[實用新型]一種封頭找平跟蹤切割裝置

有效

• 申請號: 201821030429.5
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208575370U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 鄒文杰;謝芬;王宇;賴育群;張雷;劉強;郭強吉
• 申請（專利權）人: 中車西安車輛有限公司
• 主分類號: B23K10/00
• 分類號: B23K10/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 陳廣民

本實用新型屬于封頭切割技術領域，具體涉及一種封頭找平跟蹤切割裝置。為解決現有技術中火焰切割速度慢、生產效率低、切口變形大、人工找平效率低的技術問題，本實用新型提供了一種封頭找平跟蹤切割裝置，該裝置包括：封頭找平裝置和跟蹤切割裝置；封頭找平裝置包支撐架、圓頭頂錐、底座、傳動裝置、支撐圓球、立柱，封頭找平裝置能夠實現對封頭的支撐以及自動找平；跟蹤切割裝置包括圓筒、彈簧、導向軸、U形塊、軌道小車、割咀、支架，跟蹤切割裝置可以保證在切割過程中割咀與封頭間的距離保持相對穩定。本實用新型用于封頭切割，結構簡單，制作方便，對封頭切割采用等離子進行切割提供了有力的保證。

技術領域

本實用新型屬于封頭切割技術領域，具體涉及一種封頭找平跟蹤切割裝置。

背景技術

封頭成型后需進一步對封頭的端面進行切割加工。現有的技術方案為將封頭固定在工裝夾具上,人工調節水平以后，使封頭按固定速度進行轉動，將半自動火焰切割機固定在工裝支架上進行火焰切割。其存在的缺點如下：

1、實際生產中，由于封頭成形存在橢圓度問題，導致其切割端面不能達到正圓，采用等離子切割時割咀與封頭容易發生碰撞；

2、封頭支撐結構不可調節，只能適應單一規格的封頭；

3、封頭切割時需要人工找平，效率低；

4、采用火焰切割預熱時間長，切割速度慢，切割縫較大、粘渣現象嚴重、切口變形較大，生產效率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于為了解決現有技術中割咀與封頭易碰撞、火焰切割速度慢、生產效率低、切口變形大、人工找平效率低的技術問題，而提供了一種封頭找平跟蹤切割裝置，使得切割速度加快、生產率和切割質量提高，切口變形減小，割咀與封頭不發生碰撞，用于對封頭端面進行切割加工。

本實用新型的技術方案是：

一種封頭找平跟蹤切割裝置，其特殊之處在于：包括用于對封頭進行找平的封頭找平裝置和位于封頭側部、用于對封頭進行切割的跟蹤切割裝置；

所述封頭找平裝置包括沿圓周方向分布的至少三個支撐架、底座、固定在底座上且沿圓周方向分布的至少三個圓頭頂錐和傳動裝置，支撐架包括支撐圓球和立柱，所述支撐圓球位于立柱的頂端，所述傳動裝置與底座相連接，能夠帶動底座升降和轉動，所述圓頭頂錐上設置有螺紋以調節圓頭頂錐的高度，以保證封頭升起時保持水平位置不變，同時也可以利用圓頭頂錐上的螺紋將圓頭頂錐固定在底座上；

所述跟蹤切割裝置包括圓筒、彈簧、導向軸、軌道小車、割咀、支架和軌道，所述軌道小車位于軌道上，軌道小車可以沿固定的方向運動，不會出現偏轉，軌道安裝在支架上；圓筒固定安裝在支架上，彈簧放置在圓筒內部，所述導向軸一端伸入圓筒內并頂在彈簧上使得導向軸能夠隨彈簧的形變而發生相對位移，在切割時小車便能與封頭保持一個相對固定的位置關系；導向軸的另一端與軌道小車連接；割咀為等離子割咀且設置在軌道小車前端，用于對封頭進行切割。

進一步地，所述立柱底端還設置有導軌滑塊機構，導軌滑塊機構沿以底座旋轉中心為圓心的徑向運動，通過調整導軌滑塊機構可以使封頭找平跟蹤切割裝置適應不同規格的封頭。

進一步地，為了能夠更好的使軌道小車沿固定方向運動，提高可靠性，所述導向軸伸入圓筒的一端為臺階軸，臺階軸的小徑段套裝彈簧，彈簧頂在臺階軸的軸肩上，臺階軸的軸肩對彈簧進行限位。

進一步地，所述支撐架有四個，沿圓周方向均布；使用四個均布的支撐架可以更好的對封頭進行支撐，更好的實現封頭的自動找平。

進一步地，所述圓頭頂錐有三個，且沿圓周方向均布，因為三點均布在圓周時支撐更加穩定，故選擇三個點支撐。

進一步地，為了方便調整導向軸與割咀在同一軸線上，所述跟蹤切割裝置還包括設置在導向軸與軌道小車之間的U形塊，導向軸與U形塊連接，U形塊與軌道小車連接。