固定連接有T型滑塊，且支板通過T型滑塊和T型滑槽與托塊條滑動(dòng)連接，所述支板的底部固定連接有托槽，所述托槽的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有放置槽，所述內(nèi)箱的內(nèi)部下端固定連接有加熱電阻絲，所述內(nèi)箱的內(nèi)部頂端設(shè)有溫度傳感器，所述外箱的正面通過鉸接件鉸接有箱門。

優(yōu)選的，所述外箱和內(nèi)箱之間的夾縫中設(shè)有巖棉板。

優(yōu)選的，所述內(nèi)箱的內(nèi)部兩側(cè)均固定連接有壓條，且壓條的下表面與支板上表面之間的距離為0.2-0.5cm。

優(yōu)選的，所述托槽的底部設(shè)有通孔。

優(yōu)選的，所述箱門上固定連接有把手，且把手的表面設(shè)有陶瓷層。

優(yōu)選的，所述放置槽的內(nèi)壁上固定連接有防護(hù)墊圈。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備，具備以下有益效果：

1、該制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備，通過設(shè)置加熱電阻絲和多個(gè)放置槽，可以將燒制成型的砂殼陶模一次性轉(zhuǎn)移多個(gè)，并且在轉(zhuǎn)移的過程中保持內(nèi)箱內(nèi)部的溫度，避免由于溫差導(dǎo)致的砂殼破裂的情況。

2、該制備汽車零件砂殼轉(zhuǎn)移設(shè)備，通過設(shè)置內(nèi)箱、外箱和支板，避免了內(nèi)箱內(nèi)部的高溫傳遞到外箱對工人造成燙傷，并且在到達(dá)運(yùn)輸目的地后，將支板拉出就可以將砂殼取出，操作方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型的支板俯視圖。