[實用新型]一種地鐵用自動屏蔽門有效
| 申請號: | 201821029207.1 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208792922U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 鄭永華 | 申請(專利權)人: | 上海步陽科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E06B7/30;E05F15/70;E05F15/40;E05F15/643 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 趙霞 |
| 地址: | 201824 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門頭 紅外線感應燈 微電腦控制器 本實用新型 安全光柵 固定底座 應急按鈕 自動屏蔽 側立柱 弧形齒 同步帶 地鐵 自動控制閘門 乘客 緊急事故 內部安裝 應急措施 自動開啟 列車 路軌 張緊輪 中心處 夾傷 模組 內封 站臺 馬達 候車 自動化 顧客 受傷 | ||
1.一種地鐵用自動屏蔽門,包括頂部門頭(1)和固定底座(6),其特征在于:所述固定底座(6)的上方設置有側立柱(5),所述側立柱(5)的中心處安裝有安全光柵(9),所述安全光柵(9)的前表面安裝有應急按鈕(10),所述安全光柵(9)的上方設置有揚聲器(8),所述頂部門頭(1)安裝在側立柱(5)的頂端,所述頂部門頭(1)下方安裝有紅外線感應燈(7),所述紅外線感應燈(7)的下方安裝有鋁合金門體(2),所述鋁合金門體(2)的中心處安裝有鋼化玻璃窗(3),所述頂部門頭(1)的內部安裝有微電腦控制器(11),所述微電腦控制器(11)的下方安裝有弧形齒同步帶(13),所述弧形齒同步帶(13)的兩側安裝有張緊輪模組(12),所述弧形齒同步帶(13)的下方安裝有內封式馬達(14),所述內封式馬達(14)的下方安裝有止位器(15)。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵用自動屏蔽門,其特征在于:所述鋼化玻璃窗(3)與側立柱(5)之間通過鋁合金導軌(4)進行連接。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵用自動屏蔽門,其特征在于:所述止位器(15)共設置有四個,且四個止位器(15)均勻設置在內封式馬達(14)的下方。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵用自動屏蔽門,其特征在于:所述紅外線感應燈(7)內部設置有監控攝像頭。
5.根據權利要求1所述的一種地鐵用自動屏蔽門,其特征在于:所述內封式馬達(14)、紅外線感應燈(7)、安全光柵(9)均與微電腦控制器(11)電性連接。
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





