[實(shí)用新型]一種車(chē)載皮劃艇架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821030648.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208469651U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王一帆 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 溫州迅源汽車(chē)部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60P3/10 | 分類(lèi)號(hào): | B60P3/10 |
| 代理公司: | 溫州甌越專(zhuān)利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定腳架 連接架 插銷(xiāo) 支架 皮劃艇 限位件 調(diào)節(jié)裝置 固定裝置 活動(dòng)連接 鎖緊螺母 通孔 本實(shí)用新型 支撐板兩側(cè) 插銷(xiāo)連接 一端連接 支撐板 掉落 墊片 位件 字型 穿過(guò) 汽車(chē) | ||
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載皮劃艇架,包含調(diào)節(jié)裝置與固定裝置,調(diào)節(jié)裝置包含調(diào)節(jié)支架、支撐板與第一插銷(xiāo),調(diào)節(jié)支架與支撐板兩側(cè)均通過(guò)第一插銷(xiāo)相接,調(diào)節(jié)支架對(duì)應(yīng)固定裝置的一端連有連接架,連接架與調(diào)節(jié)支架之間設(shè)有第二插銷(xiāo),連接架一端通過(guò)第二插銷(xiāo)活動(dòng)連接于調(diào)節(jié)支架,連接架另一端連接固定腳架,固定腳架與連接架之間設(shè)有第三插銷(xiāo),連接架通過(guò)第三插銷(xiāo)連接固定腳架,固定腳架兩端各設(shè)有與固定腳架活動(dòng)連接的“U”字型限位件,固定腳架的兩端還各開(kāi)設(shè)有兩個(gè)通孔,限位件穿過(guò)通孔與鎖緊螺母連接,鎖緊螺母與限位件之間設(shè)有限位件墊片,其有益效果是:提供一種穩(wěn)定性好的,能有效防止皮劃艇從汽車(chē)上掉落的車(chē)載皮劃艇架。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車(chē)載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)載皮劃艇架。
背景技術(shù)
皮劃艇是一種常見(jiàn)的戶外旅游和休閑娛樂(lè)用的運(yùn)動(dòng)器材。皮劃艇運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者常常需要將他們的皮劃艇長(zhǎng)途運(yùn)送,以到達(dá)他們希望涉水的河流或湖泊。因此,他們需要一種安全運(yùn)送他們的皮劃艇的方法。
現(xiàn)階段大多數(shù)人們出門(mén)旅游往往是駕駛自己的汽車(chē),但是因?yàn)槠澩У捏w積大,所以目前的家用車(chē)還無(wú)法裝下皮劃艇,只能裝下泄了氣的充氣式皮劃艇,且運(yùn)輸充氣式皮劃艇時(shí)往往還需要攜帶配套的充氣適配占用汽車(chē)空間造成極大的不便,但是對(duì)于運(yùn)輸更便捷的非充氣式皮劃艇時(shí)目前通常都是將皮劃艇通過(guò)綁帶簡(jiǎn)單的固定在車(chē)頂架上,這樣皮劃艇就不用占用車(chē)內(nèi)空間,同時(shí)便于運(yùn)輸,然而皮劃艇與車(chē)頂架之間只是通過(guò)繩索連接,皮劃艇與車(chē)頂行李架之間連接不穩(wěn)定,汽車(chē)在行駛過(guò)程中,皮劃艇容易掉落造成財(cái)產(chǎn)損失和安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的皮劃艇與車(chē)頂行李架連接不穩(wěn)定及在行駛過(guò)程中皮劃艇易掉落的問(wèn)題提供一種穩(wěn)定性好的,能有效防止皮劃艇從汽車(chē)上掉落的車(chē)載皮劃艇架。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案: 一種車(chē)載皮劃艇架,包含調(diào)節(jié)裝置與固定裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)裝置包含調(diào)節(jié)支架、支撐板與第一插銷(xiāo),所述調(diào)節(jié)支架與支撐板兩側(cè)均通過(guò)第一插銷(xiāo)相接,所述調(diào)節(jié)支架對(duì)應(yīng)固定裝置的一端連有連接架,所述連接架與調(diào)節(jié)支架之間設(shè)有第二插銷(xiāo),所述連接架一端通過(guò)第二插銷(xiāo)活動(dòng)連接于調(diào)節(jié)之架,所述連接架另一端連接固定腳架,所述固定腳架設(shè)有限制車(chē)載皮劃艇架活動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。
上述的一種車(chē)載皮劃艇架可進(jìn)一步的設(shè)置為:所述限位機(jī)構(gòu)包含限位件與鎖緊螺母,所述限位件穿設(shè)于固定腳架連接鎖緊螺母,所述鎖緊螺母與限位件之間設(shè)有限位件墊片。
上述的一種車(chē)載皮劃艇架可進(jìn)一步的設(shè)置為:所述固定腳架與連接架之間設(shè)有第三插銷(xiāo),所述固定腳架通過(guò)第三插銷(xiāo)活動(dòng)連接于連接架。上述的一種車(chē)載皮劃艇架可進(jìn)一步的設(shè)置為:所述限位件為“U”字型的金屬螺栓。
本實(shí)用新型所提供的車(chē)載皮劃艇架,其有益效果是;
1.使用時(shí),將車(chē)載皮劃艇架固定裝置固定在汽車(chē)頂部的行李桿連接的兩根相互平行的橫桿上,每根橫桿均勻固定二只車(chē)載皮劃艇架,再將皮劃艇放置在每只車(chē)載皮劃艇支架的支撐板上,因?yàn)檎{(diào)節(jié)裝置通過(guò)第二插銷(xiāo)活動(dòng)連接于連接架上,調(diào)節(jié)支架的可以向車(chē)身的左側(cè)或有側(cè)翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),無(wú)論在車(chē)身的那一側(cè)都可以將皮劃艇先放置在車(chē)頂架上,然后順勢(shì)將支架向車(chē)頂內(nèi)部翻轉(zhuǎn)后固定,搭載和取放皮劃艇更加輕松便捷,且該車(chē)載皮劃艇架與調(diào)節(jié)支架通過(guò)第一插銷(xiāo)活動(dòng)連接的支撐板,其材質(zhì)采用了柔軟的高強(qiáng)度的彈性橡膠,可以根據(jù)皮劃艇的接觸面變形,增大了與皮劃艇間的摩擦力,確保運(yùn)輸過(guò)程的安全性。
2.本實(shí)用新型一種車(chē)載皮劃艇架固定裝置包含固定腳架、限位件、限位件墊片與鎖緊螺母,其中限位件為“U”字型的金屬螺栓,將限位件帶螺紋的兩端各穿過(guò)固定腳架兩端預(yù)留的孔位后,放置于車(chē)輛橫桿上端,限位件“U”字型的兩端各架設(shè)在汽車(chē)橫桿的兩側(cè),再連接固定件墊片后用鎖緊螺母鎖緊,即將車(chē)載皮劃艇架固定于橫桿上,該車(chē)載皮劃艇架還適用于方形橫桿和帶有T型槽設(shè)計(jì)的圓形橫桿。
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