[實用新型]一種防止地連墻玻璃纖維筋斷裂裝置

有效

• 申請號: 201821030374.8
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208501663U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 王曉亮;黃渤;周江;楊超;李東坤;高航;付宗鵬
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團地鐵工程有限公司;中鐵十六局集團有限公司
• 主分類號: E02D5/00
• 分類號: E02D5/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 唐忠慶

本實用新型公開了一種防止地連墻玻璃纖維筋斷裂裝置，包括鋼筋籠，鋼筋籠包括一對平行設置的工字鋼，一對工字鋼下側前端之間連接有第一鋼板，一對工字鋼下側后端之間連接有第二鋼板，一對工字鋼上側前端之間連接有第三鋼板，一對工字鋼上側后端之間連接有第四鋼板，一對工字鋼之間設有若干玻璃纖維筋，若干玻璃纖維筋均與工字鋼平行，每根玻璃纖維筋兩端均有與之平行互相搭接的鋼筋，玻璃纖維筋分別通過對應的鋼筋與第一鋼板、第三鋼板、第二鋼板、第四鋼板連接。通過在鋼筋籠上焊接四個鋼板，并將玻璃纖維筋分別通過對用的鋼筋與對應的鋼板連接，實現了增加玻璃纖維筋承重剛度，增加鋼筋在工字鋼上的受力，增加盾構幅地連墻鋼筋籠的吊裝穩定性。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，具體來說，涉及一種防止地連墻玻璃纖維筋斷裂裝置。

背景技術

隨著我國城市地下鐵路的發展，城市地鐵網絡的不斷成熟，很多車站主體采用地下連續墻為主體圍護結構，而在以盾構法施工的地鐵段其地連墻盾構首發及接受的墻段，必須保證墻體受力的前提下且盾構機能夠順利通過，否則墻內的鋼筋纏繞在盾構機的刀盤使盾構機無法施工。目前，對于開幅地連墻盾構機初入處多采用玻璃纖維筋來替代鋼筋的辦法進行處理，但是由于玻璃纖維筋的抗彎、抗剪承受能力與普通鋼筋相差很多且質量較輕，故在鋼筋籠起吊、下籠、澆筑工程中穩定性不及普通鋼筋籠，易出現散籠、卡籠、上浮等特殊情況。

傳統的方法是：在盾構洞口處的玻璃纖維筋通過U型螺栓與地連墻鋼筋在搭接區域內進行搭接來保證其整體性及受力。

傳統方法的缺點是：1）U型螺栓在固定鋼筋與玻璃纖維筋后，在吊裝的過程中可能出現松動現象，存在很大的安全風險；2）玻璃纖維筋上的鋼筋過重，易造成玻璃纖維筋的彎折及斷裂，存在很大的安全風險。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的上述技術問題，本實用新型提出一種防止地連墻玻璃纖維筋斷裂裝置，能夠解決上述技術問題。

為實現上述技術目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種防止地連墻玻璃纖維筋斷裂裝置，包括鋼筋籠，所述鋼筋籠包括一對平行設置的工字鋼，一對所述工字鋼下側前端之間連接有第一鋼板，一對所述工字鋼下側后端之間連接有第二鋼板，一對所述工字鋼上側前端之間連接有第三鋼板，一對所述工字鋼上側后端之間連接有第四鋼板，一對所述工字鋼之間設有若干玻璃纖維筋，所述若干玻璃纖維筋均與所述工字鋼平行，每根所述玻璃纖維筋的兩端均有與之平行互相搭接的鋼筋，所述玻璃纖維筋分別通過對應的鋼筋與第一鋼板、第三鋼板、第二鋼板、第四鋼板連接。

進一步地，所述第一鋼板與工字鋼下側前端之間焊接。

進一步地，所述第二鋼板與工字鋼下側后端之間焊接。

進一步地，所述第三鋼板與工字鋼上側前端之間焊接。

進一步地，所述第四鋼板與工字鋼上側后端之間焊接。

進一步地，所述玻璃纖維筋分別通過對應的鋼筋與第一鋼板和第三鋼板焊接。

進一步地，所述玻璃纖維筋分別通過對應鋼筋與第二鋼板和第四鋼板焊接。

進一步地，所述第一鋼板、第二鋼板、第三鋼板、第四鋼板的厚度均與工字鋼的厚度相同。

本實用新型的有益效果：通過在鋼筋籠上焊接四個鋼板，并將玻璃纖維筋分別通過對用的鋼筋與對應的鋼板連接，實現了增加玻璃纖維筋承重剛度，增加鋼筋在工字鋼上的受力，增加盾構幅地連墻鋼筋籠的吊裝穩定性。

附圖說明