[實(shí)用新型]筒體對接設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821029254.6
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN208374599U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 王強(qiáng)
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 郭俊霞

本實(shí)用新型提供了一種筒體對接設(shè)備，涉及焊接設(shè)備領(lǐng)域，所述筒體對接設(shè)備包括上箱體和下箱體。所述上箱體的外緣設(shè)置有卡接件，卡接件用于與待焊接的物體卡接。所述下箱體與所述上箱體滑動(dòng)連接，下箱體相對于上箱體可以移動(dòng)，即下箱體可以在靠近上箱體或者遠(yuǎn)離上箱體的方向上移動(dòng)。本申請的筒體對接設(shè)備，緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的壓力容器筒體在焊接前對接時(shí)存在對接時(shí)間長、對接時(shí)自動(dòng)化程度低的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種筒體對接設(shè)備。

背景技術(shù)

焊接時(shí)制造壓力容器的重要工藝，焊接的質(zhì)量在很大程度上直接決定了壓力容器的性能指標(biāo)。現(xiàn)有技術(shù)中，為了保證焊接質(zhì)量，針對壓力容器有專門的焊接工藝、技術(shù)要求和規(guī)程。其中包括焊前準(zhǔn)備，以及焊接材料、焊接設(shè)備和焊接方法的選取，以及焊后處理等。因此相關(guān)技術(shù)人員在焊接操作的全過程都有相應(yīng)的技術(shù)要求和規(guī)程，如果其中一項(xiàng)技術(shù)要求沒有符合操作和驗(yàn)收的技術(shù)要求和規(guī)程，產(chǎn)品的質(zhì)量就難以保證。

針對大型的壓力容器筒體，影響其焊接質(zhì)量的因素還有焊接前的對接質(zhì)量。對接是指在大型的壓力容器筒體焊接前，將兩段待焊接的筒體的焊口對齊。如果要焊接在一起的兩段筒體沒有對齊，其焊接后的成品性能勢必受到影響，尤其是會(huì)影響到成品的承壓性能。

目前，大型的壓力容器筒體的對接仍采用人工對接，需要至少三名技術(shù)人員將兩段待焊接的筒體的焊口對齊，具有更加耗費(fèi)人力資源的問題。并且，對接時(shí)使用的工具主要是大錘、撬棍和行車，故對接兩段待焊接的筒體耗費(fèi)的時(shí)間較長，并且筒體越大耗費(fèi)的時(shí)間越長。因此，在大型的壓力容器筒體的焊接中，存在對接過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺點(diǎn)。

由此可見，壓力容器筒體在焊接前對接時(shí)存在對接時(shí)間長、對接時(shí)自動(dòng)化程度低，導(dǎo)致其焊接精度低的問題。綜上，如何提供一種筒體對接設(shè)備，縮短壓力容器筒體的對接時(shí)間，并且對接時(shí)自動(dòng)化程度高、精準(zhǔn)度高，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

基于此，本實(shí)用新型提供了一種筒體對接設(shè)備以解決上述的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種筒體對接設(shè)備，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的壓力容器筒體在焊接前對接時(shí)存在對接時(shí)間長、對接時(shí)自動(dòng)化程度低的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型提供的筒體對接設(shè)備，包括上箱體和下箱體，所述下箱體與所述上箱體滑動(dòng)連接；所述上箱體的外緣設(shè)置有卡接件；所述下箱體上設(shè)置有多個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)，每個(gè)所述壓緊機(jī)構(gòu)均包括滑動(dòng)塊和滑動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)裝置，所有的所述滑動(dòng)塊均能夠伸出所述下箱體的外緣，所述滑動(dòng)塊的伸出端為平面。

進(jìn)一步的，，所述壓緊機(jī)構(gòu)還包括滑動(dòng)塊套，所述滑動(dòng)塊套固定在所述下箱體；所述滑動(dòng)塊套內(nèi)有與所述滑動(dòng)塊匹配的通孔，所述滑動(dòng)塊由所述滑動(dòng)塊套伸出。

進(jìn)一步的，在所述上箱體和所述下箱體之間設(shè)置有下箱體驅(qū)動(dòng)裝置，所述下箱體驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述下箱體的升降。

進(jìn)一步的，所述下箱體驅(qū)動(dòng)裝置包括主液壓缸，所述主液壓缸的伸縮端和所述上箱體連接。

進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)裝置包括副液壓缸，所述副液壓缸的伸縮端和所述滑動(dòng)塊連接。

進(jìn)一步的，還包括液壓泵動(dòng)力箱，所述液壓泵動(dòng)力箱包括液壓泵，所述主液壓缸以及所述副液壓缸均與所述液壓泵連接。

進(jìn)一步的，所述下箱體包括下箱體上蓋和下箱體本體；所述液壓泵動(dòng)力箱固定在所述下箱體上蓋，所有的所述壓緊機(jī)構(gòu)均設(shè)置在所述下箱體本體上。

進(jìn)一步的，所述下箱體上還設(shè)置有可夜視攝像頭。

進(jìn)一步的，所述下箱體上還設(shè)置有水平儀。

進(jìn)一步的，所述上箱體的遠(yuǎn)離所述下箱體的一端設(shè)置有吊掛件。